عرض للطباعة
أنا ناوي أشتري عربيه لانسر موديلات من 2005 و إنتا طالع
أنا طبعا خايف من اللعب في العداد ذي ما إنتوا فاهمين و سألت ناس قالولي إن محدش بيقدر يكشف موضوع اللعب في العداد ده , حتي التوكيل قالوا نفس الكلام , بس اللي ببحددها شويه إنك تقيس كبس الموتور وتقارنه بعدد الكيلوات , حد يقدر يفيدني ويقولي المفروض لو هشتري عربيه في الموديلات من 2005 وإنتا طالع وتكون عامله كيلوات أقل من 60,000 كيلو على الأكثر المفروض كبس الموتور يطلع كام علشان أعرف إن العداد تقريباً مظبوط
أرجو الإقاده
باختصار الكلام علشان متتعبش نفسك انسي
الشباب كانوا إتكلموا مرة عن موضوع كبس الموتور ..وإن فيه معادلة بتحسب بيها عدد الكيلوات التقريبي للعربية
بس..موضوع الكشف ده صعب شوية
وحتى لو سألت في التوكيل ..
إلي بيكون لاعب في العداد ...غالبا مش هيروح يعمل صيانة في التوكيل
والأفضل
تستنى عربية من حد موثوق تكون عارفة كويس
صعب يتعرف الا لو كان فكه باين وبتاع عدادات شافه
ممكن بس اللى تعمله انك تسال فى التوكيل على الصاينة اللى اتعملت وميكونش العداد اقل منها
بس ممكن لو الراجل ما بيعملش الصيانة فى التوكيل او قلل العداد وراح عمل الصاينة ما تتعرفش
حالة العربية بتبان من كيلومترات و لا كبس و لا غيرة ممكن تكون عاملة 5000 وصاحبها مبهدلها و خابطها وممكن تكون عاملة 50000 وتكزن حالتها زى الفل و محافظ عليها
تقصد ان كلهم ملعوب فيهم ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cairo2005
يمكنك ملاحظة شواهد فى مكان القيادة تدل على الكيلومتر تقريبا مثل انتظام ملمس ومظهر عجلة القيادة ويد عصى الفتيس وكذلك كاوتش دواسات البنزين والفرامل وربنا يسترها معاك ( من واقع الخبرة يختلف ملمس الطارة فى اليابانى بعد حوالى 70-80 الف كيلو )
أصل الدكتور كان معايا وغيرتله عداداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح
ولما شاف اللي ممكن يحصل فا مبقاش عنده ثقه في العداد :ask:
الله ينور :b4_388:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam_zen_elden
و ممكن كمان من ملمس مفتاح الكونتاكت
الفرش الداخلى الاصلي طبعا ( الكراسي+فرش الباب + السقف)
----
الموضوع ده كان اتعمل من شهرين وده اللينك بتاعه
http://www.nilemotors.net/Nile/127444-a.html
وده كان رائيى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat
حمد الله على السلامة يا أبو إياااد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cairo2005
ايوةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح
مش لازم كلهم
بس على الاقل اي حد عايز يلعب في العربية يقدر ومحدش يقدر يكشفها ليه
السبب في المشاركة بتاعة هيما دي
الله ينور عليكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_lancer
هيما خلاني اكتشف ان اي عداد في الدنيا ممكن يتغير
اسهل حاجة بيجي عداد جديد ويركب مكان العداد القديم وتبقي القراءة بتاعة العداد الجديد اقل بكتير من القديم
تانى حاجة هتقولي اساسيات العربية
دي بقة الكولونيل خالد باشا خلانى فقدت الثقة فيها هي كمان
كانت عنده عربية رينو مش فاكر النوع موديل السنة اللى فاتت او السنة دي عاملة حادثة ووشها متبهدل والتوكيل كان عايز 30 الف علشان يصلحها
اظن المبلغ يديك فكرة عن كم التلفيات
راحت العريبة ورشة الكولونيل خالد وشفتها قبل ما تتقفل التقفيل النهائي وفرجني على الاساسيات استحالة تعرف ان العربية كانت عاملة حادثة ومتهيالي ولا التوكيل نفسه يقدر يعرف لان مستخديمن حتي الشحم بتاع التوكيل والعربية شكلها بقة كانها زيرو
كدة العدادات بوظها هيما وحالة العربية بوظها العقيد خالد
انا بقول يادكتور يادوب نطلع عليهم نخلص مصلحة وبعدها ندخل التوكيل نعمل صيانة ال5 الالاف دي كانت مرفوعة واستعمال شهرين :36_7_7[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cairo2005
بس بردو حالة العربية ليها عامل كبير فى تقييمها غير عداد الكيلومترات