| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 35

  1. #11

    الصورة الرمزية m_mekkawy

    رقم العضوية : 64718

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 748

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh, KSA

    السيارة: Renault Fluence 2011

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m_mekkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شوف يابنى محدش عارف الـ 28 قدى انا
    بالنسبه للفيوزات هتلقيها سليمه لان الـ 28 الضفيره كلها بتولع الوفيوز مبيتحرقش ليه والله ماعرف المهم
    بص على الريداتير من تحت مش هتوصله الا اذا نمت تحت العربيه هتلاقى فيه حاجه مدوره فى الريداتير فيها سلكين فكهم ولمسهم ببعض المروحه دارت يبقى مش عندك عيب فى الكهربا لو مدرتش يبى فيه حاجه فى الوصله بتاعه الترموستات يا فيه مشكله فى الوصله اللى مابين المروحه والترموستاتيا وصله الكهربا العمومى.
    لو لمست ودارت زى ما قلنا هات مفتاح 22 وفك الترمستات (الميه كلها هتنزل طبعا) وركب واحد غيره وده بـ 13 جنيه باين بس انصحك تجيب من 80-90 احسن من التانى لانه التانى بيفضل شغال على فاضى بس وانت بتفك خد بالك لان البتاعه اللى بتركب فيه احيانا بتكون مصديه وبتتكسر ولو حصل كده تبقى مطر تلحم الريداتير.
    بالنسبه للأشارات غير اوتوماتيك الأشارات بواحد تانى لان هوه اللى منه العيب بس بقلك حاجه انت هتلقيه بنسبه 80% ورا عدادات الطابلون او تحت فوق دواسة الفرامل
    اصل انا كان عندى 28 زمان فى مصر (الله يحرق ليام امها).


  2. #12

    الصورة الرمزية khaled_bibo

    رقم العضوية : 51571

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 678

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012

    السيارة[2]: FIAT 128 * 84

    دراجة بخارية: No

    الحالة : khaled_bibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zastaffa مشاهدة المشاركة
    هو الترموستات في العربيات الفيات القديمة بتاعتنا دي 3أنواع أو خلينا نقول 3درجات:1_80-90 وده يخلي المروحه تشتغل لما درجة حراره المياه في الراديراتير توصل 90 ويخلي المروحه تفصل لما درجة حراره المياه تنزل من ال90 وتوصل 80 وهكذا،،، 2_ 68-82 وبرضه يخلي المروحه تشتغل لما درجه حراره الماء تصل ل82 لحد مترجع وتنخفض ل68 يفصل المروحه وللأمانه النوع التالت مش فاكره بس هو تقريبا بيخلي المروحه تفصل عند 76 وتشتغل عند 88
    شكرا على ردك الرائع و المعلومات المفيده

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojajo مشاهدة المشاركة
    بص فى كهربائى فى شارع جمال عبد الناصر عبقرى اسمه سمير روح عنده وبجد راجل مية مية وفى عنده واحد اسمه سامى دة قوله تعالى شوفلى العربية
    طب لو تعرف احمد المكانيكي قالي ان في واحد في وادي حوف اسمه حسين ايه رأيك فيه؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_mekkawy مشاهدة المشاركة
    شوف يابنى محدش عارف الـ 28 قدى انا
    بالنسبه للفيوزات هتلقيها سليمه لان الـ 28 الضفيره كلها بتولع الوفيوز مبيتحرقش ليه والله ماعرف المهم
    بص على الريداتير من تحت مش هتوصله الا اذا نمت تحت العربيه هتلاقى فيه حاجه مدوره فى الريداتير فيها سلكين فكهم ولمسهم ببعض المروحه دارت يبقى مش عندك عيب فى الكهربا لو مدرتش يبى فيه حاجه فى الوصله بتاعه الترموستات يا فيه مشكله فى الوصله اللى مابين المروحه والترموستاتيا وصله الكهربا العمومى.
    لو لمست ودارت زى ما قلنا هات مفتاح 22 وفك الترمستات (الميه كلها هتنزل طبعا) وركب واحد غيره وده بـ 13 جنيه باين بس انصحك تجيب من 80-90 احسن من التانى لانه التانى بيفضل شغال على فاضى بس وانت بتفك خد بالك لان البتاعه اللى بتركب فيه احيانا بتكون مصديه وبتتكسر ولو حصل كده تبقى مطر تلحم الريداتير.
    بالنسبه للأشارات غير اوتوماتيك الأشارات بواحد تانى لان هوه اللى منه العيب بس بقلك حاجه انت هتلقيه بنسبه 80% ورا عدادات الطابلون او تحت فوق دواسة الفرامل
    اصل انا كان عندى 28 زمان فى مصر (الله يحرق ليام امها).

