| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 52

  1. #11

    الصورة الرمزية فادى

    رقم العضوية : 1834

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر

    السيارة: نصر شاهين

    السيارة[2]: نصر 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : فادى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    "مواتير الفيات و انا مجربها كتير ممكن يتعمل ليها عمره لحد 4 مرات و لو غيرت عمود الكرنك بعد العمره الرابعه ممكن يتعمل ليه اربع عمرات اخري."

    ممكن طبعا لكن أربع عمرات كتير أوى معتقدش انو حد بيعملها المعروف انو الموتور بيترمى بعد العمرة التانية دايما. و فيه ناس بتعمل عمرة واحدة بس. و بعد كده بتغير الموتور.

    نعم لأن البيجو بتغير الشميز مش بتخرطه زى العربيات التانية يعنى ممكن تغيره عدد لا نهائى من المرات. الكلام ده بالنسبة لل504 باقى عربيات بيجو معنديش علم بيها.


  2. #12

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوه لكن حضرتك قولت ان اي موتور بيتعمل ليه عمرتان فقط.
    و برضه موتور البيجو مش بيتعمل ليه عدد لا نهائي غير لما تغير الكرنك


  3. #13

    الصورة الرمزية فادى

    رقم العضوية : 1834

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر

    السيارة: نصر شاهين

    السيارة[2]: نصر 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : فادى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    "ايوه لكن حضرتك قولت ان اي موتور بيتعمل ليه عمرتان فقط."

    عمرتين ده العمر الافتراضى المعروف لأى عربية, فيه ناس بتعمل عمرة تالتة و ده شغل ميكانيكية بير سلم و على فكرة فيه موتورات ممكن بيتعملها لحد 60 خمس عمرات 10 20 30 40 60 . لكن المفروض و الصح انو الموتور يترمى بعد العمرة التانية ده أى موتور فى الدنيا أنا بتكلم عن عمر المحرك الافتراضى مش عمره الأقصى.


  4. #14

    الصورة الرمزية mmido32

    رقم العضوية : 3901

    تاريخ التسجيل : 30Dec2007

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: 132

    الحالة : mmido32 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عمرة موتور 1800cc تتكلف كام و استيراد بكام


  5. #15

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موتور 1800 لعربيه ايه؟؟؟


  6. #16

    الصورة الرمزية فادى

    رقم العضوية : 1834

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر

    السيارة: نصر شاهين

    السيارة[2]: نصر 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : فادى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    " فيه موتورات ممكن بيتعملها لحد 60 خمس عمرات 10 20 30 40 60"

    أسف هنا خطأ مطبعى الأرقام 10 20 30 50 60.


  7. #17

    الصورة الرمزية mmido32

    رقم العضوية : 3901

    تاريخ التسجيل : 30Dec2007

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: 132

    الحالة : mmido32 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيات 132 يا حازم dohc1800cc


  8. #18

    الصورة الرمزية mmido32

    رقم العضوية : 3901

    تاريخ التسجيل : 30Dec2007

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: 132

    الحالة : mmido32 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان عندي مشكلة طرحتها في موضوع can't turn the ignetion on please help ???.ok و هى
    اعتقد ده خلل في ظبطة الهوا والبنزين ياريت لو حد يفيدنا في الموضوع ده و يقولينا هيا بتتظبط ازاى و نعرفها ازاي اتظبطت ولا لا انا بردة عندى ريحة العادم و تاخير في الدوارة و سحب مش اد كده ياريت لو حد يفيدنا وبالتفصيل
    و ده كان عن انها مبتدورش من اول تكة
    ياريت افادتك يا حازم وشكرا


  9. #19

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سيدي الموتور ال 1800 نادر لما تلاقيه مستعمل قليل قوي و من زمان و الاحسن يا اما تجيب موتور 1600 بفتيسه يا اما موتور 2000 حتلاقي موديلات عاليه لحد 86 كمان(موتور الاريجنتا و 131 سوبر و يركب عندك عادي من غير اي تعديل)
    انما حتي لو لقيت موتور 1800 اقصي موديل له 76 و مش حيبقي قد كده .
    حاليا اسعار المواتير ما اعرفها لكن متهيالي انه حيبقي في حدود 2000 او 2500 و العمره حتتكلف في حدود ال 2000 برضه.
    بالنسبه للمشكله اللي عندك ف دي ظبط تاكيهات و مشكلتها انها عاوزه ميكانيكي صح يظبطها لانها 2 كامه و ظبطها رخم بجد مش اي حد يضبطها


  10. #20

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة
    العمر الافتراضى النظرى لأى سيارة هو 100 ألف كيلو أو 10 سنوات و لكن هذا العمر نظرى فقط أما عمرها العملى فأكبر من ذلك بكثير و بعد هذا العمر نطلق عليها سيارة قديمة.
    و تتراوح الأعمار الافتراضية للسيارات عموما و هى تختلف من مكون الى أخر, مثلا لو أخذنا المحرك كمقياس لعمرها الافتراضى فسوف نجد أن أى محرك عمره عمرتان فقط ماعدا محركات البيجو التى يجرى لها عدد لا محدود من العمرات. و العمره عمرها بيختلف من سيارة الى أخرى, و اليك الأعمار التقريبية حسب المتعارف عليه بين الميكانيكية :
    مرسيدس : 300-400 ألف كيلو قبل أن يحتاج المحرك لعمرة.
    بيجو : 250-350 الف كيلو.
    فيات : 200-300 ألف كيلو( موديلات فيات الكبيرة و هذا قد لا يسرى على الموديلات الصغيرة مثل ال128 و ال127).
    اليابانى و الكورى : 100-150 ألف كيلو.

