مشكلة في الm11 مش لاقي حل ليها

**ashraf005** · 28-03-2010 04:19 PM

ما هو ده اللى الواحد عاوز يعرفه ايه المشاكل علشان يشوفها عنده ولا لأ
ده علشان الواحد أول مرة يركب عرببه
ربنا ييسر وما تكونش في مشاكل فى الـ m11 حبيبتنا كلنا

**krim71** · 28-03-2010 05:06 PM

على فكرة مقالش انهم 17 عربية!! ده قال ان فيه 17 شكوى لوزير التجارة ... ده مش معناها ان فيه 17 عربية تاكسي بس فيهم مشاكل.. بالعكس ده ممكن يعدوا 150 عربية .. بذمتك انت لو جاتلك مشكلة في العربية هتبعت شكوى لوزير التجارة؟؟ معتقدش ال17 واحد دول بس اللي بعتوا لكن مش كل صحاب التكسيات هيبعتوا شكوى

**bronze** · 03-04-2010 09:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehsalem

هي محتاجة ظبط رجلك بس علي الدواسة عشان اللي عرفته ان الدواسة شغالة علي حساس مش واير...والله اعلم

بص يا سيدي:
المعلومه دي صح. و موضوع الكركره (مش صوت تسقيف) ده بيحصل معايا في ال M11 و بالذات لو أخدت مطب و أنا مهدي و بأطلع على التاني كالعاده. روحت التوكيل و قابلت مدير الصيانه ف أكد على موضوع الحساس, و قاللي إن الحل هو إني أدي لكل غيار حقه (أشبَع الغيار) مع إعتبار الغيار الأول غيار عادي (بعد المطب لو هديت على الآخر أدي الغيار الأول مش التاني).
جربت الموضوع و بصراحه المشكله تقريبا إختفت (على ما أتعود على موضوع الغيارات).
آه, و كمان حاول و انت بتدوس بنزين بعد النقل إنك ماتدوسش جامد و خليها بشويش والعربيه ممكن تطير منك.

**ash257** · 03-04-2010 10:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bronze

بص يا سيدي:
المعلومه دي صح. و موضوع الكركره (مش صوت تسقيف) ده بيحصل معايا في ال m11 و بالذات لو أخدت مطب و أنا مهدي و بأطلع على التاني كالعاده. روحت التوكيل و قابلت مدير الصيانه ف أكد على موضوع الحساس, و قاللي إن الحل هو إني أدي لكل غيار حقه (أشبَع الغيار) مع إعتبار الغيار الأول غيار عادي (بعد المطب لو هديت على الآخر أدي الغيار الأول مش التاني).
جربت الموضوع و بصراحه المشكله تقريبا إختفت (على ما أتعود على موضوع الغيارات).
آه, و كمان حاول و انت بتدوس بنزين بعد النقل إنك ماتدوسش جامد و خليها بشويش والعربيه ممكن تطير منك.

حضرتك بتنقل على أر بي أم كام
ويا ريت تقولنا على كل غيار بيوصل معاك لسرعة كام

**waelhamdy** · 28-04-2010 02:37 PM

موضوع الحساس دة مظبوط انا كان عندى نفس المشكلة لكن لما خدت على العربية اختفت هات الأول بعد المطب مدوسى بنزين جامد واحدة واحدة الدواسة حساسة أوى

**aftr** · 30-04-2010 01:19 PM

فعلا بردوه ده كان بيحصل معايه مع المطب كنت بكون ماشى على التانى بيحصل كركره وممكن تقف منى كمان دلوقت عند اى مطب برجع على الاول ومعتش فيه اى مشكله الحمد لله

**emad7759** · 01-05-2010 05:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bronze

بص يا سيدي:
المعلومه دي صح. و موضوع الكركره (مش صوت تسقيف) ده بيحصل معايا في ال m11 و بالذات لو أخدت مطب و أنا مهدي و بأطلع على التاني كالعاده. روحت التوكيل و قابلت مدير الصيانه ف أكد على موضوع الحساس, و قاللي إن الحل هو إني أدي لكل غيار حقه (أشبَع الغيار) مع إعتبار الغيار الأول غيار عادي (بعد المطب لو هديت على الآخر أدي الغيار الأول مش التاني).
جربت الموضوع و بصراحه المشكله تقريبا إختفت (على ما أتعود على موضوع الغيارات).
آه, و كمان حاول و انت بتدوس بنزين بعد النقل إنك ماتدوسش جامد و خليها بشويش والعربيه ممكن تطير منك.

معلشى مفيش حاجه اسمها ازبط رجلك وهى مش هتسقف

ياباشا عايز العربيه متسكش او متسقفشى حط بنزين 95 مش 92

وهى هتبقا زى الفل لان العربيه نزله انها يطحطلها بنزين 93 مش 92

ودى مشكله اساسيه فى العربيه

لو الموضوع طبط رجل مش هتطلع على الاول لاء ططلع على الخامس ومش هتسقف