الف مبروك علي التكيف وده الحل اللي معظم الناس اللي لبوابه بتبوظ عندها بس ترس تعليه التكيف بس لكن لو العربيه مبرجله لازم البوابه تتغير هي عمتا البوابه بتاع موديل 2000 موجوده في الوكاله من 500/1000
عرض للطباعة
الف مبروك علي التكيف وده الحل اللي معظم الناس اللي لبوابه بتبوظ عندها بس ترس تعليه التكيف بس لكن لو العربيه مبرجله لازم البوابه تتغير هي عمتا البوابه بتاع موديل 2000 موجوده في الوكاله من 500/1000
مبرجلة ولا بتعلي وتوطي
لو مبرجلة حاول تبص عالموبينا
لو بتعلي وتوطيافصل الثروتل وجرب
لو فصلت الثروتل لمبة ال check engine هتنور عادي متقلقش
عندي في الويرا الموتور جايب زيت من ناحية الموبينه ففي ميكانيكي بيقولي اشتريلي اويل سيل موبينه وتعالى
طب انا سألت عليها ومش لاقيها حد غيرها قبل كده وبتتباع فين ؟
[QUOTE=memo_p910;3875671102]عندي في الويرا الموتور جايب زيت من ناحية الموبينه ففي ميكانيكي بيقولي اشتريلي اويل سيل موبينه وتعالى
طب انا سألت عليها ومش لاقيها حد غيرها قبل كده وبتتباع فين ؟[/QUOTE
انا غيرتةعند محمود فى بروتون هاوس اللى فى صقر قريش وهو بعت الصبى بتاعة اشتراة بعشرة جنية وغيرة
وعلى العموم لو اخدت القديم وروحت عند الناس بتاعى الاويل سيل هاتجيب واحد نفس المقاس بيبقى عندهم مقاسات كتير وهو شكل الاستيك مش حاجة مخصوص
صورة الباكته اللي أقصدها يا أستاذ وائل
http://dc722.4shared.com/img/biuucLZ...63140897266567
دلوقتي في مشكلة
جبت كاوتش قدام جديد nexen 195/60-14
عمل 450 للفردة
وجبت جوز مقصات قدام المقص الواحد عمل 175 من عند الدولية اللي في السابع
دلوقتي روحت ضبط زوايا عند عمرو بدوي اللي في السابع قاللي غير العمود اللي بين الدركسيون و العلبة تحت
وضبطت وررصت
دلوقتي من 90 ل 100 العربية في رجة جامدة في الدركسيون فقط
وليس في العربية ككل
والرجة بتروح لما ادوس دبرياج
انا شاكك في الكاوتش اللي ورا عايز يتغير بس كان ماشي عادي ومترصص
مش عارف اعمل ايه
للعلم انا لسه مغيرتش العامود اللي هو قال عليه ده
الصوت بيروح لما تدوس دبرياج يبقي ديه كابالن داخليه للاسف