مرحبا أنا ماهر من سورية عندي بومة 2009 sam1600
عندي استفسار حول الفتيس
عندما أنقل من ال d الى r تحتاج السيارة لزمن قدره ثانية واحدة حتى تبدأ بالرجوع للخلف هل فترة التأخير هذه طبيعية أم أن هناك مشكلة وشكلا كتير لأخواننا أهل مصر
عرض للطباعة
مرحبا أنا ماهر من سورية عندي بومة 2009 sam1600
عندي استفسار حول الفتيس
عندما أنقل من ال d الى r تحتاج السيارة لزمن قدره ثانية واحدة حتى تبدأ بالرجوع للخلف هل فترة التأخير هذه طبيعية أم أن هناك مشكلة وشكلا كتير لأخواننا أهل مصر
وأريد أن أستفسر عن طرق الحفاظ على الفتيس لأني سمعت ان ال cvt ناعم ويحتاج مراعاة وهل صحيح أنه عندما يعطل يصبح غير قابل للأصلاح وتكلفة الفتيس الجديد تقريبا ثلث سمن البومة وشكرا
اهلا باهل سوريا
طبيعى جدا انها تاخد ثانيه او ثانيتين
أهلا بأهل سوريا :)) أكيد طبعا لازم تاخد وقت ثانية أو اتنين، أما ال cvt فهو يحتاج معاملة خاصة في الصيانة لازم تحط الزيت في التوكيل بتاع الcvt لان لو حطيت العادي بتاع الأوتوماتك بيبوظ وفعلا سعره في مصر 33 ألف جنية وربنا يباركلك في عربينك
ركا كتير كتير لأخزانا المصريين فعلا أنكم ناس محترمين وأنا جاهز لأي خدمة ممكن قدمها هون وياريت ازا حدا عندو توصيات تانية مشان الحفاظ على السيارة وياريت لو في موضوع متخصص بهالشغلة
اهلا باهل سوريا . اما عن ال cvt فلازم تاخد بالك لما تركن انك ماتركنش على مطلع مائل و عند الركن تشد فرامل اليد الاول و بعدين تحطها على ال p
برده الطبيعي انك لما تاخد الغيار r المفروض تكون العربية واقفة . لان غلط تكون العربية ماشية وتاخد مرة واحدة الغيار r