علي فكرة أنا لا خبير و لا حاجة ،،
أنا مجرد مستخدم للعربية ،،
يعني كلامي مش ثقة ،،،، بس اديني بدردش معاك
النتيروجين ،،
بيفضي الهوا من العجل و يملاه نتيروجين ،، ميزتها إنه لا يتمدد و لا ينكمش مش محتاج ضبط بعد كده ،، بينعم العربية نسبيا و يقلل احساسك بالطريق و عين القطط و الحاجات دي ،، و لو العجلة نامت بتزودها ( المفروض متنامش بالنتيروجين تتخرم بس ) طبعا تزودها هوا عادي لحد ماتروح لحد بتاع نتيروجين و تملاه تاني
تكلفته عشرين جنية للأربع فرد ،،
معرفهش تأثير الكاوتش النسر علي العربية كمكونات ايه ،، بس اعتقد مش تأثير فظيع ،، مادام استخدامك معقول
بس طبعا تأثيره علي أداء العربية أكيد انتا حاسه دلوقتي ،،
الكاوتش مش حاجة سهلة ده اول علاقة ما بين العربية و الشارع ،، و تأثيره فظيع علي العربية ،،
بش أنا زيك استخسرت أغيره ،، خاصة أنا عندي لاسا تركي مش نسر كمان ،، قالولي ماهو الكاوتش الجديد بعد عشرين الف هينشف هوا كمان
أنا زي ما قلتلك عمري مظهر عندي أصوات مع الفرامل بس يعني دي بقت ظاهرة في كل العربيات اليومين دول و ممكن تتابع مواضيع كتير في المنتدي عنه لعربيات تانية فكويس أوي إنه مش مستمر عندك ،، و ده ميمنعش انك تتابعه مع التوكيل ،، في كل صيانة ،،
بخصوص العفشة و المقصات و الحاجات دي معنديش خلفية لأني زيك يدوب 11 الف كم ،، اللي سمعته من الناس قبل ماشتريها و دي كانت اهم حاجة عندي لأني ساكن في حتة مدغدغة ( عايزه عربية نص نقل مش حتي دفع رباعي ) إن عفشتها كويسة و معمرة و مفهاش مشاكل عامة ،،
عموما أنا بس مش عايزك تبقي شايل الهم اوي كده لسه قدامك 40 الف كم ضمان و انتا مضبط التوكيل حسب كلامك و لو حسيت انك مش عارف تحافظ عليها علي 80 أو 100الف و بيعها ،،
و لا تخش في عفشة و لا موتور و لا الكلام ده ،،،
المفضلات