عرض للطباعة
عربيتي لاونوس 1 99 زويدت زيت الفيتيس ب2 لتر زيت شيل نضيف بس يبدو أن الكمية زياده عن المطلوب ولما العربية بتمشي بطلع زيت من فتحة الفايظ اللى الميكانيكيه مش عرفين هيا ليه سداده ولا لأ و الشئ المحزن ان الغيار الخامس بعد تزويد زيت الجير بوكس بفتره صغيره باظ و الميكانيكيه قالولي لازم أجيب جير بوكس جديد
حصل معايا الموضوع ده قبل كدهاقتباس:
عربيتي لاونوس 1 99 زويدت زيت الفيتيس ب2 لتر زيت شيل نضيف بس يبدو أن الكمية زياده عن المطلوب ولما العربية بتمشي بطلع زيت من فتحة الفايظ
ورحت أغير زيت فتيس
البيه الميكانيكى
حطلى نص برميل زيت جوه الفتيس
وكانت ليله
وكل تراب الدنيا كان مبهدل جسم الفتيس من بره
ولم تتحسن الأحوال
الا بضبط المقاس
متسمعش كلامهماقتباس:
و الشئ المحزن ان الغيار الخامس بعد تزويد زيت الجير بوكس بفتره صغيره باظ و الميكانيكيه قالولي لازم أجيب جير بوكس جديد
الا أما ترجع منسوب الزيت لوضعه الطبيعى
لأن ده ممكن يكون السبب فى أحساسك بتقل الخامس
فممكن يكون الزيت الكتير أوووووووووووووى (داخل الفتيس )
كاتم على نفس مجموعة الخامس ( الرقيقه بعض الشىء )
ومش عارفه تاخد راحتها فى شغل الفتيس
زودت 2 لتر؟؟؟؟... اذا كان الفتيس اساسا سعتة 1.8 لتر
واضح ان الباشا اللى زود زيت الفتيس معندوش فكرة عن اى حاجة... و طبعا اول حاجة تعملها هى انك تضبط مستوى الزيت فى الفتيس و بعد كدة نشوف الفتيس حالتة ايه
MMamdouh
هل من طريقه لضبط مستوي الزيت (يدويآ بدون الرجوع لفني)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
yes
افتح طبة مستوى الزيت بتاعت الفتيس و انت بتملا زيت... و اول ما الزيت يبداء ينزل منها تتوقف عن تزويد الزيت و تقفل الطبة... طبعا لازم العربية تبقى واقفة على ارضية مستوية تماما
MMamdouh
طيب دي مكانها فين بالتحديد ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
وانا سمعت كلام قبل كده من شخص ما (واريد التأكد من صحته ) انك ممكن تفك مسمار تثبيت الكوبلن العلوي (العجله الشمال ناحية السائق) ولو في زيت زياده بينزل... (هل ده صح ولا مايصحش؟)
بتقل عليك يا ابو يوسف... بس من عشمي.
لا مش مسمار تثبيت الكوبلن... المسمار اللى جنبة
http://i83.photobucket.com/albums/j3.../Image0025.jpg
و مفيش تتقيل ولا حاجة... انت تامر
MMamdouh
حبيب قلبي ابو يوسف.. ربنا يكرمك ويزيدك من علمه... (والأمر لله عزوجل)...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
وسلامي ليوسف كتير كتير... وربنا يبارك لك فيه بقدر عملك الصالح.
