عندى جوليت 99 كورى فى اى مطلع كوبرى مثلا السرعه بتقل ويبقى مفيش سحب وبيزيد كل ما يزيد عدد الركاب معايا ....
كشفت على الديسك وقالولى تمام وكشفت على كبس العربيه وقالولى تمام ...
مش عارف اعمل ايه تانى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ياريت حد يفيدنى ومشكور جدا
عرض للطباعة
عندى جوليت 99 كورى فى اى مطلع كوبرى مثلا السرعه بتقل ويبقى مفيش سحب وبيزيد كل ما يزيد عدد الركاب معايا ....
كشفت على الديسك وقالولى تمام وكشفت على كبس العربيه وقالولى تمام ...
مش عارف اعمل ايه تانى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ياريت حد يفيدنى ومشكور جدا
قصدك الأسطوانهاقتباس:
كشفت على الديسك وقالولى تمام
وكشفت عليها أزاى
والدبرياج عامل كام كيلو معاك حاليا
وهل العربيه معاك من زمان
وهل عملت حاجه قبل كده فى الدبرياج
بمناسبه السؤال ده يا باشمهندس
هو طقم الدبرياج ليه عدد افتراضي من الكيلو متر ؟ ولا طالما ان مفيش مشكله يبقه نخليه شغال ؟
لاني بحس احيانا نفس الاعراض اللي الاخ الكريم صاحب الموضوع قالها , والميكانيكي قالي محتاج تغيير طقم دبرياج , بس بصراحه العربيه ماشيه من غير اي مشاكل حتى مع السرعات العاليه , لكن سحبها بيقل في المطالع خاصه مع التحميل على العربيه !!!!
هو عمره مرتبط بطريقة القيادهاقتباس:
بمناسبه السؤال ده يا باشمهندس
هو طقم الدبرياج ليه عدد افتراضي من الكيلو متر ؟ ولا طالما ان مفيش مشكله يبقه نخليه شغال ؟
وطالما ماشيه ومعقوله
سيبها لحد ماتخلص على الأسطوانه
اعتذر عن التاخير فى الرد.....
المشاكل اللى قابلتنى قبل كده فى الدبرياج :
1- غيرت فرش الدبرياج ( كان الدبرياج حجر ومش بينزل تحت الميكانيكى غير فرش الدبرياج )
2- غيرت ماستر عمومى (الدبرياج كان ينزل تحت وميردش لفوق تانى ) ومع ذلك استمرت المشكله الميكانيكى نزل الفتيس كله ونظفه وغسله ومع ذلك استمرت المشكله ....*(والفتيس مفكوك سالت الميكانيكى على الديسك والاسطوانه وقالى تمام )....*
المشكله اتحلت عند ميكانيكى تانى فك الزغاد اللى ماسك فى الفرش و صنفره من جوه وغير زيت الباكن والحمد لله بقى تمام ....بالمناسبه ايه الاحسن زيت الباكن dot 3 OR dot 4 ....
العربيه معايا من حوالى سنه ونصف وهيا كورى استيراد الخارج ومش عارف الدبرياج عامل كام كيلو ....هوه المفروض بيتغير او جزء معين وبعد اد ايه ؟؟....
وشكرا
او المشكلة من الدبرياج يفضل تغيره كلل
متابع ..................
طيب هو حضرتك بتستخدم بنزين ايه