| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية mazagngi2002

    رقم العضوية : 26350

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كارينز

    السيارة[2]: لانسر

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mazagngi2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي تقرير مصور : صيانة 20 الف لهيونداى نيو اكسنت + الصور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    ده تقرير مفصل عن صيانة 20 الف كيلو لهيونداى نيو اكسنت اتوماتيك
    مركز ابو غالى اتوموتيف بمدينة العبور ( مركز معتمد لغبور )
    دى عربية زميلى فى الشغل وانا اخدتها ورحت بيها , قلت فرصه اعمل تقرير عنها

    اولا : الاستقبال عن طريق المهندس / حاتم والى ,,, ممتاز جدا
    الاسئلة المعتاده ... هل فى شكوى من حاجه معينة
    وعرفنى مضمون الصيانة من كشف على التكييف والعربية بوجه عام

    كانت عندى شكوى من وجود صوت صفارة عاليه مع الفرامل
    ووجود مشكله فى لمبة الشنطة ( بتعلق مع الفتح )

    وطلبت منه انى ادخل مع العربية عشان اعمل تقرير مصور وبعد استأذان مدير الصيانة تمت الموافقة بكل سهولة وشياكة بصراحه

    اول حاجه تم رفع غطاء المحرك





    بعدها تم فك البوجيهات للكشف عليها



    وبعد فكها وجد الفنى انها من الاحسن تتغير وانا وافقت طبعا


    ودى صورة البوجية الجديد



    بعدها قام برفع العربية وقام بحل الاربع جنوط







    الفرامل الامامية من النوع Disc brake ودى صورتها




    والفرامل الحلفية من النوع drum brake !!!!!!
    والتى تعتمد على الضغط عند طريق drum وبعدها اعاده الشئ لاصله عن طريق الزنبرك

    وطبعا Disc افضل من Drum ولكن التوفير

    وبعد فك التيل الامامى وجدنا انه شبه منتهى
    وافاد مهندس الصيانه انه كتيره الف كيلو لانها اتوماتيك
    قلتله غيره بالمره
    ودى صورة التيل بعد فكه



    وبعدها قام الفنى بحل فلتر الزيت وترك الزيت حتى يفرغ لتغييره
    وسالنى عاوز زيت 5 الاف ولا 10 الاف .... قلتله خليها 10 الاف احسن
    بس الملاحظ انهم بيستخدموا زيوت توتال مش زيوت شل وبالتالى ماباليد حيله .

    دخلنا بعدها فى خطوة تربيط العفشة

    ودى صور العفشة


    ودى الصورة اثناء التربيط



    يتم التربيط بواسطة مسدس هواء عن طريق لقم للسرعة وتوفير الوقت .

    تم اعادة الجنوط الى مكانها وتربيط العجل جيدا وتم عمل ريجراش للفرامل

    ثم تم الكشف على زيت الباور الاتوماتيك ووجدوه تمام من حيث الكمية واللزوجة
    وقالولى انه بيتغير مع صيانة الـ 40 الف كيلو ( الحمد لله مش ناقصة مصاريف )

    تم تنزيل الرافعة ووضع العربية على الارض

    وتم غسل الموتور بواسطة الفوم




    واللون الابيض ده لون الفوم



    تم استخدام خرطوم هواء لتنظيف الفوم ثم فوطة ( ودى نقطة مهمه جدا ,,, اوعى تنضف الفوم بمياه لانها هتأثر على العربية )



    تم الكشف على لمبة الشنطة ,,, وجد ان سبب التعليقه هى قفل الشنطة من جوه
    وتم حلها ببساطة عن طريق الضغط عليه بمفك

    وفى النهاية تم غسيل السيارة بالكامل



    وللاسف كان جهاز ضبط الزوايا عطلان


    وبوجه عام : المركز ممتاز جدا فى المعاملة والمصنعية والخدمة
    ناس فى منتهى الذوق وبخص المهندس حاتم والى ومعاه الفنى / سيد

    نيجى للمهم :
    التكلفة الكلية 844 جم شاملة المصنعيات والضريبة بسبب تغيير التيل الامامى والبوجيهات

    [Unload]اتمنى اكون افدت الناس بالموضوع [/Unload]
    وعذرا لان جودة الصور مش اد كده ,,, بس دى كاميرا الموبايل

    Max. Speed
    [img3]http://img138.imageshack.us/img138/5215/getattachment23.jpg[/img3]


  2. #2

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام الله ينور عليك .. تقرير ممتاز والصور حلوة مش وحشه


  3. #3

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً للتقرير... و ربنا يبارك لك فيها

    بالنسبة للdisk brakes و الdrums

    ففي مصر للأسف اغلب العربيات كدا ... تخيل التيدا بتنزل drums ورا ؟؟

    في بعض العربيات بتنزل بdisk brakes ورا
    و مش في كل الفئات
    زي الجين 2 و الأوبترا بالنسبة للفئة السعرية دي

    خارج مصر مفيش حاجة اسمها drums بس ورا... و حسبنا الله


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed_su

    رقم العضوية : 9524

    تاريخ التسجيل : 24Apr2008

    المشاركات : 6,381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Tempra_1996

    السيارة[2]: Cerato _2008_Auto

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed_su غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك الصيانة ....

