ممكن نعمل مقارنة بين اوبل انتاريا وتويوتا لاندكروز
اي بين تويوتا دفع رباعي و اوبل دفع رباعي
من جميع الجوانب كل شي
ممكن نعمل مقارنة بين اوبل انتاريا وتويوتا لاندكروز
اي بين تويوتا دفع رباعي و اوبل دفع رباعي
من جميع الجوانب كل شي
متقرنش عربية المانى بعربية يابانى لان فى حجات الالمان بيمتازو بيها تتفوق وبقوة ليس لها العربيات اليابانى اى حيلة فلنكن واقعين من حيث قوة المتانة من حيث التحمل فى اقصى الظروف من حيث الرفاهية من حيث الثبات حتى مع العربيات العلية اين اليابانى من كل ذالك
للاسف مقرنة ظالمة بكل المقيس بصرف النظر عن مركة السيارة ولكن الصناعة هى المقياس وهى ركيذة اساسية
جيد جدا
اتفق معك
في كل شي
لكن لماذا تفضل الاندكروز على الاوبل في الخليج هل هو عن جهل ام ماذا ؟؟
وانا من عشاق اوبل طبعا
دعنى اشرح لك لماذا الاوبل ومعظم السيارات الالمانى غير محبوبة فى دول الخليج بذات لاسباب عدة
1- ان السيارة هناك رخيصة السعر وفى متناول الجميع فيتم تغيرها لكل فترة قصيرة نسبيا
2- لذالك يعلم جيدا ان السيارات الالمانى الصنع تتسم بالقوة والنعومة البسيطة لكن على الجانب الاخر فان اليابانى يتسم بالنعومة المطلقة لذالك تعتبر الافضل بالنسبة للمدد القصيرة والبلاد هناك صغيرة المسفات فمقومات العربيات الالمانى الصنع لا يحتجها المواطن الخليجى
3- اهم نقطة هى درجة الحرارة فكلنا نعلم ان التكيف الالمانى اقل من نظيرة اليابانى لذالك اتجهت بعض السيارات الالمانى الى التكيفات اليابانى مثل مرسيدس بنذ لذالك تتسم العربية اليابانى بالتكيف الرائع وذالك لان دول الخليج الحرارة هناك مرتفعة جدا ولا غنة عنة بخلافنا نحن
4- وايضا علو صيانة السيارات الالمانى بالنسبة لليابانى منها
لذالك لم تشاء شركة اوبل ان تدخل سوق وتغامر فية وهى لا تملك المقومات فى النجاح فى الظروف والمكان المشار الية
جيدا
اشكرك جدا
هى ايه العربية اللى بتقارنوها باللآندكروزر
مع احترامى انا مش عارفها بس التويوتا اللاند كروزر لا يعلى عليها
في اي شي لا يعلى عليها مع احترامى الشديد لها
اوبل انتاريا دفع رباعي هي العربية اللي بتتقارن مع الاندكروز
مفيش صور للانتاريا
انا معرفهاش
اعتقد ان الاوبل انتاريا هى نسخة اوبل من الشيفورلية كابيتيفا العربيتين قريبين اوى فى الشكل واحتمال يكون فى اختلاف بسيط فى الامكانيات
بس الاثنين تقريبا واحد
ممكن ادخل معاكم فى الموضوع
اولا المقارنة لا يمكن ان تحدث هذه فئة وهذه فئة ثانية خالص عربيات الدفع الرباعى 3 انواع هاشرحهم ليكم :
- سيارات ذات حجم كبير ودول 3 بمشتقاتهم ومالهمش رابع وهم ( يوكن وتاهو من جنرال موتر )
- ارمادى وانفنتى كيو56 من نيسان
- اكسبدشن ونافيجيتور من فورد
دول مميزاتهم حجم وهمى ومواتير كلها فوق 5000 CC تعبر بك الصحراء ولكن بصعوبة لثقل الوزن ولا يمكن استخدامهم فى الرمال الناعمة جدا ولكن سيارات عالية الفخامة والكماليات والراحة
- سيارات متوسطة كبيرة ودول كثير ندى منهم امثلة :
- لاندكروز - بترول - اكاديا هوندا بايلوت ودول ميزتهم الاولى ماعدا الهوندا العملاتية يعنى دبل قوى جدا صيانة سهلة وعدم وجود انظمة معقدة و العيوب سيارات اقل فى الراحة والثبات ودول روح بيهم اى مكان لانهم مجهزين لكده وبيهم انظمة دفع رباعى من دف لوك لسوبر تراك وخلافه
