اعتقد انه تبع دورة التزييت بياخد الزيت من عند التاكيهات الى الكرتيرة
بس اياً كان, ده اتخرم فاروح غيره بسرعة
رقم العضوية : 21857
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 572
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lancer 1.6 auto 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 21519
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-elzaitoon
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000
الحالة :
اعتقد انه تبع دورة التزييت بياخد الزيت من عند التاكيهات الى الكرتيرة
بس اياً كان, ده اتخرم فاروح غيره بسرعة
I LOVE MECHANICAL ENGINEERING
[aldl]http://spacecollective.org/userdata/5bFwh6sD/1202563882/pi_mechanical_collage.gif[/aldl]
[aldl]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/aldl]
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
يظهر الفسيخ يادكتور / شريف
كان حامى شويه
المهم
الخرطوم ده بتاع أستكمال خط التهويه الجبرى القادم من ماسوره راكبه على الكرتير منن خلف المكنه وموصل لزور حوض التاكيهات كماهو موضح بالصوره
وببساطه شديده
حتفصله من نهايتيه ( من عند الماسوره الخلفيه اللى طالعه من الحوض
ومن عند الزور بتاع حوض التاكيهات )
وتروح بيه لواحد بتاع قطع غيار لانوس
وقوله عاوز الخرطوم ده
هاته وركبه تمام
وخلصت
ملحوظه
أعتقد تمنه مش حيزيد عن عشرون جنيه
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك ده مش خرطوم
دى اسمها كاوتشة بخار
وتمنها 5 جنيه فقط ومفيش منها انواع هى منتج مصرى فقط
وممكن تفكها وتركبها بنفسك كما يلى:
1-فك الافيزين المعدن وفك الكاوتشة المقطوعة هتلاقى ماسورة راسية طالعة من تحت واخرى افقية خارجة من التاكيهات
2-ركب الافيزين المعدن فى الكاوتشة الجديدة بيحث يكون المسمار بتاع الافيز على يمينك وحاول قبل ما تركب الكاوتشة تقرط شوية على الافيز التحتانى بحيث ميهربش من الكاوتشة الجديدة
-3ركب الكاوتشة فى الماسورة الراسية ومتخليش الافيز يهرب لتحت ثم اضغط على الجزء الافقى بتاع الكاوتشة لتحت هتلاقيه لبس فى الماسورة الافقية
4-قرط على الافيزين
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
مفيش فرق بين المسميينحضرتك ده مش خرطوم
دى اسمها كاوتشة بخار
والصح أنه خرطوم على خط التهويه الجبرى
وطبعا كما تقول
بيسمى بلغة السوق ( كاوتشة بخار )
وليه سماها الصنايعيه بالشكل ده
لأنها بتحمل أبخرة الكارتير الغير مرغوب فيها الى حوض التاكيهات
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا سمير باشا انا اسف جدا انا كتبت الرد بتاعى ومكنش فيه ولا واحد رد على الاخ صاحب الموضوع وبعد ما بعت لقيت حضرتك واخوة افاضل ردو
سؤال بقى لحضرتك
انا امبارح كنت بغير الكاوتشة دى بنفسى ومكنتش مقطوعة ولكن كانت منفوخة جدا بشكل غريب
المهم بعد ما خلعت الكاوتشة القديمة الفضول خلانى ابص فى الماسورة الراسية اللى جاية من الكارتيرة وجبت كشاف ونورت بيه جوة الماسورة لقيت كمية كبيرة جدا من الزيت المحروق المسود سمكها 5مم لازقة فى جدار الماسورة جبت مفك ولمدة نص ساعة لحد مانضفت الجلخ ده
المشكلة بقى ان الماسورة عاملة حرف اس متقدرش تعرف ايه الوضع فيها من تحت
طب الزيت المحروق ده كله جه منين وسببه ايه وهل ممكن الماسورة تكون مقفولة جزئيا من اسفل
وهل انتفاخ الكاوتشة ده كان مؤشر لحاجة غير طبيعية بتحصل مع انى بغير زيت بانتظام وكل مرة بغير فلتر الزيت
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
متقولش الكلام ده يامحسن باشايا سمير باشا انا اسف جدا انا كتبت الرد بتاعى ومكنش فيه ولا واحد رد على الاخ صاحب الموضوع وبعد ما بعت لقيت حضرتك واخوة افاضل ردو
فلاتوجد مشكله أطلاقا
وأنت بتتكلم صح برضه ( لأن دى لغة السوق )
بس لازم نربط بين لغة السوق ولغة العلم (اللى فى الكتالوجات )
ماهو لوعرفنا اللى فى الكتالوجات
حنعرف نتعامل بسهوله شديده مع السوق
وحضربك مثل يضحك وبفضل الله جبته من دماغى
لما ربطت بين لغة السوق ولغة الكتالوجات
الميكانيكيه بيقولوا على قطعه هندسيه
أسمها cam follower
وتسمى فى بعض الكاتولجات valve tappet
كستبان .....( دى تسمية السوق )
ولوعربناها علميا
يبقى أسمها تابع الكامه
ليه هو سماها كستبان ......
