انا اعرف ان مش ده بس مكسب كروت الشحن فى حاجات تانية زى بونص على اجمالى السحب وبعدين ماينفعش تشتغل فى كروت الشحن بس الا لو بتشتغل بمبلغ كبير جدا عشان تشوف مكسب
عرض للطباعة
انا اعرف ان مش ده بس مكسب كروت الشحن فى حاجات تانية زى بونص على اجمالى السحب وبعدين ماينفعش تشتغل فى كروت الشحن بس الا لو بتشتغل بمبلغ كبير جدا عشان تشوف مكسب
لايافندم البونص اللي بيبقي علي أجمالي السحب بيبقي للأكسات والسوبر ديلر فقط
وكذلك بيبقي اكتر في سحب الخط من الوكيل يعني لوبتاخد 1000 خط اتصالات ب 15
جنيه ممكن يبقي 13 جنيه لو خدت 3000 الاف والخط اقصي مبلغ ينزل 12 جنيه لو
خدت 10000 خط والبونص اللي بياخده السوبرديلر أو الأكس نصف جنيه علي الميه
يعني انا بينزلي ب97 هو بينزله ب96.50انا عارف الكلام ده يافندم بس انا بتكلم عن الشباب والناس اللي بيعانوا والحاله معاهم أصبحت مأسويه
ومش قادرين يكسبوا ويعيشوا زينا لأن رأس المال بتاعهم قليل مش زي التجار الكبار أقصي محل
ممكن يكون رأس المال بتاعه 5000 جنيه ده غير اللي قلت عليه سابقا وغير ان في تجار أخرين وللأسف جيرانهم
بيحرقوا أسعار كل حاجه ومش عايزينهم يشتغلوا وبيقولوا أحنا بنجر رجل الزبون قول مخالف للدين والشرع
فاكرين انهم لما هيعملوا كده الرزق كله هيجلهم لوحدهم فقط لا حول ولاقوة الا بالله العلي العظيم
انا كنت فى القصه دى من سنه 99
لما كانت بتكسب بجد
بس كنت معتمد على شغل الجمله والمناديب اللى بتوزع لى وياما لبست اسود فى الخطوط
واكيد ياما ربنا اكرمنى فيها
وانسحبت منها فى 2007 بشكل كبير(من يوم موضوع الكارت ابو 10 بعشره)
لانى حسيت بنهايه المجال ده زى مجال الدش قبله
مفيش مكسب فيه ولا فى الكارت ولا الخط ولا الجهاز ودلوقتى ولا حتى الصينى
مفيش غير المستعمل والصيانه (ومش مع كل الناس)
ونهيت كل علاقتى بيها فى 2009 وحاليا فى مجال بعيد جدا عنها
حاليا مجال المحمول بيحتضر والمركب غرقت
الحق نط منها بسرعه