    شكرا ليك جداااااااا و ان شاء الله اجرب و اقولك و انت افدتني كتيييييير
    بس في حاجه

    هو الاتوماتيك بتاع المارش هو الفلاشر و في حاجة كمان الانتظار شغال يبقى فلاشر شغال و لا ايه


  3. #13

    الصورة الرمزية m_mekkawy

    رقم العضوية : 64718

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 748

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh, KSA

    السيارة: Renault Fluence 2011

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m_mekkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأوتوماتيك بتاع المارش لازق فوق المارش فى الكبوت من قدام جمب الريداتير وملوش دعوه خالص
    لا لأن الـ28 اوتوماتيك الفلاشر مختلف عن بتاع الأنتظار غالبا ولو عندك واحد وده مش ارجحه يبقى الوصله بتاعة المفتاح العمومى (الدراع بتاع الفلاشر ) مش واصله كهربا.


  4. #14

    الصورة الرمزية khaled_bibo

    رقم العضوية : 51571

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 678

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012

    السيارة[2]: FIAT 128 * 84

    دراجة بخارية: No

    الحالة : khaled_bibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اه شكرا ليك جدا و ان شاء الله اشوف الفلاشر ده فين


  5. #15

    الصورة الرمزية khaled_bibo

    رقم العضوية : 51571

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 678

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012

    السيارة[2]: FIAT 128 * 84

    دراجة بخارية: No

    الحالة : khaled_bibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس اوصله ازاي ورا عدادت الطابلون ؟؟!!


  6. #16

    الصورة الرمزية m_mekkawy

    رقم العضوية : 64718

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 748

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh, KSA

    السيارة: Renault Fluence 2011

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m_mekkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تفك العدادات وتخلع الفيش بتاعة الكهربا وسلك عداد السرعه بشويش عشان البلاستك بتاعه ميتكسرش على فكره العداد مربوط بمسمار واحد هتلقيه تحت التلت لمبات اللى فى النص بتوع النور العالى والنور الصغير ونور الأشارات.

    [aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]

    Mekkawy


  7. #17

    الصورة الرمزية khaled_bibo

    رقم العضوية : 51571

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 678

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012

    السيارة[2]: FIAT 128 * 84

    دراجة بخارية: No

    الحالة : khaled_bibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لردك بس المشكله فك الترموستات و الطابلون فيها

    خطوره عشان ممكن البلاستكه تكون تكسر و الردياتير ممكن

    يعوز يتلحم لو قرط عليه شوية فا انا هاوديها لكهربائي عشان

    يكون عارف هو بيعمل ايه بس في نفس الوقت اكون عارف هو

    بيعمل ايه


  8. #18

    الصورة الرمزية m_mekkawy

    رقم العضوية : 64718

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 748

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh, KSA

    السيارة: Renault Fluence 2011

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m_mekkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معللللللللللللللللللللللل لللللللم

    [aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]

    Mekkawy


  9. #19

    الصورة الرمزية Eng_Mostafa_89

    رقم العضوية : 40362

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 3,393

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية

    السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى

    السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Eng_Mostafa_89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_bibo مشاهدة المشاركة
    طب انا عندي الفيوز ملون و مش باين منه اي سلك اكشف عليه ازاي
    معلش يا باشا
    يعنى هو انت كدة عندك علبة الفيوزات دى متغيرة ولا اية؟؟؟
    ولو ممكن صورة ليها وللفيوز يبقى شكرا جدا
    وطمنا وصلت لاية

    سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر


  10. #20

    الصورة الرمزية Eng_Mostafa_89

    رقم العضوية : 40362

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 3,393

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية

    السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى

    السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Eng_Mostafa_89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_mekkawy مشاهدة المشاركة
    شوف يابنى محدش عارف الـ 28 قدى انا
    بالنسبه للفيوزات هتلقيها سليمه لان الـ 28 الضفيره كلها بتولع الوفيوز مبيتحرقش ليه والله ماعرف المهم
    هههههههههههههه
    لا ياباشا بس مش كل ال128 كدة
    انا الحمد لله عندى الضفيرة كويسة واى مشكلة فيها الفيوز يضرب علطول

    سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مروحه للسربنتينه ax
    بواسطة hamada20008 في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-10-2012, 12:32 PM
  2. سؤال بخصوص مشكله مروحه الردياتير فى سيارة بلونيز
    بواسطة amro1965 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-08-2011, 04:54 AM
  3. مروحه الدفايه
    بواسطة mic2keen في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-02-2010, 04:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2