أكتافيا A4 و بعض عيوب الفتيس الأوتوماتيك ان وجدت

سأحاول شرح بعض العيوب الممكن حدوثها في الجيربوكس A4


1- الشعور بهزه في السياره أثناء الغيار بين P و R و N
و ذلك قد يحدث اثناء فترة التسخين الأوتوماتيكي للسياره في الفتره الأولى من التشغيل و ذلك طبيعي جدا و لا يدعو للقلق. أما اذا استمر حدوث الأهتزاز بعد وصول الحراره الى 90 قد ينم ذلك عن وجود عيب نتيجة ميعاد تغيير الزيت و الفلتر الخاصين بالجيربوكس طبعا.

2- الشعور بنتشه أثناء الغيار الأوتوماتيكي و ذللك أثناء سير السياره و ذلك بين التنقل بين السرعات و خوصوصا عند استخدام الفرامل مما قد يحدث نتشه طفيفه يمكن شعورها اثناء تقهقر الغيار من 4 الى 3 أو من 3 الى 2 . و ذلك قد يحدث لوجود عيب بال valve body أو ما يسمى بجسم البلوف المتحكمه في ضغط الزيت داخل الجيربوكسز
و غالبا ما يكون عيب بأحد ال selenoid valves

نلتقي بعد الفاصلللللللللللللللللللل للللل

Thanks alot
i have a question for u?
i am thinking of buying A4 Automatic and i am afraid of its acceleration.
is it really slow or what?(ya3ny fi eltal3a aih akhbarha)
also

what are the problems of A4?

Thanks alot

بعد استخدامي لل skoda octavia A4 automatic أو ما يسمى ب octavia tour حاليا
أقدر أقوللك الآتي:
1- السياره ألماني من الأف الى الياء.
2- قدرة تحمل فائقه للمهام الصعبة (طرق بلدنا الحلوة)
3- قطع غيار معمرة بس طبعا حامية شويه
4- تسارع ممتاز مقارنة بوزنها الثقيل جدا
5- جيربوكس الماني الصنع و التكنولوجيا
6- العربية دي ما تتجابش مانيوال
7- ثبات عالي جدا حتى 190 كم/س (على قد ما قلبي طاوعني) بس هي بتوصل ل 210 عند6- 6.5 rpm على حسب رجلك
8- من الآخر انا مش حطلع منها غير على BMW أو أبو نجمة

thanks alot ya man

السلام عليكم

انا بعد مقارنات كثيرة بين اوكتافيا و بين كورولا2008 اخذت قرار و اشتريت اوكتافيا A4 للاسف سعرها في الامارات حوالي 90000 جنية بدون جمارك
يعني زي سعرها في مصر بعد الجمارك

العربيه ثمنها 117 الف مانيوال و 137 اوتوماتيك صباح الخير

شكرا يا باشا على الموضوع

any who i try to said that their no diference to bought the car from outside because price is the same after the customs , only two diffrence at the features
16" alloy wheel provided
cd / mp3 included

hope i clear my side

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebotross

بعد استخدامي لل skoda octavia A4 automatic أو ما يسمى ب octavia tour حاليا
أقدر أقوللك الآتي:
16- العربية دي ما تتجابش مانيوال
7- ثبات عالي جدا حتى 190 كم/س (على قد ما قلبي طاوعني) بس هي بتوصل ل 210 عند6- 6.5 rpm على حسب رجلك

---

سؤال يا باشا...

يا ترى ليه العربية دي ما تتجابش مانيوال ؟؟؟

وعقبال ال BMW أو أبو نجمة

شوف يا حجيج العربيه دي لو اتجابت مانيوال حتحس انك راكب lanos , السياره مجرده من معظم الرفاهيات العالية الأداء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebotross

شوف يا حجيج العربيه دي لو اتجابت مانيوال حتحس انك راكب lanos , السياره مجرده من معظم الرفاهيات العالية الأداء

---

شكرا يا استاذنا

طيب سؤال تاني.. هل نفس العيب ينطبق على A5 المانيوال؟؟؟؟
استاذ محمد
انت عضو قديم معانا وتعرف جيدا انه ممنوع الكتابة باللون الاحمر سوى للادارة فقط
الادارة (1)

ده انت كييف مانيوال بقى على العموم أحب أقوللك العربيات ديه مش لعبه يعني الأوتوماتيك بيديللك نفس كفاءة الفتيس المانيوال بس بشكل كلاسيكي و لو انت حتجيب العربية ديه عشان تجري و تشد يبقى دور على سكه تانيه لأنك حتبهدلها و دي ماينفعش تتبهدل. زي ماتكون لابس جزمه غاليه اوي و مريحه بس متربه و متخربشه. يبقى عملت ايه

dear all
I have a question may somebody has answer for that
I just received my new Octavia A4 but the feel that the motor voice is too heigh comaring with corolla or any other car ????