الله يخلليك يا زعيم
MMamdouh
سلامو عليكم ياجماعه أنا الباشا اللي زود 2 لتر زيت في الجير بوكس طبعاً أنا مكنتش أعرف المفروض الواحد يزود كلم لتر بالظبط المهم أنا رحت لواحد بيغر زيت و فك طبه صغيره من فوق و نزل تحت العربيه وفضل يحط زيت لغيت الزيت ما بدأ ينقط من تحت و راح موقف المهم ا، اللى مديقني أن الخامس باظ ولما بدي خامس وأنا ناشي ألقيه بيطلع صوت غبي ومهما عملت معاه بيديش رغم أنه معشئ أنا هبا أصور المكان اللي الراجل حط فيه أمع تزويد الزيت وفتحة الفايظ اللى الزيت بيسرب منها و أنا بصيت في لانوس 1 مو 2001 في نفس المكان بتاع فتحة الفايظ لم أجد علية مسمار أو شئ ممكن تبصو عندكم الي عنده لانوس 1 أوغيره و يرد أن كان فيه شي لمنع التسرب أو المفروض تكون مفتوحه أنا قست الفنحعه هي 4مم وياريت لوحد حصل معاه نفس المشكله يفيدنا و أنا الأن ماشي ومعتمد على الرابع في السرعات العاليه و الطرق المفتوحه يعني في الغالب أنا متوسط سرعه 80كم/الساعه ولكن أضريت مره أمشي علي 100 علشان كنت بوصل ناس مطار برج العرب وأنا من ميامي أسكندريه -- و السؤال أيه العمل في الخامس و أنا كنت قرأت في المنتدي أنك ممكن تغير مجموعت الخامس بس ولكن الميكابيكيه بينصحو بتغير الجير بوكس كله لان المصنعيه هتكون هيا هيا في الحالتين بس بيقولو أنك تجيب جير بوكس كامل أفضل و أنا خايف أني معرفش أجيب واحد سليم وتكون الفلوس راحت في جير بوكس حالته لن تكون أفضل من الحالي و كأنك يابو زيد ماغازيت و هل يمكن بيع الجير بوكس الحالي ممتاز 1-4 و الخلف زي الفل الخامس بس هوا اللي بايظ وياريت لوحد خبير يدينا معلومات عن الأسعار بتاع الجير بوكس كله و المصنعية بتاعت فك وتركيب البايظ و هل ممكن شراء واحد جديد من التوكيل نفسه مثلا و شكراً على رددكم و ربنا ما يوقع حد في نفس المشكله ahmadatia25000@yahoo.com
هو بيحط زيت ولا بيشيل زيتاقتباس:
المهم أنا رحت لواحد بيغر زيت و فك طبه صغيره من فوق و نزل تحت العربيه وفضل يحط زيت لغيت الزيت ما بدأ ينقط من تحت و راح موقف
ياريت تفهمنا كويس
لأن كده الأمور مش واضحه
مش هقول الا الله يخربيت الصنايعيه الاغبيه و الفتايين
يا جماعه الراجل بتاع الزيت فك غطا بلاستيك أقل من غطا علبة الحاجه الساعقة ال2 لتر حاجه بسيطه وحط قمع و بدأ يصب الزيت و بعد ما خلص العلبه الأولي"1لتر"بدأ يصب العلبه الثانيه و نزل تحت العربيه و فك حاجه أنا مش عارفها لغيت منزلت زيت على الأرض و قالي كفايه 2 لتر عليهالتر عليها
أنا حاسس أنه زود الطين بله
يعنى الميكانيكى ده
ممكن يكون نيلها أكتر من الأول
بيحط زيت ليه
وأحنا عاوزين نقلل الزيت أساسا
:majd(4):
هو فيه سؤال
هل أنت قولتله أن الزيت زياده عن المقرر بالفتيس ( يعنى الفتيس مليان زيت بالهبل )
ولا روحت أشتكيتله من الخامس بس ؟
الله ينور عليك يا ممدوح
يا جماعه أنتو مش فهمين ليه أنا حطيت زيت في الجير بوكس زياده وبعديها ب3 أيام الخامس باظ أنا مش عارف أيه السبب هل هو عمره الأفتراضي كده ولا ربنا يسامح بتاع الزيت بس الللى نفس أعرف سببه أن المفروض الزيت بيحافظ على التروس و يسهل حركة الأجزاء المتحركه مثل التروس ولكن معرفشعارف أيه اللي حصل معايا يارب الموضوع يكون وضح
شوف أنا حريحك على الآخر
علشان نخلص فى الدور ده
لأنك مش عارف توصف الوضع صح
1- حل كارتيرة الفتيس خالص بره الفتيس
