محتار بين الانسر الشكل القديم (معدل) 2010 او كورولا اتوماتك
من فضلكوا افيدونى
1- مين الافضل عند البيع
2-مين الاثبت على الطريق
3- ايهما اوسع
4-سعر قطع الغيار
5-التوكيل
شكرا على ارائكم
عرض للطباعة
محتار بين الانسر الشكل القديم (معدل) 2010 او كورولا اتوماتك
من فضلكوا افيدونى
1- مين الافضل عند البيع
2-مين الاثبت على الطريق
3- ايهما اوسع
4-سعر قطع الغيار
5-التوكيل
شكرا على ارائكم
انا شايف ان اللانسر افضل عشان الكورولا فيها مشاكل في الفتيس ال mmt ده غير انها تقيله حبتين في البيع و حاول تجيب شارك مش بومه
ج1:الأثنين كويسين بس يمكن الأيام دي الكفة تبقي لصالح اللانسر شوية.
ج2:الكورولا ...لما كان معانا اللانسر مكنتش بعرف اعدي بيها ال140 لكن الكورولا ماشاء الله بجيب بيها ال190 في الخطوط المستقيمة مستريح جدا لكن في الملفات مش بعدي بيها ال140.
ج3:الانسر اوسع سنة صغيرة بس الكورولا اريح في الكنبة اللى ورا علشان مافيهاش القبة اللى بتبقي في منتصف ارضية السيارة.
ج4:الكرولا اعلي شوية وبتاعت اللانسر منتشرة اكتر علشان موديل اقدم.
ج5:انا مجربتش توكيل ميتسوبيشي قبل كده ...وبتاع تويوتا نقدر نديله جيد مرتفع.
الكرولا بالفتيس الاوتوماتيك العادي .... بس أغلى ب قرابة 25 الف من اللانسر الكاملة ( لأعلى فئة )
فى فرق فى السعر حوالى 25 - 30 الف