If any one had any idea about the subject can feed back to me .
thanks .

hear you go with the best of the wolks wagen cars
do not dream of having the silence of the japanese veichles these cars are designed to perform perfect act inside cities elegant bady fast and quiet motors but but but low weight less functionality of spare parts, low efficiency on high speed, and limited life of motors so ,
don't suspect that your motor sound is a little bit high this is truely normal.
did you even hear the sound of music from a cherokee jeep
that is similar which gives you the feeling of power under your feet

سؤال من فضلك..a4 موديل 2003 اتوماتيك عاملة 85.000 Km بحالة ممتازة معروضة عليه على 90.000 L.e. ايه رأيك كتير ولا كويس

شكرا لاهتمامك

دواخل و خوارج
عفشه
موتور
صالون
طبعا الصالون و التاره حيبينو ال 85000 الف كيلو دي حلال ولا لأ
اللون ايه
مصري ولا خليجي
classic or ambient or elegante
قاهره ولا حاجه تانيه

دواخل و خوارج
عفشه
موتور
صالون
the above are excellent
مصري
قاهره
but what i would like to know the difference between classic or ambient or elegante ?
i didn't know that A4 has three models?

sorry for writing in english as i am at work now and don't have arabic keyboard.

Thanks

In the classic model you will find the bach seat having only two heads
at the other hand the ambient you will find 3 heads
in the elegante its a totally different care :
جنوط سبور
فتحة سقف
مثبت سرعه
و في منها كمان 2000 cc
و حأحول أجيب لحضرتك التفاصيل الدقيقه ما بين أول اتنين و أكتبللك الموقع لأن الموقع اللي عندي مكتوب بلغه غريبه تقريبا تشيكي

ألف شكر يا ebotross أعتقد أن العربية المعروضة عليه كده تبقى classic...يا ريت تقللى رأيك فى السعر

بالحق نسيت أقوللك ان في موديل رابع اسمه bussiness بس ده انا ما شوفتوش
لأن في جميع مقومات رجل الأعمال .
بلوتوث- تليفون - بعض الكماليات العبيطه اللي ما نحلمش بيها هنا

ألف شكر يا ebotross أعتقد أن العربية المعروضة عليه كده تبقى classic...يا ريت تقللى رأيك فى السعر

فعلا يا حجيج أعتقد ان السعر ده مناسب جايز يكون غالي الف أو اتنين بس لو الحاله زي ما انت بتقول يبقى توكل على الله

thanks alot you were very helpful

يا ريت بقه حد يترجمه

http://www.atikskoda.com/skoda/octav...ozellikler.asp

لو سمحت انا معروض علي عربية ocvtavia combi عامله حوالي 165الف كيلو سعة 1600cc موديل 2000 وهي علي فكرة استيراد والناقل اوتوماتيك تكييف وبارور وسنتر وصيانة في التوكيل وفيها مثبت سرعة والكاست الاصلي ولسه مغيرة كوتش امامي من حوالي اسبوعين بس انا صراحة مش عارف اتمنها لاني مشفتهاش قبل كده

ياريت حد يعرف يتمنها لاني عايز اشتريها ورجاء سرعة الرد

اذا كنت ناوي تشتريها يبقى تروح بيها توكيل سكودا الأول و خصوصا ان الفتيس اوتوماتيك التوكيل حيطلعلك تقرير مفصل عن حالة السياره حته حته ، حتى الزراير. و بالمره تسأل على السعر لأن العربيه ديه مش منتشره أوي على الرغم من كفائتها. لو العربيه حالتها كويسه متسبهاش

ازيك يا ebotross باركلى أنا الحمد لله جبت ال A4 اللى كنت كلمتك عليها و عندى ليك سؤالين بما انك انت الخبير ..
كنت عايز اركبلها انذار ايه رأيك اجيب ايه؟ و هل توصيلاته جاهزة فى العربية(حيث لاحظت وجود لمبة بجوار مسوجر باب السائق)وهل ينفع يركب على ريموت العربية و لا ريموت منفصل؟

