16 عشان الشوارع ... ومصر مش مستحملة ان كل واحد يفرمل عشان نقرة اة بتاعت الكوبرى ..
16 عشان الشوارع ... ومصر مش مستحملة ان كل واحد يفرمل عشان نقرة اة بتاعت الكوبرى ..
سألت فى التوكيل قاللى ان الجنط 16 احسن اولا علشان ارتفاع العربيه وثباتها وكمان ال 17 مع العفشه الناشفه للسيراتو بيبقى صعب اما 16 بيبقى احسن
السيراتو الجديده بالجنط 17 اكنك راكب عربيه بجنط 14مفي النشوفيه العربيه ناعمه خالصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehnoshi
الجنط 16 جميل ومناسب للعربيه وللطرق بتاعتنا
انا كان معايا سيراتو 2014 ex Fo ثالث فئه جنط 16 كانت حلوه وناعمه لما لقيت العربيه ممتازه وتتفوق علي عربيات كتير بصراحة اتجرأت وطمعت.
أتجرأت ان ادفع في كوري زي ما الناس مستهينه بيه واشتري العربيه 180000 الف جنيه وافضلها عن التويوتا والاسترا وعربيات كتيييير
وطمعت في الاوبشن الخليجلي وفكتني من حوار التوكيل وربنا هوا اللي بيستر وبصراحه العربيه زي الفل ان كانت جنط 16 او جنط 17
بس انا رأي الشخصي لتجربة الاتنين 17 تكسب مش حتصدقوني لو قلتكلوا انعم وماسكه نفسها اكتر من الوكيل جنط 16
بصراحة انا لما جيت اشترى عربيتى اشتريتها بجنط 17 رغم كل الكلام اللى اتقال عنه لانه فعلا كان راسم العربية أوى وشكلها افضل من العربية بالجنط 16 وثبات اكتر كماناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehnoshi
يا جماعه الموضوع ده قديم قوي و بيتكلم علي السيراتو الشكل القديم اللي كانت ناشفه و الجنط ال ١٧ فيها متعب ... الشكل القديم فعلا الجنط ١٦ افضل بكتير من جنط ١٧
كيا اتعلمت الدرس و عملت tuning لنظام التعليق في السيراتو الجديده و العربيه بقت ناعما حتي بالجنط ال ١٧ و اكيد الجنط ال ١٧ افضل من الجنط ال ١٦ في السيراتو الجديده