بسم الله الرحمن الرحيم
السادة أعضاء المنتدى المحترمين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
برجاء الأفادة عبد بداية الدوارة فى اى وقت بتطلع دخانة بيضاء من الشكمان وبعدين بتمنع فى المشى عربيتى لانوس 99 بحالة جيدة
برجاء الأفادة وشكرا
عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
السادة أعضاء المنتدى المحترمين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
برجاء الأفادة عبد بداية الدوارة فى اى وقت بتطلع دخانة بيضاء من الشكمان وبعدين بتمنع فى المشى عربيتى لانوس 99 بحالة جيدة
برجاء الأفادة وشكرا
والله يا أخ محمد انا مكنتش واخد بالى من الموضوع دة بس عندى واد صاحبى لفت نظرى للموضوع دة أكتر من مرة وقالى وانا بدور العربية يا ريت لو عرفت السبب اقلى وانا لو عرفت السبب هقلك بس أنا سألت الميكانيكى قالى دة طبيعى قلت لة العربية معاية من على الزيرو وانا اللى عارف الفرق
صمم انة طبيعى
لا يا استاذي اكيد مش طبيعي ابدا :N_no[1]:, انت بس تلاقي الميكانيكي مكسل يفكر في سبب الشملكه :M_yes[1]:
انا كنت سمعت اراء كتير بتقول ان ده بيكون عيب رشاشات (بدايه تسييل يعني) لكن من خلال بحثى في المواضيع المتعلقه بالرشاشات هنا في المنتدى فهمت ان عيب الرشاشات بينتج عنه دخان مائل للون الاسود يعني مش ابيض زي اللي عندنا . اتمنى اني اكون فهمت صح :C_laugh[1]:
هو ان شاء الله هيكون حاجه بسيطه , مش هتبعد عن السيرفيس العادي بتاع العربيه , يعني ممكن فلاتر بوجيهات وكده يعني
مع العلم اني محافظ على نظافه الفلاتر دايما , سواء فلتر هواء او بنزين او زيت , لكن البوجيهات بقالها فتره شغاله
عالعموم ان شاء الله الاخوه الاعضاء هيفيدونا كتيييييييييير , يعني ننتظر المشاركات الكريمه :M_yes[1]:
بداية الدوارة فى اى وقت بتطلع دخانة بيضاء من الشكمان
كده جلد صبابات
طيب ماتغيرها وتظبط الثغره وتجرباقتباس:
لكن البوجيهات بقالها فتره شغاله
انا ناوي اعمل كده بإذن الله يا باشمهندس , بس ياترى فعلا تكون البوجيهات السبب الاكثر احتمالا ولا في احتمالات تانيه ؟؟
معلش لو بتقل عليك في الاسئله :E_braces[1]: بس والله ربنا وحده العالم انا بحترم رأي حضرتك اد ايه , مشكووور وجزاك الله كل خير :ask:
وبعدين ممكن حضرتك توضحلي شويه ايه موضوع جلد الصبابات ده ؟؟ انا اول مره اسمع الكلمه دي بصراحه !!!!!
نعماقتباس:
انا ناوي اعمل كده بإذن الله يا باشمهندس , بس ياترى فعلا تكون البوجيهات السبب الاكثر احتمالا ولا في احتمالات تانيه ؟؟
البوجيهات أحتمالها الأكبر والأقوى
ليه .................ودى دردشه ( علشان كلامنا كله أحتمالات )
البوجيه وهو بارد بيبقى عامل ( زى السكينه التلمه )
فمبيحرقش كويس ( وده يبان معاك أول الدواره قبل مرحلة التسخين )
والدخنه البيضاء ....بتبقى بنزين نىء
لأن البوجيه تلم وشرارته ضعيفه ....مش قادره تحرق البنزين اللى بيترش لها
لما البوجيه بيسخن ....بيبقى عامل زى السكينه الحاميه
وبيحرق كل البنزين اللى يترشله من الرشاشات ( وده يبان مع سخونة المكنه )
أنت سمعت زمان ( عن تحميص البوجيهات )
هو ده ما أعنيه
مفيش حاجه أسمها جلد صباباقتباس:
وبعدين ممكن حضرتك توضحلي شويه ايه موضوع جلد الصبابات ده ؟؟ انا اول مره اسمع الكلمه دي بصراحه !!!!!
يوجد فقط مايسمى سيل الصباب
وبلغة السوق ( كاوتش الصباب )
وده بيبقى راكب على دلايل الصبابات من أعلى وليه سوسته للحبك على ساق الصباب أثناء حركته التردديه ( فى أشواط الحريق )
لمنع نزول زيت من منطقة التاكيهات الى غرف الحريق
وطالما البوجيهات ( مش معرقه زيت )
يبقى كاوتش الصباب ( بره الموضوع )
الله يفتح عليك يا باشمهندس وجزاك الله كل خير
فعلا كلام حضرتك مفيييييد جدااااااا بالنسبه لي واكيد بالنسبه للاخ الكريم صاحب الموضوع واتوقع انه استفاد كتييييير من رد حضرتك , زي ما انا كمان استفدت فعلا
مشكووووووور ,,, وبإذن الله هغيير البوجيهات واظبط الثغره في اقرب وقت ممكن