عرض للطباعة
العربية سوفيت 96 المهم فى مشوار على الدائري بطلت وهي ماشية وفشلت كل المحولات
سحبتها لحد الميكانيكي وقال ان طلمبة البنزين اتحرقت وغيرتها ودارت العربية وكله تمام ولكن بعد يوم بطلت تاني وهى ماشية ولكن الوقتي بتدور بعد محاولة او اكثر ياترى السبب ممكن يكون ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟ :120146b
حاجات كتير
المشكلة ان احنا مبنعترفش بحاجه اسمها الصيانة الوقائيه يعنى ممكن يكون حضرتك مثلا مبتفكرش تغير فلتر البنزين أو البوجيهات الا لما تحصل مشكلة مع ان الحاجات دى بتتغير عند عدد كيلومتر معين عشان عمرها الافتراضى و عشان متبوظش حاجه تانيه.
احتمال كبير مشكلة حضرتك حاجه فى الكاربراتير .. حضرتك نضف الكابراتير .. أنا كنت بستخدم اسبراى و كان كويس جدا .. و غير فلتر البنزين و روح لميكابيكى بيفهم و خليه يضبطلك كهربة العربية.
طلمبة البنزين اما بتتحرق سيادتك بتفك خرطوم البنزين اللي داخل للكربراتير وتشوف البنزين بيطلع اما بتدي مارش وللا لأ..,وده بعد ما تتاكد من ان الفيوزات سليمةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mna
ممكن يكون سلكها او قاعدة الفيوز معلقة
كان حصل عندي التقطيع ده وانا باستعمل البنزين 80 ولها حل ياترى انت بنزينك ايه؟؟
رد عليا عشان اقول لك
ممكن تكون غيرت نوع البنزين يعنى بتديها بنزين مش بتعها
كان صاحب ال128 بتاعتى القديمه قبل ما اشتريها بيحطلها 80 لما حططلها 90 كانت بتقطع و سعات متدورش غيرت حاجات كتير زى ما قالى الميكانيكيه و فالاخر لما اتعودت العربيه على البنزين رجعت القطع القديمه اللى اتغيرت و اشتغلت العربيه بيها عادى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hani_elashry
حلوة اتعودت دي
أحمد ربنا
دي موديل 96
الكروز موديل 2010 الي هي بـ 111000
ايو الكروز بتاعة أحمد عز
ايو يا ابني الي لسة نازلة السنادي
ايوةةةةةة هي دي الي واخدة 5 نجوم في اختبارات الامان
هي بعينها
بتبطل و هيا ماشية
تخيــــــــــــــــــــل
اعذورني و ما تزعلش مني
اصلي متغاظ من منصور شوية
لاء شويتين
لاء كتيييييييييييير جداً
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـو آســـــر
دانت محروق منهم جامد جدا