بسم الله الرحمن الرحيم
انا عندي fm modulator بس المشكله ان عندي الكاسيت مافيهوش fm
فهل في طريقه عشان اشغله ؟ انا جربت اوصله بالشريط بس منفعش عشان الجاك
بتاع الشريط اكبر من الفتحه اللي في modulator
رقم العضوية : 51571
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 678
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق حلوان
السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012
السيارة[2]: FIAT 128 * 84
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اعتقد تجيب راديو خارجى وجرب
وادعيلي احل مشكلتى
استفسار هيجنني mp3 الولاعه شغال زى الفل والعربيه واقفه ولما تدور بيفصل خالص علما بأن كهربة الولاعه مش مع الكونتاك ( يعنى وهى واقفه شغاله عادى هى والكاسيت -- وكمان الراديو شغال كويس جدا مع انه تسجيل صيني عادى )هل يوجد تفسير مقنع او حل
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
رقم العضوية : 51571
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 678
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق حلوان
السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012
السيارة[2]: FIAT 128 * 84
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
والله الكهربائي قالى كله سليم علما بان كهربة الكاسيت والولاعه مش مع الكونتاك يعنى لوحدهم
فى واحد قالى وصلهم بسلك واحد مباشرة على موجب البطارية مش عارف ده هيجيب نتيجه ولا ايه\\ وكمان واحد بتاع كاسيتات قالى انه فى جهاز بيركب ع الكاسيت العادى يحوله الى فلاشة وياخد كهربته من الكاسيت ما رايكم فيه هو قالى تكلفته 60 ج
ارجو الافاده انا متابع ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
الفتحة اللى فى ال modulator مقاسها 2.5 ميللى
والفيشة اللى خارجة من الشريط مقاسها 3.5 ميللى
بكل بساطة حتروح لواحد بتاع موبايلات وتقوله عايز التحويلة اللى من 3.5 ل 2.5 مش حيعرف انت عايز ايه...حتقوله انك عندك فيشة مقاسها كبير وعايز تصغر المقاس بتاعها ...او حاول تفهمه بأى شكل....وهى كلها على بعضها ب 3 4 جنيه...
او ممكن تشترى دماغك وتروح راديو شاك وتقوله عايز ال converter من 3.5 ل 2.5...وفى الحالة دى حتدفع 25 جنيه بس فرق الصوت شاسع....
لامؤاخدة على الرغى....
:)
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
ولا يهمك يا باشا...
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
الان بقا بيشتغل ويفصل وبقا بيشتغل فتره اطول مش عارف هيظبط ولا لآ
لان الراديو مكنشي شغال وصلته واشتغل
والكهربائي فعلا كان موصله على موجب البطارية مباشرة
فيه واحد قالى تركب كابت شوشرة حد سمع عنه او من عند مين وبيركب ازاى والمشكله هتنتهى
وانا باذن الله امام 3 خيارات
1- يارب ام بي ثري الولاعه يظبط ويبقي كفاية عليا مصاريف وتضييع وقت وازعاج ليكم .
2- هل اركب الكونفريت للكاسيت اللى بيزود امكانية التعامل بفلاشه وميمورى مباشرة ع الكاسيت دون الولاعه تكلفته 60 ج
3- ام ابيع الكاسيت بتاعى حاليا واجيب راديو اف ام ابو فلاشه وميمورى مباشرة وتقريبا ب 90 ج
الاهم بخلاف التكلفه ما هو العملى اخوانى واللى يديى كفاءة احسن واعلى على المدى الطويل وهل ما الافضل 2 ام 3
واسف بجد للاطاله وشكرا جزيلا لاهتمامكم
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
انا رأى تجيب الكاسيت اللى ب 90 جنيه بس متتوقعش صوت جامد جدا..
دا اسهل الحلول واقلها تكلفة....
واستنى رأى باقى الاعضاء...
المفضلات