لأنه ملقاش حاجه ملموسه فى حياتنا العمليه يربط بينها وبين شكل هذه القطعه الهندسيه
غير الكستبان اللى بيحطه الخياط (الترزى ) فى صباع السبابه الشمال
(عامل شبه قرطاس من الحديد )
وبيحطه الخياط فى صباعه الشمال
علشان وهو ماسك الأبره بيده اليمنى بين الأصابع وبيخيط يدويا أو بيركب زراير للملابس
علشان الأبره متكشوش فى صباعه الشمال
شفت الصنايعيه بتربط بين الأشياء أزاى
_______________________________
عادى حدوث هذا بسبب سخونة أبخرة الكارتيرانا امبارح كنت بغير الكاوتشة دى بنفسى ومكنتش مقطوعة ولكن كانت منفوخة جدا بشكل غريب
لأن الخرطوم مصنع من الكاوتش ومع الضغوط للأبخره الساخنه
بيحصل تممد فى جزيئات الكاوتش ويتنفخ للخارج وممكن ينقطع ويتهتك بسبب أنهيار التماسك بين جزيئاته
عادى برضهلقيت كمية كبيرة جدا من الزيت المحروق المسود سمكها 5مم لازقة فى جدار الماسورة
أفلا تسمع عن مرض تصلب الشرايين
وتراكم الدهون الضاره والكوليسترول على جدران الأورده والشريان
نفس القصه
بعض الراتنجات الزيتيه والكربونيه ( مع حريق المكنه وتغير خصاص الزيت ) بتكلبش فى جدران الماسوره دى من الداخل
وتعمل الوضع اللى أنت شوفته
تصرف سليم ...........وليه سلبياته للأسفجبت مفك ولمدة نص ساعة لحد مانضفت الجلخ ده
ولو كنت طلعت الماسوره بره
فى أى مرات تغيير الزيت مثلا
وقمت بالواجب ......فكان ذلك هو الأفضل
لاحظ التعليق السابق مباشرةالمشكلة بقى ان الماسورة عاملة حرف اس متقدرش تعرف ايه الوضع فيها من تحت
وأنت وهى بره المكنه ( حتقدر تصرف معاها صح )
تصلب شرايينطب الزيت المحروق ده كله جه منين وسببه ايه وهل ممكن الماسورة تكون مقفولة جزئيا من اسفل
عمر أفتراضى لكاوتشة البخار ( علشان دى لغة السوق )وهل انتفاخ الكاوتشة ده كان مؤشر لحاجة غير طبيعية بتحصل مع انى بغير زيت بانتظام وكل مرة بغير فلتر الزيت
بسبب تعرضها للحراره وضغوط أبخرة الكارتير
وطالما مش مقطوعه أو مخرومه ومحكومه من نهايتها
ممكن تسيبها شويه (مع المتابعه )
أو تتخلص منها
طالما هى رخيصه زى مابتقول ( 5 ج )
رقم العضوية : 4677
تاريخ التسجيل : 21Jan2008
المشاركات : 1,518
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: fiat 127 83
السيارة[2]: dacia nova 99
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 21857
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 572
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lancer 1.6 auto 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ألف ألف شكر لجميع من جاوبنى و فعلا يا باشمهندس سمير يظهر إن الفسيخ كان حامى عليها شوية. أو قالت أفتح فتحة فى الخرطوم أشم هوا شم النسيم أنا كمان إشمعنى صاحبى!!!! ألف ألف شكر
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
المفضلات