واحد صاحبي شغال ف بورسعيد و المعروف عنه انه فشار كبير بيقول انه شاف في بورسعيد ناس محوله ال 2107 لاوتوماتيك قولتله ده استحاله ف كنت عاوز اعرف صحه الكلام ده هل ينفع يتركب فتيس اوتوماتيك للادا؟؟
عرض للطباعة
واحد صاحبي شغال ف بورسعيد و المعروف عنه انه فشار كبير بيقول انه شاف في بورسعيد ناس محوله ال 2107 لاوتوماتيك قولتله ده استحاله ف كنت عاوز اعرف صحه الكلام ده هل ينفع يتركب فتيس اوتوماتيك للادا؟؟
انا فيه حاجات شفتها بعينيا لادا 2107 فى الكويت بس لا كانت مكيفة و لا اتوماتك و شفت فى مصر فيات 131 كوبيه اوتوماتك و بيجو 504 اتوماتك بيتهيا لى يمشوا مع اللادا
و على العموم اللعب فى العربيات ما لوش اخر و ما حدش بيغلب بس اللى فاضى و معاه فلوس هايعمل كل حاجة
شفت مرة 132 اتوماتيك ومكنتش مصدق عينى
وبرضة 504 كتير جدا اتوماتيك
فمش بعيد على اللادا
تلاقيها متسقطلها موتور بالفتيس الاوتوماتيك بتاعه
كل شي ممكن في مصر
ممكن جدا ايه المانع يس انا ماشوفتش بصراحه
و الله يا جماعه مش داخل دماغي ان ممكن لادا يتركبلها فتيس اوتوماتيك ده حتي لو نفع المرور مش هيرخص لأن بيشترط يكون الموتور من نفس الماركه
فية انا شفت لادا 1500 اوتوماتيك العربيات دية بتبقى خليجى
انا عدلت فى عربية لادا 2107 موديل 2005 من مانيوال الى اوتوماتيك"يابانى" و شلت علبة الدركسيون و حطيت باور ستيرينج"يابانى على علبة وليس باور على سكاترة" و حركب لها فتحة سقف كهرباء"يابانى" و كراسي امامية"الماني او امريكاني" كهربائية الحركة و الضبط و حخلى الشنطة تفتح بالكهرباء و حركب لها كاميرات خلفية للتصوير اثناء الرجوع للخلف فقط وplayer DVD وشاشة LCD في الشماسة و بفكر احولها من كربيراتير الى حقن وقود مع الإحتفاظ بنفس المكنة و بنفس ال سي سي و الحقن اللى حيركب من سيارة اوبل استرا-1 او اوبل فيكترا-1 او من دايو لانوس مع تعديل قاعدة الكربيراتير و علبة الهواء و المانيفولد و طلمبة حقن الوقود التابعة لجهاز الحقن. ده غير تواجد جهاز حقن وقود روسي عند شركة الأمل بس طبعا الكوري ثم الألماني حيكون احسن من ناحية سرعة الإستجابة و توفير استهلاك الوقود و هدوء صوت المحرك.وحوطيها من الأرض بما يتلائم مع شوارعنا علشان اتزانها يزيد و فراملها تقوى وجريها يبقى محكم اكثر وحركب لها تكييف ساندن "يابانى ثلاجة" والعربية رائعة الإستجابة للتعديلات و عند ركوبها و قيادتها احس بفرق كبير"صوتن المحرك-الفرامل-ثقل وزن العربية-اتزان العربية" عن الفابريقة و طبعا كله بالإيجاب و انا اصريت على تعديل العربية اللادا لأنها بها مقومات قوة العفشة و قوة الصاج و اساس العربية و العربية ذات تكلفة تشغيلية و تطويرية رخيصة و رخيصة قطع الغيار و اقتصادية في استهلاك الوقود و في الضريبة المرورية و في نقل الملكية .
فهي سيارة سيدان و صالون و حمالة أسية و شنطتها واسعة ومتينة بتكاليف رخيصة و هو ده مبدأ الصناعة عند الروسيين بصرف النظر عن الكماليات التى تعتبر فى مفهومهم كماليات و ليست اساسيات
فهما حطولنا فى العربية الأساسيات و احنا حنعدل و نحط الكماليات اللى تعجبنا و نخلى العربية على الزوق اللى يروق لنا.
كان معروض على زمان واحدة١٦٠٠ موديل ٨٦ أوتوماتيك..كانت لضابط من معاقي الحرب وكان جايبها استيراد طبعا
عايز التكلفة والمكان وايه الاثر لتحويل الجير لاتوماتيك بدل المانوال
شفت لادا 2105 برتقالي في الاسكندرية اوتو ماتيك
ممكن تفاصيل اكتر عن الكراسى الامامية نغيرها بايه؟
كانت اصلى من شركتها مخصوصة للتصدير لكندا والمانيا !!!
http://auta5p.eu/katalog/lada/lada_2105_02a.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_zp5hU5oekA...1600/001-1.jpg
http://img4.auto24.ee/auto24/320/468/18887468.jpg
https://d-a.d-cd.net/bc4a802s-960.jpg
FIAT 124 special AUTOMATIC
http://farm4.static.flickr.com/3346/...e580e7d5b9.jpg
:backtotopic::shine[1]:
الادا يا عشاق الادا