الموضوع: سرقة اسعار التجميع المحلي ( هام جدا )!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fuad

لا ياستاذ CryptonX انا لست متفق معاك ان الصناعة الصينى افضل ولكن التشطيب افضل واذا عالجت عيوب التشطيب دى بيكون فية منتج احسن من الصينى
موضوع الاسعار فى مصر فية فعلا مبالغة وده مش جشع تجار اد ماهو سياسة فاشلة من الحكومة فى اى شيى وربنا يخلصنا منهم قبل فوات الاوان

اسف لكن لأ .. مستوى التجميع و التصنيع الصيني احسن من مصر و اي بلد عربي اخر بنسبة فوق ال 200% في الماركات العالمية و ده مش كلامي انا .. و اكبر دليل ان شركات زي " بي ام دبليو " - " فولكس فاجن " - " مرسيدس " و " جنرال موتورز " بصدروا سيارتهم من الصين الي باقي دول اسيا و في سنة 2010 - جنرال موتزز حتستورد 12 موديل لها من الصين للبيع مباشرة في امريكا .

بينما كل المجمعين المصريين من اسوئهم الي احسنهم للانتاج المحلي " فقط " !!!

الصناعة المصرية جيدة و لكن في مجالاة محددة انما اصلا صناعة السيارات في مصر حتى المكون ال 40% المصري ده ملوش اي علاقة بالسيارة نفسها .. زجاج علي جلد علي ضفاير و كابلات و خلص الموضوع علي كدة .

والي فاكر مصر دي سوق سيارات .. او زي ما الفطيم بيقلك مواصفات مصرية و الكدب الكدب الكدب ده كله !
في مصر سنة 2007 اتباع 260 الف سيارة ( ملاكي + نقل + كل حاجة )
في الصين .... شركة شيري " الصينية " الي بنشتم فيها هنا ( اسبرانزا ) باعت لوحدها بس في 2007 - 300 الف سيارة و هي في المركز الرابع ... جنرال موتورز بايعة مليون سيارة في سنة 2006 بس

فلو عايز تقولي ان ااناس هناك بهايم .. اسف . .احنا الي بمنفهمش حاجة في العربيات .. و هما صناعتهم و تشطيبهم و كل حاجة افضل منك 1000 مرة !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_hefnawy

يا جماعه الكلام منطقى بس أعلق على نقطتين :
=====

1- منصور ليس له أى صلة من بعيد أو من قريب بتجميع أوبل أو شيفورليه أو غيرهم
منصور مجرد توكيل و بـــــــــــس
إللى بيجمع هنا جنرال موتورز ذات نفسها و المصنع و الإدارة بتاعت جنرال موتورز ده مبدأيا
أحب أضيف إن تجميع جنرال موتورز هنا على نفس جودة الكورى 100% مايقلش بأى حال من الأحوال لأن الإدارة إدارة جنرال موتورز ومش وكيل محلى ذى غبور أو أبو الفتوح فالوضع مختلف و قارن الكورى بالمصرى حطهم جمب بعض مش هاتلاقى فرق

---------
2- ودى النقطة الأساسية فى الموضوع و المهمة وهى سياسة التسعيير و رفع الأسعار

إحنا عندنا السوق المصرى لا يقارن بأى سوق على مستوى العالم نهائى ولا حتى فى المريخ لأن مصر أم الدنيا فطبيعى ماتلقيش حاجة عندنا موجودة فى حته تانية لازم يكون فى تفرد تام فى كل حاجة


الراجل إللى فاتح مصنع و بيجمع هنا سواء بى إم أو مرسيدس أو أوبل أو شيفورلية أو هيونداى

تعالوا نحسبها سويا و نشوف الراجل ده كسب إيه :
------------
1- إجبارى عليه إن على الأقل 40% من مكونات العربية تكون صناعة محلية و بالتالى ال 40% دوول مفيش عليهم جمرك - مفيش عليهم التكلفة الغالية عشان صناعة محلى بأيدى عاملة أرخص و أعتقد الضرايب بتكون أقل كمان

2- يتبقى 60% من العربية أساسى تكلفة شحنهم و جمركهم و ضريبتهم أقل بكثير من ما كان هايجوا عربية كاملة

طب العربية قبل تجميعها المحلى كانت بتباع ب X شيلت أنا رقم كبير من ال X راح فيين ؟

هاتردوا عليا تقولولى كالته القطة هم مم بالهنا و الشفا

تعالوا نحسب على حسبة أنا مرة حسبتها زمان و أعتقد كتبتها على المنتدى زمان برده
------------

BMW 320 سعرها حوالى 22 ألف دولار بره = 121000 جنية مصرى

طيب الراجل إللى هايجمعها هنا ده هايعمل إيه:-
=========
1- الراجل ده مش زبون من الشارع لأ ده تابع للشركة الأم و عمره ما هاياخد العربية بنفس سعر العميل العادى يعنى لو هاياخدها ب 17 ألف دولار يبقى وخدها غالى و هانحسب على الغالى ده و أوريكم الراجل ده ضرب علينا قد إيه

