سؤال : هو في حد حل مشكلة العربية الويرا في انخفاضها ( العربية واطية علي الارض ) ؟
حد جرب حاجة وتكون مضمونة زي مثلا العليات الكوتش ؟
عرض للطباعة
سؤال : هو في حد حل مشكلة العربية الويرا في انخفاضها ( العربية واطية علي الارض ) ؟
حد جرب حاجة وتكون مضمونة زي مثلا العليات الكوتش ؟
السوست لو سليمه هتلاقى مستوى العربيه الأصلى بعيد عن الأرض مش محتاج تعليه
وبلاش تسمع كلام الناس فى تغيير حجم الكاوتش
فيه علايات أصليه بتركب فوق وتحت السوست الأماميه العلايه الواحده هتلاقيها ب7 جنيه أستعمال
والمساعدين الخلفيه فيها علايه بس ممكن تعملها عالمخرطه علايه بتتحط بين المساعد والعلايه الأصليه فى أعلى السوسته ومتزودش طولها عن 1 سم
العربية عندي عملة كيلومتر كتيررررررررر
انا ش عارف احسب متوسط الاستهلاك بالتحديد كام علشان عداد الكيلومتر والرحلات بيهس يشتغل شوية ويقوف شويتين
فالموضوع انا قايسه علي الاستهلاك السابق لها في نفس الظروف
أخر حاجة هاجربها البوجيهات
طبعا فى البدايه بحب اهنئ صاحب الفكرة لانها فكرة ممتازة وارجو منه الاستمرار
اما بخصوص مشكلتى فانا معايا بروتون ويرا 99 1300 سىسى
العربيه كان تمام وظهرت المشاكل ديه
لقيت العربيه اولا :مرة واحدة العفشه غرقانه زيت رحت كشفت قلولى علبه الدريكسيون
مش لقيها ومش عارف اجبها منين واعمل حسابى على تكلفه اد ايه
ثانيا : الجدلد بتاع الطارة لقيت بدا يتقطع ومش عارف اغير الطارة ولا الاقيها فين ولا ثمنها كام
ثالثا : رحت غيرت سير الكتينه والبوجيهات وسيور الدينامو والتكيف وبعد كدة لاقيت العربيه بتكركر ومش عارف دة سببه ايه
رابعا : العربيه وهى واقفه بحس انها وخدة سنه بنزين وبتعلى وبتوطى من غير معمل حاجه ومش عارف ايه السبب
خامسا : لما بشغل التكييف العربيه بتقعد ترعش واول اما بزود بنزين بتروح الرعشه
انا عارف انى طولت لاكن الخدمه الى ممكن تعملوهالى لو حد عندة او قابلته نفس المشاكل يقول عمل ايه
والخدمه الى بجد انا عايز ميكانيكى بيفهم فى البروتون ويكون عندة كشف الاعطال بالكومبيوتر
و يرجعلى العربيه زى الاول
اعتذر لاستخدامة بعض المصطلحات العاميه فى التعبير
والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مبدئيا مشكلة عدم ثبات لفات الدوران دي عيبها tps والبوابة
ومشكلة التكيف دي من الايديال لانه المسؤل عن ضبط لفات الماتور تبعا لظروف التشغيل زي الصبح في البرد والتكيف وهكذا وده مرفق بالبوابة وtps يعني انت عندك المشكلة في المجموعة دي كلها
انا عندي مشكلة التكييف دي !!!!!!
بالنسبة لزيت الباور بينقص ؟؟؟؟
لان لو في نقصان هايبقي هو فعلا اللي انت لقيته علي العفشة نظرا لتسربه من مكان معين
بالنسبة للتارة بتتباع استيراد في الحرفيين
التغيير اللي حصل بعد تغيير السير هو نظرا لأختلاف التوقيت في التشغيل وتركيب السير علي وضع غيير صحيح
انهردة انا هاقولكم حصل معايا اية ؟
انا من ساعة ما عملت طقم الشمبر وبعد ما ضبط تاكيهات بعد الف كيلومتر مروحة العربية شغاله علي طول بعد ما اسخن العربية صباحا الاقي المروحة تشتغل دون توقف ومؤشر عداد الحرارة لايمكن يوصل للنصف اللي هو تسعين - علي طول المؤشر تحت التسعين بشرطه ماعلينا روحت للمكانيكي قالي اغسيل الريداتير
اشتريت ميه خضراء ب 30جم من بنزين شل نوعها ايطالي
وروحت لوحد بتاع ريداتيرات علشان انظفه واسلكه وبعد ساعة اخد 40 جم وحطيت الميه الخضراء وبعدين لسه المروحة شغاله فصلت فيشة المروحة علشان اتاكد من امبير الحرارة شغال وان حساس الميه شغال استنيت حوالي 7 دقائق لقيت المؤشر اخيرا طلع وعدي التسعين علي طول شغلنا المروحة وكده طبعا اتاكدنا ان المؤشر شغال ونسيت اقول لكم انا حطيت العربية علي الجهاز وكان كل حاجة تمام ماعدا ان العربية درجة الحارة معدية 102 ومؤشر الحرارة مش بيتحرك عن مكانه .
وبعدين طلب الميكانيكي بخلغ حساس كوعة الميه وبالفعل فكينا كوعة الميه واخرجنا حاجة شكلها غريب فيها سوسته وبكاوتشه جواها وبعد كده افلنا الكوعه من غيرها وبعدين طلعت اجرب العربية ماشية كويس وسحبها كويس والمروحة تشتغل لمدة 30 ثانية وتفصل لمدة 30 ثانية وبعد كده قالي الميكانيكي خدها ودورعليها وممكن تمشي بالعربية من غيرها لحد ما تلاقيها وطول اليوم وانا بدور عليها عند بتوع قطع الغيار الكوري والياباني ومش لقيها .:120146b
والمشكله التانية ومعلش انا تعبتكم استحملوني :
انا من ساعة ما جبت العربية وكان فيها مشاكل كتير وباختصار ان البوجيهات وللمرة الرابعة وفي اقل من 10.000 كم اغيرها علشان البوجيهه نصفه محروق كويس والنصف الاخر من البوجيهه ابيض زي الفل كل البوجيهات سواء كان في التوكلي او بره التوكيل كلهم بنفس العيب
ما عينا قالولي انظف رشاشات نظفتهم مرتين وغيرت حساس الشكمان وعلبة شكمان وفي الاخر انهردة الميكانيكي قالي غير الرشاشات وهاتهم اكسنت 1500سي سي
ايه رائيكم لاني مخنوق من العربية ومن العيشه وعاوز اعرف ردكم واجيب من البوجيهات وممكن ينفع اغيرهم بماركة رشاشات بي ام دبليو 40m
ورشاشات الاكسنت بكام دلوقتي واحسن مكان اجيبهم منين ولا انا مش فاهم ومش عارف اعمل اية خلاص انا مش مركز :stink[1]::majd(4)::011:
اسف علي الاطاله واعتذر عن اسلوبي في الكتابة
وشكرا
.
جميل :U_thin1[1]:
يعنى دلوقتى محتاج لحساس الكوعه ... سألت عند مين وملقيتوش ؟؟؟
أنا نازل الحرفيين اليومين الجايين ان شاء الله هسألك عليه وهكلمك هوه والرشاشات .
احمد
يعني هي اكيد لابد من تغيير الرشاشات؟
طب انا سألت واحد في الحرفيين علي رشاشات الاكسنت 1500 سي سي قالي ب 300جم
ايه رائيك؟:nopity: