الموضوع: استفسار بخصوص الايدل كنترول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmedali1978

مش عارف والله يا جماعه اشكركم اذاى بس اليوم انا لقيته عالى شويه برده قبل 1000 بشرطه بسيطه ومش عارف من ايه يعنى ممكن اعمل اي محاولات قبل ما اروح لحد علشان مبحبش حد يلعب فى العربيه والحمد لله من ساعه ما جبتها وانا ما رحت لاى ميكانيكى الا لتغير السيور اول ما اشتريت انا عايز اعرف بالظبط ايه هى الحاجات اللى بتخلى الار بى ام عالى واللى ممكن اعملها انا والف شكر تعبتكم كتير

ياباشا متروحش لميكانيكى ولاغيره

طالما أنت تحت ال 1000 بشرطه أو قريب من هذا
فأنت فى السليم
أصل صعب برضه تحدد القيمه بالضبط
لأن مفيش تدريج بيقول 825 ولا 900 ولا 800

فكده الوضع كويس عندك

نظف أنت بلف الأيدل تانى وأعمل أيدل ليرن صح ( زى الكتاوج مابيقول )

وخد البوابه معاك نظافه بالمره

وكده أنت تمام أوى

أصل كل مكنه وليها rpm سلانسيه مختلف عن التانى

طبقا لظروف التجانس بين وحدة التحكم والبلف نفسه وكفاءة البلف عليها أعتبار أيضا

وفيه متغيرات تانيه كتير

__________________________________

الميكانيكيه مابيصدقوا حد يقع تحت أيديهم

ويقعدوا يوصفولك فى علاجات على الفاضى
وكل واحد منهم ليه رأيه مختلف عن التانى

زى معظم الدكاتره

متقولش واخدين دكتوراه فى الميكانيكا
من كوالا لامبور

فالبعد عنهم بقدر الأمكان ............مطلوب جدا