الفولكس من قدام فاضيه يعني صندوق مفيهاش موتور و شداد علشان يعصب العربيه من قدام!!! هوا ده السبب.
برضه التكنولوجيا بتخلي الشاسيه قطاع حديد اقل بكتير و صلابه اعلى المسمى فولاز ده مكانش في السابق. بس الصراحه الفولكس زلطه برضه!!!
عرض للطباعة
الفولكس من قدام فاضيه يعني صندوق مفيهاش موتور و شداد علشان يعصب العربيه من قدام!!! هوا ده السبب.
برضه التكنولوجيا بتخلي الشاسيه قطاع حديد اقل بكتير و صلابه اعلى المسمى فولاز ده مكانش في السابق. بس الصراحه الفولكس زلطه برضه!!!
فعلا العبرة في اختبارات التصادم بالمقصورة الداخلية الى بتحمى الركاب طب شوفوا اختبار تصادم smart الى كانا نتخيل الى فيها يموت على سرعة 60 وكلام الاخوة الاعضاء صح بنسبة 100 100
شركة فورد من اوائل الشركات اللي حطت المقصوره الفولازيه في عربياتها. زي قفص بيحمي الكابينه بتاعة السائق
و لا بربع جنيه
طبيعي يا باشا
انا شفت فيرنا داخلة في 124 وش الفيرنا في جنب 124
الفيرنا ولا حاجة كبود فقط اتطبق
ال124 من اول نظرة كانت عايزة
2 باب غير اللى اتطبقوا
السقف اتخرشم
القائم اللى بين البابين اتبهدل
الشاسيه اتعوج
طبعا العتب اللى تحت الباب عايز يتغير
غير ان السواق اغمى عليه من الخبطة
مع انها كانت خبطة بسيطة جدا بسرعة حوالي 60 او اقل
اكيد السبب عشان مفيش قدام ولا موتور ولا شدادات
عشان مفيش ماتور في الامام وكمان الشاسيه اهم بكتيييييييييييييييييييير من الصاج يا جماعة !!!!!!!!
شكرا لردودكم جميعاً .
ضعيفة قوى قوى