- سيارات متوسطة صغيرة ودى زى فورد سكيب و الشيروكى و CRV والنيسان اكتيرا والراف4 ودى بتبقى سيارات دفع رباعى مستمر واستخامها لاهالى المدن اللى بيحتاجو يمشو فى صحراء او طرق مكسرة شوية بس طبعا مش مدقات او كده لانها اقرب للسيدان وهذه السيارت اكثر السيارات التى تناسب معظمنا وعيبها ان نظام الدفع المستمر بيهلك العربية بسرعة وبيخلى صيانتها صعبة
- بعدها السيارات الصغيرة زى التيريوس و HRV و دول سيارات مالهاش اى لازمة الا انها مرتفعة عن الارض وثباتها قليل وكماليات ضعيفة واستخدامهم الرئيسى داخل المدن الصغيرة ولا ينصح بها فى السفر مثلا
الاوبل فى السيارات المتوسطة الصغيرة واكبر موتو بها هو 3200 cc اما اللاند فئة اكبر
الاوبل سيارة مدينة وللتنزه فى الويك اند انك تطلع قليلا بره الطريق المرصوف واكيد اكثر فخامة وراحة
اما عملاتيو واتساع وصيانة وقوة اللاند بلا منازع
انتو ع اي اساس بتقارنو بلانتاريا حد جربها مينفعش نقارن ممكن لاند احسن وممكن الاوبل اخسن والله اعلم فا بلاش نظلم دي ولا دي
تمااام يا سحسن
انا ركبت العربية دى سنة و عارف اللى بقوله عربية لا تقارن و لا حتى بالفورد و لا الأنفينتى و لا الهوا
اللاند كروزر عربية لا تقارن باي عربية تانية من اللي بتقول عليهم دول.. ولا اوبل ولا شيفروليه حتي..
اللاند تقارنها بالنيسان باترول.. و اللاند روفر وبس.. اعتقد مفيش حاجة تانية ممكن تسد قدامها..
اللي بيخلي العربية دي محبوبة في الخليج عن الالماني.. حتي لو كان اودي كيو 7 اللي هي من اكتر العربيات ال4*4 شعبية في اوروبا..
العربية دي تكييف وهمي.. و مش معقدة نهائي.. و صياناتها اسهل بكتير جدا من كل العربيات الالماني.. و الاوروبي بصفة عامة.. و كمان توكيلاتها قوية جدا في البلاد دي..
و بصراحة.. و بشهادة راجل الماني كان جالنا الشغل.. و طلع مع مينا مشوار سفاري اوف رود كده.. و مينا كان معاه اعتقد الشيروكي ساعتها.. و اتكلموا في البي ام الاكس 5.. و الراجل قاله بصراحة كده.. العربيات دي مش بتاعت اوف رود.. ي عربيات رفاهية و دلع.. ومتنفعش في الخدمة الشاقة دي.. معقدة قوي علي كده..
كده كلام صح
الله ينور يا علاوى
انا مش عارف المقارنة بين ايه وايه
الاوبل دى تقريبا لسة منزلتش مصر ومحدش جربها عشان كده مينفعش نتكلم عنها
اما اللاند كروزر فهى ملهاش حل وعربية جامدة
هو دا الفيديو الى بقول عليه
YouTube - Top Gear -- Britains Best 4X4
http://s4.postimage.org/r2GVA.jpg
صورة اوبل انتاريا
مقارنة المعلوم و المجهول
صعبة قوى صح
عربية ليها اسم و سمعه 40 سنه او يزيد و عربية تخطط اوبل لأنتاجها و مش عارف نزلت و لا لأ يعنى لسه هتتجرب
يبقى ايهما افضل
لو بتقصد الانتاريا الانتاريا نزلت من بدري
من بدرى قد ايه سنه اتنين تلاته اربعه و لو حتى خمس سنين عربية عيوبها مش ظاهرة لغاية دلوقتى و مش معروفه انها تقارن بعربية بعراقة و قوه و فخامه و ضخامة و رفاهية اللاندركروزر
للعلم انا ركبت النهارده ال 2010 سياحة مع واحد معرفه شوف حد و اركبها معاه
انا ركبت لاند كروز ماشاء الله جااامد مفيش كلام بس الاوبل لا
بس اركب الاوبل ح قولك رايي بي ومن هنا نقارنها بلاند ونحكم
انا شوفت الأنتاريا دى عندنا السنة الى فاتت كان شكلها جامد بس اللاند كروزر أحلى
لما نشوفها ان شاء الله يحلها الحلال
ع فكره الاند شكله اضخم من الانتاريا
سياره لا تقارن
للقوة هيبتها
اكيد يا باشا بس بالنسبه للانتاريا الله اعلم
اازي يا جماعه دي شفر ودي اوبل الماني ازاي نفس ابعض الاتنين