السؤال التانى
لما بركن العربية فى الشمس لا استطيع لف مفتاح الكونتاكت لتشغيل السيارة!!!لازم أفتح العربية و اسيبها تتهوه شوية (غريبة دى)

عندى حزام الأمان مبيرجعش بسهولة لمل بفكه..مين اللى يصلحه سروجى؟

و ألف شكر

أولا أنا اسمي عماد بما انك اشتريت السكودا A4 تبقى حبيبي على طول
و على فكره أنا بحب العربيه ديه جدا خصوصا combi ربنا يباركلك فيها و يديك خيرها و يكفيك شرها. قول أمين!!!!!
طيب .......
النصيحه الأولى:
أحنا مش أذكا من الخواجا اللي عملها و لو هوا شايف ان العربيه محتاجه انظار كان ركبه بس على العموم لو لازم أوي يبقى تشوف بني أدم محترم يركبه و خصوصا ان الباب اللي جانبك فيه مصايب كتير.
أنا كنت نفسي أركب أنزار و روافع بس كل ده تحميل زائد على كهربة السنتر و مكن الزجاج و نصحوني اني معملش الحكايه دي أفضل.

النصيحه الثانيه:
الكونتاكت ده مش مظبوط تماما و الكلام ده مبيحصلش في الوضع الطبيعي عشان كده لازم تكشف عليه يمكن يحتاج يتغير علشان اللي مبني على باطل فهو باطل و الله اعلم لو سيبته يبوظ ايه اللي حيجي بعده.

النصيحه الثالثه :
لو عندك سروجي نضيف يبقى تروحله عشان الحزام و ده موضوع سهل و على فكره أنا ابتديت اشتكي من نفس الحزام نتيجة الأستعمال المتكرر لأني مش بمشي من غيره.

فاصل و نواصل :):):):):):):):):):):):)

شكرا يا عماد على نصيحك..أنا النهاردة روحت التوكيل علشان الكونتاكت أعدت ست ساعات لأنه كان زحمة جدا ...بس الحمد لله جت بفايدة همة أستخدمه Wd40 لتنظيفه و ظبطه الميكانيزم بتاعه..

شكلى كده هصرف نظر عن الأنذار زى منته بتقول و ربنا يستر
صحيح أنا ال Rpm عندى ساعات الائيه بيزود لوحده من 1 ل 1.5 و يرجع تانى ل 1 كذا مرة ورا بعض و العربية على الn أكنك بتكارك على البنزين..ده يبقى ظبط موتور ولا أيه

ك-(
شكرا لسعة صدرك يا صاحبى

عداد ال Rpm المفروض بيعلا لوحده فقط في حالة التسخين يعني اول ما تشغل العربيه و لغاية ما مؤشر الحراره يوصل ل 90 بعد كده المفروض يدي 0.8 سواء على N or P ممكن يكون الموتور عالي شويه و محتاج يوطى عن كده أو ممكن يكون عيب في الحساس بتاع ال RPM

على فكرة يا جماعة انا عندي A4 موديل 98 ومركب عندي انذار ووحدات رفع للزجاج والحمد لله شغاله زي الفل ومالهاش اي تاثير على كهرباء العربية فلو حبيتوا تعرفوا منين تركبوه هاقولكم على واحد كويس في شارع دمشق

انا فعلا بحس بنتشة في النقلات فاعتقد انه لازم اغير زيت فتيس اليومين دول
والفتر بتاعة حد يعرف بكام وصل الكيلوا دلوقتي والفلتر واركبه من عند مين؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebotross

بعد استخدامي لل skoda octavia A4 automatic أو ما يسمى ب octavia tour حاليا
أقدر أقوللك الآتي:
1- السياره ألماني من الأف الى الياء.
2- قدرة تحمل فائقه للمهام الصعبة (طرق بلدنا الحلوة)
3- قطع غيار معمرة بس طبعا حامية شويه
4- تسارع ممتاز مقارنة بوزنها الثقيل جدا
5- جيربوكس الماني الصنع و التكنولوجيا
6- العربية دي ما تتجابش مانيوال
7- ثبات عالي جدا حتى 190 كم/س (على قد ما قلبي طاوعني) بس هي بتوصل ل 210 عند6- 6.5 rpm على حسب رجلك
8- من الآخر انا مش حطلع منها غير على BMW أو أبو نجمة

---