| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 28 من 28

  1. #21

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    هى مش اكتر من توفير على المدى القريب و اضرار كبيره على المدى الطويل
    +11
    اللى اعرفة عربيات تمشى ببنزين 90 وعربيات 95 وعربيات 80 انما اول مرة اسمع عن عربيات تمشى نص نوع بزين ونص نوع تانى


  2. #22

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى اعرفة عربيات تمشى ببنزين 90 وعربيات 95 وعربيات 80 انما اول مرة اسمع عن عربيات تمشى نص نوع بزين ونص نوع تانى
    يا بش مهندس احمد الفكره منها زى ما طنانى بيه قال
    عملية توفير مش اكتر
    بس بيضر العربيه على المدى الطويل
    و طنانى حسبها انها كده كده نسبه الوكتيين اقل برضه مش النسبه المطلوبه
    يعنى اخر كلام 80 مع 90 فكرة غلط مش صح
    ايوه غلط و ملهاش لزمه خااااااالص
    و بعدين زى ماقلت لحضرتك الموضوع متعلق بازاحه شوط البستم
    ما عند حضرتك مثلا عربيات كتير كرباتير مش انجكشن و الكتلوج بينصح بال90
    لان الزاحه بتعتها عاليه
    زى الاكسيل و الاكسنت و الانسرالكريستاله
    و الانسر 2000 و2001 و الكيا شوما و اعتقد السيفيا و البرايد و كتير جدا
    بس الناس هنا معلوماتها انها طلما كرباتير اديها 80


  3. #23

    الصورة الرمزية hardman20060

    رقم العضوية : 16916

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 814

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: bmw isa

    السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hardman20060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا الكلام ده مش مظبوط
    الموضوع متعلق بحاجه اسمها نسبه ازاحه الشوط بتاعت البستم
    و كمان الشراره بتاعت البوجيه بتتقدم وتتأخر حسب نسبه الاوكتين اللى فى البنزين
    مواتير الاوبل اقل نسبه اوكتين تقريبا 87 يعنى 90 البنزين و فى 91 اللى هى بنزين 92
    الصح انك تحط اعلى من نسبه الاوكتين مش اقل عشان تحافظ على اداء الموتور و تستفاد من حرق الشحنه كويس
    و مايحصلش تسقيف جوه البستم و ده خطر ياجماعه و الناس فكراه عادى
    ولازم تظبط الشراره بتاعت البوجيه على رقم الاوكتيين
    مواتير الايكوتك بتاعت الاوبل فيها سينسور و ظيفته انه يعرف نسبه الاوكتين و يدى امر للكمبيوتر اللى بدوره بيأمر البوجيه انه يأخر او يقدم الشراره عشان الحرق يبقى كويس وميحصلش تسقيف جوه غرفه الاحتراق
    يعنى الموضوع ملوش علاقه بالفتيس اوتوماتيك ولا منيوال[/quote]انت كلامك صح ميه في الميه هو الموضوع متعلق كمان بحاجه اسمها نسبه انضغاط الموتور كل نسبه انضغاط ليها نوع بنزين معين بس انا بقول المانيوال والاوتوماتيك ليه لان الاوتوماتيك عادتا محدش بيحرق عليه يعني ار بي ام مبيعديش 3000 فمش هيحصل تسقيف لكن المانيوال عادتا كله بيدوس شويه عشان ينقل ياعتها بقي هتسمع صوت تسقيف


  4. #24

    الصورة الرمزية hardman20060

    رقم العضوية : 16916

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 814

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: bmw isa

    السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hardman20060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=hardman20060;3872501760]لا الكلام ده مش مظبوط
    الموضوع متعلق بحاجه اسمها نسبه ازاحه الشوط بتاعت البستم
    و كمان الشراره بتاعت البوجيه بتتقدم وتتأخر حسب نسبه الاوكتين اللى فى البنزين
    مواتير الاوبل اقل نسبه اوكتين تقريبا 87 يعنى 90 البنزين و فى 91 اللى هى بنزين 92
    الصح انك تحط اعلى من نسبه الاوكتين مش اقل عشان تحافظ على اداء الموتور و تستفاد من حرق الشحنه كويس
    و مايحصلش تسقيف جوه البستم و ده خطر ياجماعه و الناس فكراه عادى
    ولازم تظبط الشراره بتاعت البوجيه على رقم الاوكتيين
    مواتير الايكوتك بتاعت الاوبل فيها سينسور و ظيفته انه يعرف نسبه الاوكتين و يدى امر للكمبيوتر اللى بدوره بيأمر البوجيه انه يأخر او يقدم الشراره عشان الحرق يبقى كويس وميحصلش تسقيف جوه غرفه الاحتراق
    يعنى الموضوع ملوش علاقه بالفتيس اوتوماتيك ولا منيوال


