الكلام ده فى صفحة رقم 185 فى العمود الأول
( يجب ان تتم عملية إحماء المحرك خلال القيادة , وليس فى وضع اللاتعشيق . لإحماء المحرك, إبدأالقيادة بإدارة المحرك ببطء الى ان تصبح درجة حرارة مبرد المحرك ضمن الحدود الطبيعية )
عرض للطباعة
الكلام ده فى صفحة رقم 185 فى العمود الأول
( يجب ان تتم عملية إحماء المحرك خلال القيادة , وليس فى وضع اللاتعشيق . لإحماء المحرك, إبدأالقيادة بإدارة المحرك ببطء الى ان تصبح درجة حرارة مبرد المحرك ضمن الحدود الطبيعية )
لسه شايف الكلام دا في صفحه 187 العمود الاول فعلا
لكن دا معناه انك ما توصلش لدرجه الحراره المثلي علي ما اعتقد و انت واقف.
لانه ما قالش مش شرط اللمبه تطفي .
و هيا لو كان مش لازم مكنوش حطو اللمبه من اساسه طالما الموتور بيشتغل و تمشي بيه و اللمبه منوره اخضر عادي.
ايوه بس اللمبة منوره عشان متقرص على الموتور لحد ماتطفى
طب و ليه؟؟
ما انا اقف الدقيقه و نص او الدقيقتين دول و خلاص و متهيالي مش حيزودو في معدل استهلاك البنزين و لا حاجه .
و لو مستعجل اطلع بيها يعني نمسك العصايه من النص.
و بعدين الواحد علي ما يدور العربيه و يكمل شياله الغطا و ينضف العربيه من التراب حتكون اللمبه فصلت
لا يا حازم بيرفع استهلاك البنزين جامد جدا وهتلاحظه وجرب وقولي
لأن انا كنت بعمل كده بفضل واقف لحد ما اللمبه تطفي
لقيت استهلاك البنزين علا جامد
هو عموما مش علشان التسخين هيا الواقفه بالعربيه كتير بدون ما تمشي وهيا دايره بيستهلك بنزين اكتر من ما هيا ماشيه
يا جماعة الموضوع بسيط ... عند التدوسر الصبح اساسا لما بتكون العربية باردة بتلاقى ال rpm عالى .. فمجرد انك تعشق نقلة و العربية هتتحرك من غير ما تدوس بنزين خالص و خليها كده لحد ما تصل للحررة المطلوبة و بعد كده دوس بنزين و افتح :D
انا عايز اشترى يا ريس بس فى واحد قالى انها مفيهاش مؤشر للحرارة ممكن تفيدووووونى
اش اش اش اشاقتباس:
الياريس مفيهاش مؤشر للحراره
فيها لمبه للحراره بتنور فى حالتين
لما تكون العربيه بارده تنور عندك لمبه لونها اخضر فى التابلوه مكتوب عليها COOL
ولا قدر الله والعربيه سخنت نفس اللمبه تشتغل بلون احمر
دموع هانم بقت بتجاوب علي اسئله فنيه اهو ما شاء الله ايه الجمال دا :)
علمناهم الشحاته سبقونا علي الابواب هههههههههههههههههه
يا حازم باشا الفضل لله ثم لك ولكل الاعضاء ولنايل موتورز
اصبر عليا شويه وهتلاقينى ميكانيكيه شاطر كمان
بس ايه رائيك فى موضوع مؤشر الحراره انا شايفه انه عيب فى الياريس مش ميزه
لان اللمبه دى معناها يا اخضر يا احمر
متقدرش تعرف ان العربيه حرارتها زياده الا لما تنور اللمبه لكن المؤشر افضل الواحد بيتابع المؤشر ويقدر حل المشكله قبل ما تسخن جامد العربيه:3gears: