| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: صوت تكة العجل

  1. #1

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي صوت تكة العجل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هذا السؤال كان منشور فى احد مواضيعى فىالصفحة الأخيرة من العضو(ة):GJOGJO80

    ممكن اسأل حدرتك انا عندى صنى EX saloon -MT بس احيانا باسمح صوت تكتكة من العجل الامامى-رحت التوكيل قالولى دة زلط فى العجل، بس بعد مدة رجع تانى
    اكون شاكرة لسرعة الردالاثنين 21 ربيع الثاني 1431

    والرد:
    بالفعل الصوت ده صوت زلط بيدخل بين شقوق العجلات، ممكن طبعا اى بتاع كاوتش ينضفه لكن مع عودة دخول زلط فى نقشة العجلة بيرجع تانى، وده عادة بيكثر من الناس اللى عايشين فى مناطق سكنية جديدة فيها اعمال مبانى ومد مرافق مما يسفر عن وجود زلط رفيع فى الطريق، او المناطق الريفية، والحل الوحيد له هو التعايش والطناش التام لأنه عادة يكون غير مؤذى

    سبعاوى
    _______________________________________________


  2. #2

    الصورة الرمزية amir

    رقم العضوية : 1365

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 3,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره, مدينه نصر

    السيارة: SUNNY 2007

    السيارة[2]: FELECIA 1998

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشمهندس خالد علي عودتك للاهتمام بقسم النيسان و ربنا يعينك و يوفقك و كتر الف خيرك


  3. #3

    الصورة الرمزية badabeedoo

    رقم العضوية : 22648

    تاريخ التسجيل : 19Oct2008

    المشاركات : 82

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Optra 2005 A/T

    الحالة : badabeedoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نورت القسم بتاعك يا سبعاوى باشا
    و يا رب تكون بخير ان شاء الله

    أحمد عيد


  4. #4

    الصورة الرمزية Eng_Nissan

    رقم العضوية : 6235

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 91

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : Eng_Nissan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاي يا استاذ سبعاوى بيكون عادى غير مؤذي ؟؟
    بالعكس ده في بعض الاحيان ممكن يكون مؤذي جدا خاصة عند استخدام الفرامل بقوه ,لان وقتها هيبقى التحميل على الزلط ده اللي بارز عن العجل و طبعا ده هيعمل (سكيتينج للعجل ) او على الاقل هيطول المسافه اللي هتستخدمها السياره للتوقف .و بالتالي هيبقى فيه خطوره خاصة عند استخدام الفرامل المفاجئه .


  5. #5

    الصورة الرمزية د.أحمد السعيد

    رقم العضوية : 60554

    تاريخ التسجيل : 31Jan2010

    المشاركات : 2,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA

    السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010

    السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.أحمد السعيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى كل 30 متر ننزل ننضفه !!!!
    و لا كل 30 متر هنضرب فرامل جامده تزحلق العربيه بسبب الزلط!!!


  6. #6

    الصورة الرمزية amir

    رقم العضوية : 1365

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 3,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره, مدينه نصر

    السيارة: SUNNY 2007

    السيارة[2]: FELECIA 1998

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت هرد بنفس اسلوبك بس فضلت السكوت
    انما دلوقتي احب اقول اني بأييد كلامك و فعلا الكلام غلط في غلط


  7. #7

    الصورة الرمزية Eng_Nissan

    رقم العضوية : 6235

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 91

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : Eng_Nissan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmediak مشاهدة المشاركة
    يعنى كل 30 متر ننزل ننضفه !!!!
    و لا كل 30 متر هنضرب فرامل جامده تزحلق العربيه بسبب الزلط!!!
    اكيد لا انما على الاقل كل فتره ينضفه , عشان يعنى ايه في صوت زلط في الكاوتش و يكون واضح اوي ؟؟ يعني بقى في حاجه عازله بين الكاوتش و بين الارض , يبقى لو الزلط كتير و جيت تدوس فرامل هيحصل احتكاك بين الزلط و بين الارض , حتى ولو بنسبه بسيطه ومع سرعه هيديك فرق مسافه في الفرمله ممكن تنقذك .


  8. #8

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا ريت بس يا أخواننا الشخص اللى بيقول (غلط فى غلط ) ده انطلاقا يعنى من احتكاره للحقيقة الكاملة يشرحلنا ليه غلط فى غلط، بس ياريت الشرح يكون مدعوم بشوية تفاصيل كدة عن معامل مرونة المطاط ومعامل مرونة السلك المستخدم لدعم الاطار ومعلوماته عن الاحتياطات اللى بتتخذها شركات تصنيع الاطارات لمثل هذه الظروف وحسابات عن المساحة من الفردة اللى هتسيب الأرض نتيجة للتحميل على الزلطة بناء على متوسط افتراضى لارتفاع الزلطة اللى لها قابلية للانحشار بين نقشة العجلة وتأثير ضغط نفخ الاطار على الستجابة للتحميل على الزلطة ده لو كان هيحصل تحميل اصلا، ومدى تأثير زلطة ثابتة فى تآكل الكاوتش مقارنة بزلط الطريق اللى الكاوتش بيخبط فيه فى كل لحظة ، وبعد كدة نبقى نشوف فين الصح وفين الغلط فى غلط

    انا لما احب اختلف مع حد بابدأ كلامى بكلمة (باختلف معاك ) مش ب (كلامك كله غلط) وبعدين اقدم مبرراتى للأختلاف وبرضه فى النهاية من حق كل انسان ان يحتفظ برأيه، لكن قصة (غلط فى غلط ) عفوا ، محض هراء تام بالاضافة لكونها اسلوب غير مقبول

    سبعاوى
    _______________________________________________



 

المواضيع المتشابهه

  1. ضغط العجل ٤٠
    بواسطة amirboulos في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-06-2012, 02:04 PM
  2. صوت في العجل
    بواسطة S.Hasan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-05-2012, 06:38 PM
  3. بلي العجل
    بواسطة meller في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 08-03-2012, 03:16 PM
  4. ضبط هوا العجل
    بواسطة د.أحمد السعيد في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 01-05-2010, 02:07 AM
  5. العجل
    بواسطة Dew Drops في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-09-2008, 10:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2