| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 36

  1. #21

    الصورة الرمزية karimmelegy

    رقم العضوية : 65126

    تاريخ التسجيل : 14Mar2010

    المشاركات : 157

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qatar - Doha

    السيارة: Daewoo Nubira II 2001

    السيارة[2]: Subaru Legacy 1992

    الحالة : karimmelegy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة

    علما ً بأن عداد rpm عندى على 900

    معلومة : ممكن يكون كلامى إتفهم غلط


    أنا عندى الـ rpm على السلانسية هو اللى بيكون على 900


  2. #22

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=karimmelegy;3872540103]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    غلط


    لو كان الغلط أنى بستخدم الأسلوب ده فى الطلوع من السكون وإنه له تأثير على العربية ... كده أنا موافقك ميه ميه
    ولعلمك أنا مش بأستخدم الأسلوب ده غير لمجرد تجربة وليست طريقة للسواقة

    لكن لو كان الكلام نفسه هو اللى غلط ... يبقى إسمحلى ... !!!

    لأنى مجرب عربيات كتير

    حتى زمان لما كان معايا لادا اللى هى اصلاً مش إنجكشن كانت بتطلع


    بس خلى بالك أنا قولت فى الاول بس دى مجرد بتحرك العربية من وضع السكون وبتفضل ماشية لكن مش بتعلى عن سرعة 10 تقريبا

    ياعمنا من غير أمسحى دموعك يا ..................

    أنا بأقولك على الأسلوب نفسه
    فى التعامل مع محرك السياره ( فهو غلط جدا جدا )

    دى سرعة محرك معلهوش أحمال ( لأن العربيه واقفه لسه )

    يبقى الصح ...........تديها سنه لأجل النبى


    __________________________

    ماهى حتمشى برضه على 900 لفه
    بس حتبقى مشحره وبطلع فى الروح

    وكأنك كاتم على نفس المكنه
    ونظام
    اللى يحب النبى يزق


  3. #23

    الصورة الرمزية karimmelegy

    رقم العضوية : 65126

    تاريخ التسجيل : 14Mar2010

    المشاركات : 157

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qatar - Doha

    السيارة: Daewoo Nubira II 2001

    السيارة[2]: Subaru Legacy 1992

    الحالة : karimmelegy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=samirayad;3872540246]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة


    ياعمنا من غير أمسحى دموعك يا ..................

    أنا بأقولك على الأسلوب نفسه
    فى التعامل مع محرك السياره ( فهو غلط جدا جدا )

    دى سرعة محرك معلهوش أحمال ( لأن العربيه واقفه لسه )

    يبقى الصح ...........تديها سنه لأجل النبى


    __________________________

    ماهى حتمشى برضه على 900 لفه
    بس حتبقى مشحره وبطلع فى الروح

    وكأنك كاتم على نفس المكنه
    ونظام
    اللى يحب النبى يزق

    متفق معاك ميه ميه ...


  4. #24

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batviser مشاهدة المشاركة
    الحمد لله تمام انت عامل ايه يا باشا ...
    ...




    اعملهم عند ميكانيكى ... لو عاوز تعملهم بنفسك ... الطريقه موجوده فى كتاب الصيانه صفحة 5c-14 .... تحت بند "ضبط دواسة الدبرياج" clutch pedal adjustment ... هتظبط خلوص الدبرياج الاول "free play" و بعدين تظبط مشوار الدبرياج "pedal travel" و بعدين تظبط نقطة قفش الدبرياج "release point" ....

    بالنسبه لسلك الاكسراتير ... فى بكره على البوابه الى راكبه على المانيفولد راكب فيها سلك الاكسراتير ... امشى مع السلك هتلاقى حامل راكب عليه الجراب الجلد بتاع السلك ... فك الجراب من الحامل و ركب الجراب تانى بحيث يبقى السلك مشدود بس فى نفس الوقت يبفى البكره تقدر تقفل للاخر لما السلك يتساب ...
    ممكن تقلى اللنيك بتاعه علشان ماعرفتش اوصل

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  5. #25

    الصورة الرمزية batviser

    رقم العضوية : 40097

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O

    السيارة[2]: فيات 128 مو 84

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : batviser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    ممكن تقلى اللنيك بتاعه علشان ماعرفتش اوصل
    http://www.nilemotors.net/Nile/140144-a.html


    #000000
    اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.


  6. #26

    الصورة الرمزية wlelw2003

    رقم العضوية : 45538

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: Lanos 1 99

    السيارة[2]: مرسيدس 500 s

    دراجة بخارية: ببببببببببب

    الحالة : wlelw2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتمام


  7. #27

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batviser مشاهدة المشاركة
    شكرا ياباشا

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  8. #28

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=samirayad;3872540246]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة


    أنا بأقولك على الأسلوب نفسه
    فى التعامل مع محرك السياره ( فهو غلط جدا جدا )

    دى سرعة محرك معلهوش أحمال ( لأن العربيه واقفه لسه )

    يبقى الصح ...........تديها سنه لأجل النبى


    __________________________

    ماهى حتمشى برضه على 900 لفه
    بس حتبقى مشحره وبطلع فى الروح

    وكأنك كاتم على نفس المكنه
    ونظام
    اللى يحب النبى يزق
    معنى الكلام دة ان غلط الواحد يمشى على سلانسية العربية من غير ما يدوس بنزين
    ولا
    الغلط اطلع بالدبرياج ( بس انا اعرف ناس بتمشى كدة فى الزحمة)

    ولا الاتنين غلط

    عمتا انا احيانا بمشى العربية على السلانسية لما بكون ماشى فى حتة ظلط وحصى يعنى بتحصل كل فين وفين بس لو كدة يبقى بلاها سلانسية .
    طيب ياهندسة مش تفهمنا كدة من زمان عشان اللى بيمشى كدة يخلى بالة ويبطل العادة دى
    بس كدة اية لازمة سرعة السلانسية.