    طبعا هذه الأعمار قابلة للزيادة بشكل كبير اذا قدت السيارة بطريقة هادئة, فقد ترتفع بعمرها الى الضعف, و قد تقصف عمرها الى النصف اذا قدتها بطريقة سريعة.
    أما عمر اسطوانة الدبرياج فهو يتراوح قياسيا ما بين 100-200 ألف كيلو حسب القيادة أيضا.
    أما بالنسبة لعمر السيارة ككل فالمفترض أنه 10 سنوات تدخل بعدها السيارة فى طور السيارات القديمة.
    و لا تنسى أنه يمكنك السير مسافة لا بأس بها ربما تقارب عمرة و المحرك يحتاج لعمرة بدون أن تلاحظ أى شىء, و يطلق على المحرك فى هذه الفترة "خفيف", و هنا يمكن السير به مسافة لا بأس بها قبل أن يطلق عليه محرك "مفوت". و لا يتأثر أداءه كثيرا بل على العكس قد تشعر أن المحرك "الخفيف" أكثر سرعة و قوة و هو الملحوظ فى كثير من السيارات بينما يكون المحرك "قافش" و خشن فى بداية فترة عمله أو بعد العمرات.
    تعليق بسيط جدا

    كلامك كله صح

    مع تحفظ بسيط جدا

    انه صح بمقاييس سنة 1970

    لكن النهاردة وانا بقرأ هذا الكلام حاسس انى رجعت 38 سنة لورا

    متهيألى الأرقام دى محتاجة تحديث لتناسب عام 2008

    اللى اعرفه انى فى المانيا كنت بركب عربيات زلمكة تاكسى عاملة 500 ألف كيلومتر و600 ألف كيومتر فى ظل اشتراطات بيئية وفحص سنوى لا يرحم وكانت مافيهاش اى مشاكل من اى نوع علما بان الناس دى مبتفتحش مواتير، والغريب ان نفس الكلام كان ينطبق على عربيات بيتلز الشكل القديم صناعة المكسيك اللى كانت بتتباع فى المانيا حتى نهاية التسعينات

    وبرضه اعرف انى فى البحرين كنت بشوف عربيات يابانى (اة والله يابانى) من الفئة الصغيرة( يعنى كورولا وصنى وسيفيك) كاسرة ال 500 ألف وال 600 الف واصحابها بيسافروا بيها السعودية طوال الوقت وبرضه مافيش جرام زيت بينقص من الموتور

    واعرف ان فى بلدنا العزيز العربيات اللانسر اللى مش متهانة بتتباع عاملة 160 الف كيلو و170 الف كيلو وتكشف على كبس الموتور فى المحطة تلاقيه 90% ، يعىن لسة الموتور جديد

    واعرف ان عندنا 7 عربيات شاهين فى الشركة كاسرين ال200 ألف كيلومتر بدون جرام زيت واحد ناقص

    وشفت عربيات لانوس كتييييييييييييييييييييييي يييييييييير جدا كسرت ال 200 ألف والمحرك لسة بحالته،


    اه بالمناسبة، حكاية العدد اللانهائى من العمرات ده اعتقد انه كان ايام عز وراحت، النهاردة المحركات بقت انتيمونيا ،(عارف طبعا ان الشميز لسة حديد بس هل عندك فكرة ازاى لما الشميز يتاكل هتعرف تطلعة وتركب غيره فى بلوك انتمونيا؟)

    احنا هنا على كوكب الأرض وحاليا احنا فى سنة 2008 فمتهيألى ان احنا محتاجين ناخد المعطيات دى فى اعتبارنا

    سبعاوى
    _______________________________________________



 
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العمر الإفتراضى للتيل و الطنابير .. مستنى رأيك يا استاذ ممدوح
    بواسطة golden_web_2007 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 02:36 PM
  2. ايه المتوقع في المعرض
    بواسطة bigwarrior في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 05-06-2010, 08:39 PM
  3. حد يعرف العمر الإفتراضى لموتور اللوجان كام ؟؟؟؟ ولو عايزين نعرف نعرف منين ؟؟؟
    بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 13-01-2010, 10:26 PM
  4. العمر الإفتراضى المتوقع للسيارة
    بواسطة usama_pce في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-01-2008, 12:00 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2