الجنووووووووووط
جربت ترصص الجنوط عن متخصص زى محل أشرفكو أو مركز بريدجستون عباس العقاد ؟
الجنط اللى عند حضرتك حديد ولا الجنط اللى بينزل فى الويرا
عرض للطباعة
السلام عليكم و رحمه الله وبركاته
شباب بعد اذنكم عاوز مشوره منكم , انا ان شاء الله هعمل طقم شمبر لعربيتى ويرا 2000 1300 سى سى
لان العربيه بتطلع دخان ابيض و كمان فى بوجيه معين قطع خااالص , قمت بتغيير 4 بوجيهات جديده اشتغل معايا 24 ساعه كويس جدا , قولت لما اغير الزيت انا يدوب غيرت الزيت من هنا و طلعت من البنزينه فصل منى بوجيه تانى من الجداد و فى نفس المكان (يعنى نفس البوجيه)
اولا
عاوز اعرف اجيب طاقم شمبر يابانى , ولا فى طاقم شمبر خاص بالبروتون ويرا , علشان فى ميكانيكى شغال فى التوكيل فى اسكندريه قالى لا بلاش طاقم الشمبر ابو 150ج اليابانى عشان بيقى فى فروقات و مش بيقى مظبوط و انا هجيبلك طاقم شمبر بتاع البروتون نفسها و تمنه 220ج الى 250ج تقريبا
ثانيا
اويل سيل الصبابات اجيبه لانسر بطه ولا اجيبه اكسيل - عشان فى اخ هنا شكر فى بتاع الأكسل و قال انه بيبقى محكوم اكتر - كمان جوان وش السلندر اجيبه نوعه ايه يابانى مثلا ؟؟؟؟
ثالثا
هل اتوكل على الله و اعملها عند الميكانيكى بتاع التوكيل (بس انا شايف انه غالى فى كل حاجه قطع الغيار و المصنعيه كمان) , ولا ممكن الميكانيكى بتاعى اللى كنت متعود عليه فى اللانوس زمان
و لو كان الرد ان الميكانيكى بتاعى شغال ,, هل فى اى حاجه مختلفه فى البروتون عن اى عربيه تانيه عشان اخد بالى منها و اقوله يخلى باله منها ؟؟؟؟؟؟؟
رابعا
الميكانيكى بتاع التوكيل ده كان شغال فى العربيه بتاعتى مع صاحبها من قبل ما اشتريها من صاحبها اصلا
فلما اشتريت العربيه روحتله و قالى انه مغير موتور للعربيه دى (موتور بدون ادوات تغذيه ومن غير الفرن)
فبيقولى حاجه غريبه جدا ان العربيه اصلا كانت 1300 سى سى , بس هو لما جابلها موتور جابه 1500 و ركبه عليه ادوات تغذيه الموتور القديم و كمان الفرن بتاع الموتور القديم , مع العلم ان الرخصه اتثبت عليها الموتور الجديد لكنه مثبوت 1300 سى سى مش 1500 زى ما الميكانيكى بيقول
سؤالى هل موتور 1500 استيراد ممكن يكون ورق افراجه جاى مكتوب فيه انه 1300 ؟؟؟؟؟؟؟
ولا الميكانيكى اصلا بيشتغلى انا مش عارف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اسف جدا على الأطاله
علي فكرة انا اخرة كنت بعمل اسطوانة وديسك الميكانيكي قاللي الموتور ده 1500 سي سي
قلتلو لا ده مكتوب في الرخصة 1300
قاللي مصلحة امشي بيها كده بس الموتور ده 1500
نفس الموتور بس الخامه بتفرق
أنصحك تجيب قطع غيارك من شارع دمشق
انا من اسكندريه علشان كده بسألك على نوعيات معينه دون التقيد بالشراء من حد معين
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ياريت تكتبلى رقمه وأنا هجبلك مواصفاته بالكامل
انت تقصد رقم الموتور بالكامل (اللى بنرفع بصمته فى الفحص فى المرور) ؟
مش عارف هعرف ولا لا بس هحاول ان شاء الله
---------------------------------------------------------------------------------
الموتور ده أسمه ايه ولا نوعه ايه وكام صباب وأنجكشن ولا كربراتير والكنترول عليه علامة بروتون ولا شكله مختلف
طبعا مش عارف اسمه ولا نوعه ولا كام صباب بس اعرف انه انجكشن
و ياريت تقولى الكنترول ده فين ؟؟؟
لا لا أنا أقصد موديل الموتور
يعنى مثلا" الموتور اللى بينزل فى الويرا ال1500 نوعه 4g15p وال 1300 نوعه 4g13p
وهحاول أجيب نوع الشمبر المضمون اللى يركب عندك وبلد الصنع
ممكن استفسار بعد اذنكوا : انا معايا بروتون ويرا موديل 2000 1300cc وعندى مشكله الموتور ساعات بيوطى مره واحده و يطلعلى check engine ولو بارده بتبطل ورحت كشفت عليها الميكانيكى قالى ان فى sensor بايظ لكن مش لاقيه بره التوكيل ......انا من الاسكندريه
ياريت حد يقدر يساعدنى
انا كنت لسه هسأل نفس السؤال بالظبط الفرق ان عربيتى وير 2004 1300 CC انجكشن
اكيد استاذ احمد حلمى هيفيدنا
انا قلبى وقع لان المشكلة ديه حصلت الجمعة اللى فاتت و كنت فى راس سدر و فضلت قلقان لحد ما وصلت القاهرة الحمد لله امبارح
و العربية باردة بتبطل
و لو شايل رجلى من على البنزين الموتور بيعلى و يوطى
و لمبة الCheck engine بتنور
بعد ما بتسخن اللمبة بتفصل بس برضه ساعات لو شيلت رجلى من على البنزين بتبطل
مع العلم انى لسه منظف الرشاشات بالاسبراى عن الميكانيكى الاسبوع اللى فات
و حطييت STP Complete Fuel System Cleaner
STP® Fuel & Oil Additives - Choose The Best Fuel Additive For Your Car