| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي نغير الطمبورة وتيل الفرامل كل اد ايه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    نغير الطمبورة وتيل الفرامل كل اد ايه
    وما الاسباب التى تودى الى حدوث شرخ فى الطمبوره

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  2. #2

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    نغير الطمبورة وتيل الفرامل كل اد ايه
    من رأيي مفيش مقياس زمني او بالكيلو متر لتغيير الطنبوره والتيل

    الموضوع عباره عن طريقه الإستخدام , يعني لو المشي بيكون هادي والفرامل هاديه يبقه التيل والطنابيرهتعيش اطول من لو مشيت بسرعات عاليه وبتستخدم الفرامل على السرعات العاليه , لان ده بياكل التيل اسرع ويبيوظ الطنابير على المدى

    والطنبوره بتتغير لما يحصل فيها عالى وواطي , نتيجه خشونه التيل او سوء المعدن , واحيانا بيحصل فيها زي شفه وبتتعمل عند الخراط , لكن المهم ان سمك الطنبوره ميقلش كتير لان ده بيأثر في كفاءه الفرامل وبعدها تقدر تستخدمها تاني عادي

    وبالنسبه للتيل فـ بيتغير لما كفاءه الفرامل تقل او التيل يبدأ يعمل صوت صفاره مع الإستخدام , وحسب نوع التيل تقدر تقييم مده الإستخدام , في تيل ناشف (زي الياباني) ده بيعيش اكتر لكن بياكل الطنابير , وفي تيل طري (زي الجولد) نفسه قصير شويه لكن بيحافظ على الطنابير ومش بياكل فيها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    وما الاسباب التى تودى الى حدوث شرخ فى الطمبوره
    اتوقع ان نوع الطنابير يكون ردئ , زي الانواع الصيني المنتشره
    وفي نوع تاني اللي فيه فتحات (او ثقوب) وده مع السخنونه بيطق , والنوع ده مش موجود في مصر على ما اظن

    وأفضل نوع طنابير هي الطنابير البريمبو الألمانى وسعرها 175 جنيه
    وأفضل نوع تيل ويكون حنين على الطنبوره هو الجولد وسعره 40 جنيه

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  3. #3

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad_alshamy مشاهدة المشاركة
    من رأيي مفيش مقياس زمني او بالكيلو متر لتغيير الطنبوره والتيل

    الموضوع عباره عن طريقه الإستخدام , يعني لو المشي بيكون هادي والفرامل هاديه يبقه التيل والطنابيرهتعيش اطول من لو مشيت بسرعات عاليه وبتستخدم الفرامل على السرعات العاليه , لان ده بياكل التيل اسرع ويبيوظ الطنابير على المدى

    والطنبوره بتتغير لما يحصل فيها عالى وواطي , نتيجه خشونه التيل او سوء المعدن , واحيانا بيحصل فيها زي شفه وبتتعمل عند الخراط , لكن المهم ان سمك الطنبوره ميقلش كتير لان ده بيأثر في كفاءه الفرامل وبعدها تقدر تستخدمها تاني عادي

    وبالنسبه للتيل فـ بيتغير لما كفاءه الفرامل تقل او التيل يبدأ يعمل صوت صفاره مع الإستخدام , وحسب نوع التيل تقدر تقييم مده الإستخدام , في تيل ناشف (زي الياباني) ده بيعيش اكتر لكن بياكل الطنابير , وفي تيل طري (زي الجولد) نفسه قصير شويه لكن بيحافظ على الطنابير ومش بياكل فيها



    اتوقع ان نوع الطنابير يكون ردئ , زي الانواع الصيني المنتشره
    وفي نوع تاني اللي فيه فتحات (او ثقوب) وده مع السخنونه بيطق , والنوع ده مش موجود في مصر على ما اظن

    وأفضل نوع طنابير هي الطنابير البريمبو الألمانى وسعرها 175 جنيه
    وأفضل نوع تيل ويكون حنين على الطنبوره هو الجولد وسعره 40 جنيه
    الله ينور... بس انا حاسس ان اليابانى اطرى من الجولد... و التركى انشف حاجة فى الدنيا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #4

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    الله ينور... بس انا حاسس ان اليابانى اطرى من الجولد... و التركى انشف حاجة فى الدنيا

    MMamdouh
    والله يا باشمهندس مش هكذب عليك واقولك اني جربت التيل الياباني (الكدب خيبه ) , بس انا سمعت كذا مره من ناس جربته انه ناشف شويه
    لكن دلوقتي غيرت رأيي وبتفق تماماً مع حضرتك في رأيك
    لأنك اكثر خبره من الناس اللي كنت بسمع منها

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يخلليك

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص الميكانيكى على التيل والطمبورة راح قالى ان الطمبورة مشروخه وعايزة تتغير وقالى ان دة من غسيل المياة وبتتغير كل 6 شهور

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  7. #7

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    بص الميكانيكى على التيل والطمبورة راح قالى ان الطمبورة مشروخه وعايزة تتغير
    لو انت شوفتها بعنيك مشروخه فعلا يبقه لازم تغيرها فورا

    بس حكايه انها تتشرخ دي انا مش متخيل اسبابها !!!!!! يمكن يكون مطب جامد !! او خبطه جامده في رصيف !!
    او مثلا كنت ماشي بسرعه واستخدمت الفرامل جامد والطنابير سخنت اوي , وبعدها دخلت في ميا عاليه و وصلت للطنابير وهي سخنه وبالتالي المعدن نفسه حصله تمدد فجأه وبروده مره واحد فـ جزيئات المعدن طقت من بعضها !!!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    وقالى ان دة من غسيل المياة وبتتغير كل 6 شهور
    ده التيل عندي بيقعد اكتر من 6 شهور وساعات سنه , يبقه الطنبوره كل 6 شهور !!! مش غريبه شويه

    لو عايز تقول مده زمنيه للعمر الإفتراضي للطنابير , فممكن تقول عالاقل جدا 3 سنين مع الأستخدام العادي والمحافظه على جوده التيل

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  8. #8

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض زى مامكتوب فى الكتالوج
    الكشف على تيل الفرامل كل 5000ك
    ولو محتاج يتغير يتغير
    اما الطنبوره مالهاش عمر محدد للتغيير
    الا اذا حصل فيها حاجه زى شرخ او كسر
    او تأكل

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليكم

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  10. #10

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    التيل الخلفى تغييره اقل من الامامى يعنى بيعيش اكتر
    كمان متغسلش العربية وهيا سخنة علشان ده بيبوظ الطنابير
    لانها معدن وبس

    A.Saad



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل تعلم لماذا يجب ان نغير زيت الفرامل ???
    بواسطة درش في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 61
    آخر مشاركة: 31-07-2017, 02:53 PM
  2. تعالوا نعرف ازاي نغير تيل و طنابير الفرامل و ازاي نحافظ ع الفرامل
    بواسطة Amr Axel في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 71
    آخر مشاركة: 05-06-2017, 01:28 AM
  3. أفضل أنواع الطنابير وتيل الفرامل
    بواسطة forget في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 05-10-2011, 04:06 PM
  4. خرط الطمبورة
    بواسطة HANYCAR في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-07-2011, 11:12 AM
  5. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-05-2009, 12:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2