| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤ ال في التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ممكن الا خوه يوضحو لي الفرق بين تشغيل التكييف علي الا وتو وبين التشغيل علي الوضع العا دي بل التفصيل مشكورين


  2. #2

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قصدك بتاع 516 ؟؟؟؟ ولا ايه ؟؟؟؟ مش ده تتش تقريبا؟؟؟؟

    يا ريت توضح العربية ايه علشان حد يعرف يرد عليك

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  3. #3

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوه بتاع ال516لما بتغل التكييف وتدوس علي البكزه الل بترفع سرعه المرحه منها بتحول التكييف علي الوضع اوتو وبتظهر علي الشاشه كلمه اوتو طبعا انجليزي بسانا عايز اعرف الفرق بين الطريقتين في التشغيل والفا يده من دي ودي


  4. #4

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش الحروف ضايعه لان البنت الصغيره كانت بتعيط وكنت شايلها وانا با اكتب


  5. #5

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص هوه في اي تكييف"حتي في البيت" auto " بتكون في تحكم المروحة .... بتسرع و تبطء علشان تقلب الهوا بمزاجها انما المفروض بيبقي في auto تاني لدرجة الحرارة بيقلل الحرارة حوالي درجتين عن الجو ....


    والله اعلم ...

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  6. #6

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكو ر يا نصير الm11 مش كده ولا انا غلطان بس المو ضوع مش كده درجه الحراره ليها بكره علي اليمين انما البكره اللي علي الشمال دي اللي هي اللي بيترفع بيها سرعه المروحه او تخفيضها ولو دوست علي البكره دي في المنتصف بتتغير السرعه بتا عت المروحه وتظهر كلمه اوتو ولو لفيت البكره تاني تختفي كلمه اوتو وترجع المروحه لسرعه منخفضه مش عارف ايه الصح اخليه علي اوتو ولا اشغله بل الطريقه العاديه يا ريت اكون وضحت اكتر مشكورا


  7. #7

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا اخوانا مفيش حد عايز يرد ليه الموضوع مش مستاهل التعليق ولا ايه


  8. #8

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي فكرة يا hugan ,مفيش صح و غلط في الكلام ده .. شوف انت ايه اللي بيحسسك براحة و اعملو ...
    مثلا انا بحب العربية تبقي تلاجة ,فلما بشغل التكييف بسيبه علي اعلي مروحة و اعلي تبريد لحد ما يدي توجعني ابدأ اوطيه.... ممكن انت تتبسط بالاوتو... فهيه مسألة مزاج
    اعمل اللي يبسطك و مبروك عليك ان شاء الله

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  9. #9

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور يا با علي الرد علي كل حال


  10. #10

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    مشكور يا با علي الرد علي كل حال
    معلش يا هيما انا الكي بورد عندي في الضياع وبيا كل الحروف يعني في حروف ما بتكتبش



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 09:40 PM
  2. سؤال بخصوص مروحة التكييف و التكييف عامة
    بواسطة mmh666 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 02:00 PM
  3. غيرت فلتر التكييف ولاحظت صوت مع تشغيل التكييف
    بواسطة samaha في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-05-2012, 02:42 AM
  4. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 10:27 PM
  5. التكييف ونصب بتوع التكييف ... عاوز حل من الاخر
    بواسطة Michael_Lanos في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 15-07-2010, 03:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2