  5. #25

    الصورة الرمزية hardman20060

    رقم العضوية : 16916

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 814

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: bmw isa

    السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hardman20060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت عايز اعمل اقتباس من موضوع omdaz_5538ومعرفتش فالرد بتاعي تحت الكلام بتاعه


  6. #26

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت كلامك صح ميه في الميه هو الموضوع متعلق كمان بحاجه اسمها نسبه انضغاط الموتور كل نسبه انضغاط ليها نوع بنزين معين بس انا بقول المانيوال والاوتوماتيك ليه لان الاوتوماتيك عادتا محدش بيحرق عليه يعني ار بي ام مبيعديش 3000 فمش هيحصل تسقيف لكن المانيوال عادتا كله بيدوس شويه عشان ينقل ياعتها بقي هتسمع صوت تسقيف
    ده الرد بتاعك صح لانى اتلخبط عقبال لما وصلتله
    بس انت لما بتجرى بالاوتوماتيك بتكبس بنزين ( مين قال ان الاوتوماتيك مش بيحرق على الغيار)
    ده هيخلى العربيه تسقف برضه
    لانك ادخلت شوحنت هوه كبيره وبنزين و الشراره متظبطتش مع دخول الشحنه
    يعنى برضه حصل خلل جوه الغرفه يعنى حصل موجات خلخله (التسقيف)


  7. #27

    الصورة الرمزية hardman20060

    رقم العضوية : 16916

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 814

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: bmw isa

    السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hardman20060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت كلامك من الناحيه العلميه سليم ميه في الميه ومفيش اختلاف عليه بس تجاوزا لو حد فكر يعمل يخلي باله وميحرقش علي العربيه وان شاء الله مش هيحصل حاجه لان في ناس بقالها سنتين و3 بيحطوا 80 بس كمان وعربيات انجيكشن عاليه ومحصلش معاهم حاجه , بس للعلم انا عن نفسي مبحطش غير 92.


  8. #28

    الصورة الرمزية omdaz_5538

    رقم العضوية : 23672

    تاريخ التسجيل : 30Oct2008

    المشاركات : 1,627

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: OPEL ASTRA G

    السيارة[2]: KIA RIO UB

    الحالة : omdaz_5538 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انت كلامك من الناحيه العلميه سليم ميه في الميه ومفيش اختلاف عليه بس تجاوزا لو حد فكر يعمل يخلي باله وميحرقش علي العربيه وان شاء الله مش هيحصل حاجه لان في ناس بقالها سنتين و3 بيحطوا 80 بس كمان وعربيات انجيكشن عاليه ومحصلش معاهم حاجه , بس للعلم انا عن نفسي مبحطش غير 92.
    هو اكيد 100% محدش هنا هيعمل كده نهائيا
    لابسط سبب الناس هنا واعيه تماما و عرفه ازاى تحافظ على المواتير
    ده الناقص اننا نعمل متحف لمواتيرنا



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. هام – الحكومية تؤكد تحول منتجى بنزين 95 إلى 92 وتقرر زيادة بنزين 92
    بواسطة Nader في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 09:22 AM
  2. خليط الهواء والبنزين والكهرباء محيرنى
    بواسطة CIVIC_VTEC في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-05-2011, 03:27 PM
  3. بيجو sxc ..خليط من جميع أنواع السيارات
    بواسطة KoDaK_Gti في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:07 PM
  4. حد جرب خليط بنزين 80 و 90 على اداء الفيرنا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة atamim في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-10-2009, 06:39 PM
  5. SouEast LionCel 2008 فى مصر-خليط من لانسر و bmw 525
    بواسطة ahmad7610 في المنتدى الصيــــــنى العـــــــام
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-10-2007, 03:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2