الاوتماتيك بيبقي حساس لنوع الزيت بغض النظر عن ماركته.....يعني ATF3 -- dextron....ممكن تاكد كمان ان مقاس الزيت مظبوط......بدلت الفلتر!
عرض للطباعة
[QUOTE=inspiron;3872543721]مش عارف أقول لحضرتك إيه..بجد رفعت من روحي المعنوية و إديتني إحساس إن بعد ما أعمل السيرفيس ده إن العربية بعون الله تبقي صاروخ..طيب معلش ليا سؤال.بالنسبة لتنظيف البوابة أقدر أنا أعمله بنفسي ولا لازم أروح لحد..و لو أقدر.إيه الأدوات المطلوبة لفكها و كده.بجد متشكر جدا لتعاونك و ربنا يديم المعروف.[/QUOTE
لو حضرتك هتقدر تغير فلتر البنزين والهوى والبوجيهات بنفسك
يبقى اقول لحضرتك هتنظف البوابه ازاى هتفك العمه اللى راكبه على البوابه وهتجيب مفتاح الانكيه فى الغالب الانكيه خمسه وهتفك المسامير اللى متثبته فى جسم الموتور وهتفك فيشه البوابه وطلعها بره وتنظفها ببنزين عادى كويس وبعدين تزيت البوابه بنقطتين صغيرين وتركبها تانى وتحطها على الجهاز وتعملها بيزك سيتنج
وهتلاقيها رجعت لحالتها الطبيعيه بس نصيحه لو انت مش ليك فى الميكانيكه قوى اعمل الكلام دا عند الميكانيكى
لا الموضوع صعب هعمله عند ميكانيكي أفضل.طيب حضرتك لو أنا حبيت مثلا أنظف تانك البنزين.أعمل إيه.لأني واثق إن في بلاوي جواه من البنزين القاتل بتاعنا
هتفك التانك ودا فلم كبير قوى وخنيق مش عارف ليه طبه تفريغ ولا لأ
لو ليه يبقى مصلحه كبيره جدا
سؤال صغير
هو حضرتك ساكن فى فيصل
لا أنا ساكن في أول الهرم قصاد مبني المحافظة
أحنا كدا جران شكلك عند مدرسه النيل
إده أنا عند النيل فعلا,,هو حضرتك ميين أكيد إتقابلنا
ايه يا جماعة انتوا بتتعرفوا على بعض ونسيتوا موضوعي ولا ايه ..انا عاوز حلول لموضوع التفويته ده في النقلات
ايه يا مستر انسبايرون فين مقترحاتك؟