الموضوع: .:(حصريا): تجربة قيادة IMPREZA الجديدة بكل موديلاتها (فقط ل NileMotors) بالصور:.

...::: حصريا على نايل موتورز :::...
-----------------------------




تجربة قيادة امبريزا 2008 فى مصر بالصور ::::::::::
( تم تجربة موديل 1,5 المانيوال --------- و 1,5 الرياضية اوتوماتيك RK )
-----------------------------------------------------------
اسعار كل الموديلات المتاحة ::::::
سعر المانوال - 117900 جنيه
سعر الاوتوماتيك - 127000 جنيه
سعر الاوتوماتيك rk - جنيه 135800
-----------------------------------------------------------
1- IMPREZA 1,5 R MANUAL (((TEST DRIVE ))))









-
من الوهلة الاولى . العربية ضخمة بالرغم من انها هاتش باك
الواجهة الخلفية جميلة جدا خاصة الالوان الغامقة
-
العربية فخمة جدا من جوه واحسن تابلوه فى الفئة دى من العربيات
-
على الطريق العربية ناعمة وصوتها هادى جدا. ومع زيادة السرعة لها
صوت مميز للمحرك يبين ان العربية فعلا رياضية وتساعد على الجرى
-
الثبات على المنحنيات حدث ولا حرج حاجة تفرح ومش ممكن يكون فى عربية
فى السعر ده بالثبات ده خاصة ان الجو كان ممطر على الطريق ومع ذلك مفيش مشكلة
-
الشنطة جيدة جدا رغم انها اصغر من شنطة نيسان تيدا لكن مع طى الكراسى
بطريقة الثلث او الثلثين تصبح المساحة ممتازة .
-
الكاسيت صوته حلو لكن مش جامد لان مفيش سماعات خلفية فقط فى الابواب :(
-
ناقل الحركة افضل بكتير من موديلات 2005 و 2007 المانوال
سلس جدا فى النقلات .
-
السيارة مرتفعة عن الارض 15 سم ومفيش اى مشاكل مع المطبات العالية مع وجود
4 افراد فى السيارة لكن احتياطى برضه تاخد المطبات بالجنب لو فى حمولة
-

( العربية بانطباع عام - افضل اختيار فى السعر ده وفيها كل الكماليات )
-
المنافس الحقيقى لها نيسان تيدا هاتش باك. والسوبارو تتفوق عليها فى الثبات والفخامة
اما التيدا فقط كونها اوسع من الامبريزا واعلى فى الارتفاع

الكماليات الاساسية :::
1-باور
2-سنتر لوك
3- 2 مفتاح ريموت
4- كاسيت سى دى mp3 بشاشة عريضة
5- ناقل حركة اضافى للمساعدة على صعود المرتفعات وزيادة العزم ( high / Low LEVER ) وده عبارة عن فتيس صغير كما فى الصورة لما تحب تزود عزم العربية بدون
الحاجة للضغط على الموتور ( مثلا فى حالة الحركة من الثبات على مطلع مع وجود حمل
فى السيارة ) ( كمان لما بيبقى الفتيس ده على LOW بيقلل من حركة رجوع العربية للخلف
يعنى من الاخر هو مصمم للمساعدة على صعود المرتفعات :)

( الفتيس ده موجود فى المانوال بس وليس الاوتوماتيك وكمان موجود بس فى موديلات 1500 سىسى اما ال 2000 فما فوق فالحكاية دى فيها بس عن طريق زرار اوتوماتيك (

6- 4 زجاج كهرباء ( امامى باللمس )
7- الكاوتش الاحتياطى بنفس حجم الكاوتش الاصلى
8- فوج خلفى
9- تكييف اوتوماتيك
10 - كراسى رياضية بمساند جانبية للظهر
11- فتحة تكييف تحت الكراسى الامامية
12 - مرايا كهرباء جانبية (( المرايا حجمها كبييير قوى مش عارف ليه كده )) :)
13- 4 ايرباج
14- طبعا كمان abs - ebd
Symmetrical AWD


15- جنوط 15 شكله مقبول جدا
16 - التحكم فى ميل الكشافات الامامية حسب الحمولة
----------------------------------------------


2- TEST DRIVE ( IMPREZA ) RK 1,5 automatic:...

------------------------------
لم اتمكن من تجربة قيادة العربية على الطريق لكن شفتها فى المعرض ...........
-
الاوتوماتيك العادية ب 127000 جنيه زيادة عن المانوال فقط بوجود فوج امامى
----------------------------------------------------------
الكماليات الاضافية فى موديل rk-::
135000 جنيه
------------------------
عجلة قيادة جلد
زراير فى الدركسيون للكاسيت ومثبت السرعة
8 ايرباج
فوج لايت امامى
تسخين حرارى للمرايا الجانبية ( على حسب ما قاللى مدير المبيعات ) مش متاكد منها دى
-----------------------------






شكل العربية الخارجى نفس باقى الموديلات :(
سمعت من احد مديرى المبيعات ان موديل rk حينزل بفتحة سقف قريب جدا :)
-------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------
الموضوع حصرى وياريت يا جماعة محدش ينقله بدون ذكر نايل موتورز :)
-


==================
يحذر استخدام اللون الاحمر
وشكرا
الادارة

ألف شكر علي مجهودك يا ابوحميد
مجهود متميز..................