2- نزل كل الزيت اللى فى الفتيس لحد ماتجيبه على الجنط
3- ربط الكرتيره تانى ومتحطش أكتر من لتران الا ربع ( أو لترين .....يالله ...أهو أرحم من اللى أنت فيه )
ومش عاوز ألخمك ....وأقولك الفتيس بياخد 1.8 لتر زيت بس
4- جرب العربيه وقولنا النظام الجديد
ده من الآخر علشان تريحنا ونقدر نتكلم معاك بعد كده على نور
أنصحوني في
1-أقصي سرعه أمشي بها علي الرابع لآني معنديش عداد rpm
2-هل أغير كل الجير بوكس ولا أجيب مجموعة الخامس بس وأن كنت ميال لتغير كل الجير بوكس
3-هل يوجد جير بوكس جديد و لا كله أستعمال
4-ما تكلفة الجير بوكس المستعمل أو الجديد أو مجموعة الخامس بالأضافة للمصنعية
دة افضل حل بس اعمل حسابك انك هتغير جوان الكارتيرةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
ممدوح باشا فى مسمار تانى جمب المسمار ده ناحية ورا شويه "شمال الصوره" ... اعتقد هو ده المسمار المقصود فى الكاتالوج بتاع الصيانه ... صفحة 5b-14 .... بص كده و قولى ان كنت انا غلطان ... اصل هو ده الى انا مظبط الفتيس عليه ....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
يا اخي اقرا ردود المهندس سمير و المهندس محمد ممدوح و انت هاتعرفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadatia
بقولك أيه يادكتوراقتباس:
ممدوح باشا فى مسمار تانى جمب المسمار ده ناحية ورا شويه "شمال الصوره" ... اعتقد هو ده المسمار المقصود فى الكاتالوج بتاع الصيانه ... صفحة 5b-14 .... بص كده و قولى ان كنت انا غلطان ... اصل هو ده الى انا مظبط الفتيس عليه ....
واضح من كلامك
إن فيه تحت أيدك ( أنت ومحمد )
داتا فنيه مكتوبه صح .....وأحنا مش عارفينها
يعنى فيه كتالوج دكاكينى معاكم
متحاول أنت أو محمد
تهدينا بالكتالوج ده
يمكن نلاقى فيه داتا فنيه
تفيدنا جميعا على المدى البعيد
_______________________________
وأكون شاكر ليك أنت ومحمد طبعا
انا معنديش غير الparts manual... يمكن يكون المسمار اللى انا معلم علية مش صح... ممكن يا batviser تحط صورة الصفحة اللى قصدك عليها؟؟
MMamdouh
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
اول موصل مصر ان شاء الله هرفع الكتالوج بتاع الصيانه كله حاضر ... انت تأمر يا باشمهندس سمير ...
و دى الصوره الى بقولكم عليها مؤقتا ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
http://i864.photobucket.com/albums/a...lTransaxle.jpg
كدة انت صح و انا غلطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batviser
MMamdouh
الله يخليك ياباشااقتباس:
اول موصل مصر ان شاء الله هرفع الكتالوج بتاع الصيانه كله حاضر ... انت تأمر يا باشمهندس سمير ...
وكده كأنه وصل فعلا
ومعلش حنتعبك معانا
السلام عليكم ورحمة الله
معلش ردي أتأخر حوال4 شهور كان الجهاز باظ و أتفرمت و أسماء التسجيل و الأميلات ضاعت
أنا الحمد لله جبت جير بوكس جديد بحوالي 600 جنيه وركبته بالزيت بالمصاريف ب 120 جنيه مع ملاحظة أن القديم لم أبيعه
المشكله طلعت أن في فتحه اللى هيا فتحة الفايظ جنب المدخل عصاية الفتيس أسمها فتحة الفايظ لما جبت الجير بوكس المستعمل لقيت فيه سداده كوتش دي كانت وقعه من الجير القديم و كان الزيت بتسرب منها وعلشان كده الزيت كان بيطلع و كان ممكن تسد بحته خشبهه أو غيره بس اللي حصل مشكله متسويش كلفت الواحد 720 جنيه