بالصور والشرح......كيفية تغيير تيل الفرامل
ده شرح ممتاز وجدته على منتدى اجنبي لكيفية تغيير تيل الفرامل الامامى لسيارة لانوس
وبصفه عامه ينفع لبعض السيارات ايضا
ملحوظه:قد اخطاء فى بعض المسميات .فعذرا
الادوات المطلوبة:
1-مفك صليبه
2- مفك عاده
3-شحم عادى
4-شحم نحاسي(معرفش ايه ده)
5-منظف تيل(اسبراى)
6_زرجينه حرف G اللى هى البتاعه الزرقا اللى فى الصوره
7_بنسه رفيعه
8-تيل جديد طبعا
9_علبة هواء مضغوط
10_كشاف صغير
11-تحميله عشان نحط العربية عليها
12-مفتاح الانكيه
http://i261.photobucket.com/albums/i...45_800x600.jpg
اولا نفك الفرده بالطريقة العاديه
http://i261.photobucket.com/albums/i...12_800x600.jpg
لاتعتمد على استعمال الكوريك اثناء الشغل لانه ممكن يسقط.لابد من استعمال تحاميل
http://i261.photobucket.com/albums/i...15_800x600.jpg
كده كشفنا الطنبورة والتيل والخزنه
http://i261.photobucket.com/albums/i...14_800x600.jpg
نفك الواير بالمفك العادى من الخرمين عشان نفك التيل الخارجى
http://i261.photobucket.com/albums/i...16_800x600.jpg
نفك مسمار الانزلاق الداخلى المشار اليه فى الصوره عشان نفك الخزنه ثم التيل الداخلى
http://i261.photobucket.com/albums/i...17_800x600.jpg
http://i261.photobucket.com/albums/i...18_800x600.jpg
http://i261.photobucket.com/albums/i...19_800x600.jpg
http://i261.photobucket.com/albums/i...20_800x600.jpg
نسحب الخزنه لبره باستعمال المفك العاده
لو زرجنت,نستعمل شاكوش
http://i261.photobucket.com/albums/i...21_800x600.jpg
http://i261.photobucket.com/albums/i...22_800x600.jpg
شكل التيل القديم .معرفش كان ماشي بيه ازاى
http://i261.photobucket.com/albums/i...23_800x600.jpg
الفرق بين التيل القديم والجديد
http://i261.photobucket.com/albums/i...25_800x600.jpg
هو هنا بقي نضف المجموعه بزجاجه الهواء المضغوط ده عشان الرواسب والشوائب
http://i261.photobucket.com/albums/i...26_800x600.jpg
هنا بقي فتح علبة زيت الباكم.عشان لمما يزق مكبس الخزنه يرجع معاه بسهوله ومايكونش فى مقاومه هوا فى دايره الفرامل
http://i261.photobucket.com/albums/i...27_800x600.jpg
وسحب شويه زيت عشان لمما المكبس يرجع,هايرجع زيت فى العلبه .فميكبش زيت
ممكن تسحب بسرنجه لو البتاعه ديه مش متوفره
http://i261.photobucket.com/albums/i...46_800x600.jpg
عشان يفك التيل الداخلى,لازم يزق المكبس لجوه.لو عصلج. هايستعمل الزرجينه حرف G
http://i261.photobucket.com/albums/i...28_800x600.jpg
التيل الجديد مكان القديم.مع مراعة اختيار اتجاه التيل المظبوط(يوجد واحد مخصوص للداخل والاخر للخارج)
http://i261.photobucket.com/albums/i...29_800x600.jpg
وده التيل الخارجى
http://i261.photobucket.com/albums/i...30_800x600.jpg
نرجع المجموعه مكانها
http://i261.photobucket.com/albums/i...32_800x600.jpg
ننظف المسمار ده بمنظف التيل ده
http://i261.photobucket.com/albums/i...33_800x600.jpg
شكله بعد التنظيف.
http://i261.photobucket.com/albums/i...35_800x600.jpg
ونغسل الواير كمان بالمره
http://i261.photobucket.com/albums/i...40_800x600.jpg
هنا هو وضع الشحم النحاسي على الجزء المقلوظ للمسمار
وشحم عادى على الجزء المنزلق
http://i261.photobucket.com/albums/i...36_800x600.jpg
رجع بقي كل حاجه زي ماكانت
http://i261.photobucket.com/albums/i...37_800x600.jpg
والواير كمان بداء من الفتحه السفليه الاول ثم العلويه
http://i261.photobucket.com/albums/i...41_800x600.jpg
http://i261.photobucket.com/albums/i...42_800x600.jpg
ونربط الفرده
http://i261.photobucket.com/albums/i...44_800x600.jpg
:36_3_18[1]: :36_3_18[1]: :36_3_18[1]: