أنا برجح فكرة إن الديسك فيه مشكلة
طبعاً من بعد إذن المهندس سمير
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب هى تفرق فى أيه معاكواى عربيه جديده كنت بركبها كانت تقريبا بطلع لوحدها ومكنتش بدوس بنزين غير خفيف قوى
أنك تدوس بنزين خفيف
من أنك تزود العيار سنه
يعنى تشبعها شويه
ماهم بيقولوا فى المثل الشعبى
أطعم الفم ............تستحى العين
يمكن هى ظروفها كده ....وطماعه شويه فى أول طلعه
وبالذات لو كان شكمانها مليس شويه
أو رجليها تقيله ( يعنى بلى العجل مزرجن على خفيف )
أو فراملها لزقه فى رجليها شويه ومحمله على الطنابير
أو فرامل أيديها محمله زياده عن الازم
ووووووووووووووووووو
طيب ماتخللى واحد معاه نوبيراوموضوع ان العربيه فيها ديسك ده واحد كان راكب معايا وقالى كده
بما أنك لسه نازل من 504
يحكملك برضه على الدبرياج
جايز ...........جايز
يكون تحليلى معقول
وبالذات لو كان آداء الدبرياج معاك كويس بشكل عام
رقم العضوية : 65126
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 157
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar - Doha
السيارة: Daewoo Nubira II 2001
السيارة[2]: Subaru Legacy 1992
الحالة :
أنا برجح فكرة إن الديسك فيه مشكلة
طبعاً من بعد إذن المهندس سمير
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الله يخليكو الله يا هندسه بدور على المواضيع اللى انت بترد عليها عشان ردودك العسل دي
وربنا يستر ماتنقلبش دراما
واخد بالى طبعابس حضرتك مااخدش بالك من الحته بتاعت الار بي ام على واحد او اعلى شويه
دا أى موضوع
بأقعد أنقى فيه كويس جدا ( على قدر ما أستطيع )
أجيب الرز على جنب والعدس على جنب وخلافه
للأسف ده غير وارد أطلاقا لأن أحنا عاوزين نزود مش نقلل علشان تطلع هى لوحدهامايمكن يكون ده هوه اللى بيعمل الرجه اللى بيقول عليها ولا ايه رايك
بدل ماهى عاوزه تشبع
فمش معقول تبقى عينها مليانه ( وعلى ألف فيمافوق )
وعاوزه كمان
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كده انت تمام يا هندسه مادام دخلت في الكشري كده انا فهمت
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 65126
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 157
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar - Doha
السيارة: Daewoo Nubira II 2001
السيارة[2]: Subaru Legacy 1992
الحالة :
رقم العضوية : 3391
تاريخ التسجيل : 23Nov2007
المشاركات : 421
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Nubira II 2003
السيارة[2]: Pegaut 504
دراجة بخارية: ghhhhhhhhhh
الحالة :
ياجماعه انا متشكر جدا ليكو انا روحت لميكانيكى سألته على الموضوع قالى دى رجه فى المكنه وعدى عليا الصبح اشوفلك القواعد ممكن تكون فى حاجه سايبه
اسف سؤال تانى العجل الامامى بيسخن قوى بس مفيش اى مشكله فى المشى الميكانيكى ده قالى انه عادى جدا لان الفرامل بتحمل على قدام الاول وده اللى بيسخن العجل الامامى ياريت افاده
[Good bye pegaut 504 ][marq="4;right;1;alternate"]welcome nubira[/marq]
malish_7abiba سابقاً
المفضلات