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  9. #29

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولا الاتنين غلط
    هما الأثنين غلط الصراحه
    بس فى الزحمه بعد ماتكون لينت بلى العربيه والمكنه سخنت
    فماشى الحال
    وكده أنت خفيت الحمل عن المكنه
    عن ماتكون المكنه لسه قايمه من النوم
    ومغسلتش وشها ياسامح وكسلانه شويه

    عمتا انا احيانا بمشى العربية على السلانسية لما بكون ماشى فى حتة ظلط وحصى يعنى بتحصل كل فين وفين بس لو كدة يبقى بلاها سلانسية .
    مش بلاها سلانسيه ولا حاجه

    بس فيه فرق كبير أوى
    بين سلانسيه ساخن ............وسلانسيه بارد

    وأعرفها بأه بالحداقه كده

    حاجه سخنه ( يعنى فيه نشاط )
    وحاجه بارده ( يعنى فيه كسل )

    طيب ياهندسة مش تفهمنا كدة من زمان عشان اللى بيمشى كدة يخلى بالة ويبطل العادة دى
    من الآخر

    بطلها لما تدور بعد بيات السياره أو بعد الجراج الطويل

    وعادى أنك تستعملها أو لا ...........بعد ماتتحرك بالسياره

    وأفتكر دائما أنه يوجد حالتين للمحرك وهو على السلانسيه

    بارد ...................وساخن

    فهل يقدر أبو تريكه أو غيره
    ينزل الملعب كده على طول من غير مايسخن على دكة الأحتياط

    حيجيله شد عضلى فى رجله
    زيه زى المكنه تماما

    بس كدة اية لازمة سرعة السلانسية
    سرعة السلانسيه لأى مكنه
    بتسمى سرعة الحمل الخالى

    يعنى المكنه فى حالها ويادوب شايله نفسها بنفسها

    زى واحد عجوز ماشى بالعافيه
    أجى أنا وأقوله .......والنبى تشيلنى معاك يا أبا الحج
    أذا كان هو شايل نفسه بالعافيه
    يبقى ينفع الكلام ده ياسامح


    ________________________

    يلاحظ أن سرعة السلانسيه بتقنن فى المحركات عامة

    لمعرفة حالة الثبات التام لعمل المحرك بدون أى أشياء ملفته للنظر
    زى رعشه أو رجه وهو غير محمل ميكانيكيا ( يعنى المكنه مع نفسها )

    وبعد كده بيتم التحكم فى السرعات الأعلى ( لمجابهة الأحمال المطلوبه من المكنه )أى هى سرعه قياسيه
    لوضع الخطه اللى حتمشى عليها المكنه مع تزويد السرعات لتحديد الاحمال

    ده بوجه عام فى كل أنواع المحركات ( سواء ديزل أو بنزين )


  10. #30

    الصورة الرمزية makkahboy

    رقم العضوية : 58839

    تاريخ التسجيل : 14Jan2010

    المشاركات : 162

    النوع : ذكر

    الاقامة : MAKKAH

    السيارة: كابرس91

    السيارة[2]: LANOS 98

    الحالة : makkahboy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب في حركة كنت اسويها وانا ماشي بخط ويجيني واحد يبا يمسك معايا خط طبعا وانا بالثالث وحارق على 4 او 5rbm اضغط كلتش واضغط بنزين وشيل رجلك من الكلتش راح تشوف السيارة تصير مجنونة والي معاك بالخط راح تشوفه بعيد وعادي كمل مشوارك يعني الرابع والخماس طبعا بسرعة بسرعة وانا مجربة بالانوس
    مشكلة الانوس هيا حلوة بالخطوط في حالة اذا الشخص يعرفلها طبعا القومة سلحفة بس بالثالث بالذات ما شاء الله رهيبة ما تحرجك ...... بس عندي سوال هل يضر الحركة هذي ولا



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رجرجه عند تشبيع الغيار فى كل الغيارات
    بواسطة yasso10 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-12-2012, 11:33 AM
  2. سؤال من متعلم ... العربية بتهدي في الغيارات
    بواسطة koko616 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-07-2011, 11:53 PM
  3. صوت العربية عالى جدا فى كل الغيارات
    بواسطة zanativich في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-05-2010, 01:35 PM
  4. صوت نقل الغيارات
    بواسطة mooz55 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-02-2010, 08:46 AM
  5. العربية بتفصل بين الغيارات
    بواسطة hotskull في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 08-07-2008, 09:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2