المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr1973
اولا شكرا على الرد اولا العربية 8.5 لتر لكل 100 كيلو على متوسط سرعه 110 و طبعا انت عارف ان السرعة لما بتعلى بيزيد الاستهلاك
الاستهلاك الامثل للوقود بيكون تقريبا عند 97 كيلو/ساعه وكل 10 كيلو بعد كده بيزيد الاستهلاك 10% معنى كده أن الاستهلاك عند 97 كيلو هو 7.5 لتر/100 كيلو فى حين أن اللوجان عند نفس السرعه ديه استلاكها 5.7 فى المتوسط وأنا شخصيا بعمل باللوجان معدل اقل من كده بقياده موفره فى البنزين رغم أن اللوجان 1600 وبالرغم من فارق الحداثه لماتور الساجا لكن فى النهايه استهلاك الاثنين للبنزين معقول
و كمان العربية اوتوماتيك مش مانيوال و ده بيفرق طبعا كمان الموتور بتاع الساجا 2 كامة مش واحد كامة زى اللوجان و ده اللى مخلية اعلى فى الباور هورس كمان الساجا اتقل من اللوجان بحوالى 100 كيلو
اللوجان وزنها اقل من الساجا 30 كيلو للمانيوال والوزن واحد بينها وبين الساجا الاوتوماتيك 1065 كيلو
و بحسبة بسيطة قوى لو العربية على متوسط سرعه 90 و الار بى ام فى حدود ال 3000 هايبقى المعدل حوالى من 6 الى 7 لتر لكل 100 كم و اعتقد معدل 250 الى 270 كيلو لكل 20 ليتر معدل كويس جدا جدا
اما بخصوص اللوجان اوروبى فدى فى النسخة الاولى الرومانى و اتفقنا ان قطع غيار النسخة الرومانى مختلفة تماما عن المغربى حتى فى الكماليات مواتير رفع الزجاج على الاقل
الاختلاف فى الشكل فقط ولا يتعدى 5% زى المرايا الجانبيه وفيه كمان اجزاء مشتركه بين لوجان وكليو زى تيل الفرامل مثلا وبينها وبين الميجان زى فلتر الزيت
اما بخصوص النسخة الرومانى افضل بكتير من المغربى بشهادة كل اللى معاهم الللوجان
اشك بس مش هقدر احصر اراء الناس كلها
و ده طبيعى امال التوكيل هايكسب ازاى
و طبعا الموضوع كلة ازواق يعنى فى ناس كتير شكل اللوجان عاجبهم و ناس تانية شكل الساجا عاجبهم و انا من النوع التانى اللى شايف ان الساجا افضل من اللوجان
و لكن فى النهاية توجد نقاط ضعف فى اللوجان اعتقد انها تتفق مع نقاط الضعف
أيه نقاط الضعف المشتركه ؟
اللى فى الساجا مع فرق ان الساجا بالكامل من بلد منشاءها ام اللوجان فموتور تكنولوجى نوعا ما قديم
صحيح الماتور ماتور ميجان 1 موديل 99
بالاضافة الى التقفيل المغربى اللى على ما اعتقد انة مش عالى انما معقول
صحيح