سعر العربية 17 ألف دولار = 93500 جنيه مصرى و هانمشيها بالشحن كده

طب الراجل ده بيجمع محلى يعنى 40% صناعة محلى و بيجيب 60% الباقى من هناك يعنى

56100 جنيه مصرى دى قيمت الحاجات إللى هايجيبها من بره و الباقى المفرود كلفتهم من بره = 37400 جنبه مصرى لكن دوول هايتعملوا هنا بتكلفة أقل و هانقول هياتكلفوا تقريبا 27000 جنيه مصرى وده فرق أيدى عاملة من ألمانيا لمصر وده مش كثيير

طب الجمرك على ال 56100 ده هايكون كام ؟؟ المفرود لو عربية 2000 سى سى جمرك + ضريبة 205 % ودى مش عربية كاملة و مع ذلك هانحسب على ال 200% يعنى كده إجمالى ال 60% هايقفوا على الراجل ده بالسعر الغالى = 168300 جنيه مصرى

يبقى العربية بالسعر الغالى على أعلى تقديرات = 168300 + 27000 = 195300 جنيه مصرى

===== الراجل المفترى ده بقى بيبيع العربية دى ب 364000 جنيه مصرى =====

يعنى مطلع مكسب فى العربية الواحدة = 168700 جنيه !!

ده لو بيبيع مخدرات مش هايكسب كده

ده مثال صغير بس يبين الإفترى و السرقة إللى إحنا بنتعرض ليها هنا مش هاقول إن المواطن الأوروبى أو الأمريكى بيدفع 22 ألف وحدة دخل من دخله و إحنا بندفع 364 ألف من دخلنا عشان نركب البى إم

لأ أنا بقول ال 168 ألف الزيادة دوول راحوا فيين ؟ و قطة إيه دى إللى أكلتهم دى أكيد نمر مش قطة :) و عمار يا مصر

ده صحيح يا ميمو
بس في حاجة لازم تعرفها
الصين ... 55% من اي سيارة لازم يبقى صيني و كمان اي شركة عايزة تجمع هناك مملوكة 51% لشركة صينية او الحكومة و 49% للشركة الاجنبية .

يعني نسبة اعلي من هما بكتير
ويا جماعة متدحكوش علي نفسكوا ..

الصين تاني اكبر سوق سيارات في العالم بعد امريكا .. انا مش بقارن في اي حاجة علشان احنا تحت خالص ... خــــــــــــــــــالص لا نقارن بولاية واحدة في الصين حتى .. و الدليل ان في مصنعين بسيبوا حتى وكلائهم الصينين يصمموا و يغيروا اشكال سيارتهم بما يتناسب مع السوق الصيني .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fuad

يا استاذ CryptonX انا معاك ومصر لاتقارن ابدا بالصين ويوم ما نصنع ولو جزئيا احتياجات نصف الشعب المصرى ومش تصدير ولاكلام كبير هنكون بنمشى فى طريق الاصلاح ولكن لو كل واحد طلع وقال الصناعة المصرية زبالة واللى مقتنع بيها مش فاهم حاجة تفتكر هو كدة بآة راجل فاهم وعرف اللى الناس دى مش عرفاة انا راى لو اى منتج مصرى تيجى تقارنة بمنتج اجنبي لازم نحط لة عل الاقل 20 فى المية زيادة بدون سبب تقنى ولكن بسبب خوفنا على البلد من الانهيار الكامل والحكومة عندها استعداد تبيع اى شيئ حتى الهرم وسيتبقى للمصرى البكاء على اطلال هذا البلد الجريح

خوفي علي منتج بلدي مش معناه اني اعمل زي النعامة و احط راسي في الارض و انسه عيوبه
خوفي علي صناعة بلد يحتم عليا اني استعمل المتنجات الجيدة فعلا بدل مجيب اجنبية بس و ابعد تماما بل و اشوه سمعة اي منتج اخر " مصري " سيء ... مش استعمله و اقول معلش اصله من بلدي .. و بعدين ؟ حيجي التحسن منين ؟

بدل منعد نقاطع المنتجات و نقول دي يهودية و دي امريكية ياريت نقاطع منتجات البلد الغير صالحة للاتهلاك الادمي علشان تنضف و تتطور
و تبدل المنتجات الاخرى بمثيلتها المصري .

هو ده تشجيع المنتجات المحلية .. للتي تستحقفه فقط .. مش عمال علي بطال .

و الدليل حضرتك ان اخر احصائيات في الصين .. اكتر من 70% من سكان الصين لا يثقون بالسيارات الصينية ( الماركات الصينية ) و يفضلون سيارتهم الاولي و الاساسية تكون ماركة عالمية و سيارتهم التانية ممكن تكون صينية .

ليه ؟ بيكرهوا بلدهم ؟؟ طبعا لآ و لكن ده حث كل الشركات الصينية علي التطوير و التفكير في سوقهم المحلي اولا قبل الهلع الي الاخر

و الدليل انظر للسيارات الصينية اول مجتلنا .. , انظر الان و كمان 4-5 سنين حتبقى عاملة ازاي .

انا لم و لن اشجع منتج مصري سيء حتى لو كان والدي هو الي عامله
انما المنتجات الجدية هي التي تشجع و تستعمل و عيب نستعمل الاجنبي منها

انما عيب ان احن نستعمل حاجة سيئة او مضرة .. و اسكت عليها كمان .. علشان دي صناعة بلدي !