السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع مهم جدا
كلنا متعودين واحنا بنغير زيت الموتور نكشف على زيت
الفتيس ولو ناقص نكمله وخلاص
مع العلم ان كل عربيه موصوف لها بتغيير زيت الفتيس
والكورونا ان وجد .... وده طبعا موصوف على حسب
استهلاك السياره كل عدد كيلو مترات معينه حسب نوع السياره
وانا كمان كنت مستهتر بالموضوع ده وبكمل زيت الفتيس والكورونا
لو ناقص وخلاص ..................
والحكايه بدأت معايا من حوالى شهر لما اكتشفت ان عندى الغيار
الخامس تقيل وفيه حكه وانا بغير
وامبارح وانا عند الميكانيكى بغير طرمبة الماء
قولتله على موضوع الغيار ده
قاللى روح غير زيت الفتيس وكمان بالمره زيت الكورونا
وهتلاقى الغيارات بقت تمام
بصراحه فى الاول انا مااقتنعتش بكلامه
وقولتله هو زيت الفتيس بيتغير انا بكمله دايما زى كل الناس
قاللى ده كلام غلط حتى لو الزيت محتفظ بلونه وقوامه
لكن هو اكيد اتخلص من خواص كتير فيه مع الاستهلاك
المهم روحت واخد بعضى وطالع على الكار كير
قولتلهم عاوز اغير الزيوت كلها واغسل العربيه بالمره
ولقيت العامل اللى هناك وصاحب الكار كير استغربو
انى عاوز اغير زيت الفتيس والكورونا
وقالوللى يتزود بس ..... وانا قولتلهم لا غيروه
عامل الزيوت بدا فعلا فى التغيير ولقيته جايبللى زيت الفتيس
والكورونا القديم يورهولى شايف ياباشمهندس الزيت سليم
وزى الفل كله اخضر بلونه وزى الجديد
طبعا انا وقتها فى سرى قولت الميكانيكى ده استغفلنى ولا ايه
وبعد ماخلصو العربيه روحت واخدها وماشى
وطلعت على الدائرى متجه لعملى
والمفاجئه انى لقيت كل الغيارات اتحسن ادائها معايا جدا
وكأن العربيه رجعت زيرو تانى
وطبعا على غير العاده عن كل مره لما بذود الزيت بس
وفهمت ان كلام الميكانيكى ده مظبوط فعلا
معلش انا طولت عليكم فى موضوعى
بس حبيت انقل لكم تجربتى بالتفصيل لاهمية الموضوع
حاجه اخيره ....
اللى يغير زيت الفتيس او الكورونه ان وجد
يفضل زيوت التعاون درجة 140