    وشكرا على التقرير

    Eng.Ahmed Ismail


    You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
    [sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    كل شيء عن السيراتو

    _______________
    اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..


    اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..

    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك


    ______________________
    [shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]


  5. #5

    الصورة الرمزية ابو فرح

    رقم العضوية : 24565

    تاريخ التسجيل : 08Nov2008

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه نصر

    السيارة: سيراتو 2016

    السيارة[2]: سبورتاج 2015

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : ابو فرح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن رقم تليفون المركز وعنوانه بالظبط وطريقه الحجز وشكرا مقدما

    ولا صاحب ندل يضيعك ولا عيشه مره تغيرك ولا قلب عشقته يحيرك ولا ناس حبتها تدمرك ولا غربه صعبه تكسرك ولا حبيب مخلص يخصرك ولا دمعت حزن تسهرك ولا كلمه تقولها تصغرك دى الدنيا لحظات والناس مقامات والزمن مسافات والحب كلمات وانت زى الورد ان دبل مات ممكن طلب صغير منك تصلى على النبى وتبعتها لكل اللى عندك عشان يصلو عليه


  6. #6

    الصورة الرمزية A_A_ELAZIZ

    رقم العضوية : 28819

    تاريخ التسجيل : 30Dec2008

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر- أسوان

    السيارة: هى واحده كفاية اوووى

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا فيفا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A_A_ELAZIZ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجهود رائع بس انا بروح التوكيل والمفاجئة انه يتم غسيل ماتور السيارة بالماء وليس بافوم

    كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    م/ أحمد عبد العزيز
    إن من هندسة الحياة أن تبنى جسراً من الأمل فوق نهرٍمن اليأس


  7. #7

    الصورة الرمزية sss2000

    رقم العضوية : 9748

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 430

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سويفت

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : sss2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير رائع شكرا لمجهودك


  8. #8

    الصورة الرمزية mazagngi2002

    رقم العضوية : 26350

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كارينز

    السيارة[2]: لانسر

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mazagngi2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا ... انت اطلب منهم غسيل فوم
    وبالنسبه للرقم .... هو رقم خدمة ابو غالى اتوموتيف
    16523 .... الصيانة دى كانت فى فرع العبور

    Max. Speed
    [img3]http://img138.imageshack.us/img138/5215/getattachment23.jpg[/img3]


  9. #9

    الصورة الرمزية elsherif_2000

    رقم العضوية : 28643

    تاريخ التسجيل : 28Dec2008

    المشاركات : 458

    النوع : ذكر

    الاقامة : mm

    السيارة: mm

    السيارة[2]: mm

    دراجة بخارية: nhh lhkj j

    الحالة : elsherif_2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش هوة ثمن التيل كام و تمن البوجيهات كام
    و المصنعية كام؟؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Osman مشاهدة المشاركة
    شكراً للتقرير... و ربنا يبارك لك فيها

    بالنسبة للdisk brakes و الdrums

    ففي مصر للأسف اغلب العربيات كدا ... تخيل التيدا بتنزل drums ورا ؟؟

    في بعض العربيات بتنزل بdisk brakes ورا
    و مش في كل الفئات
    زي الجين 2 و الأوبترا بالنسبة للفئة السعرية دي

    خارج مصر مفيش حاجة اسمها drums بس ورا... و حسبنا الله
    طبعا بالنسبة لصاحب الموضوع فى الاول احب اقولك مبروك الصيانة وعقبال المليون كيلو ,
    وتقرير ممتاز ومجهود رائع والصور تمام وتسلم ايدك

    فعلا موضوع ان الفرامل الخلفية drums بتفق معاك حاجة تخنق وده اللى خانقنى شخصيا وانا من ملاك التيدا وفعلا التيدا بتنزل بيها من الخلف drums, فمش عارف ليه مع ان التيدا حتى غالية ب127 الف وتخيل الفرامل الخلفية drums
    بس شهادة حق هى الحمد لله فراملها كويسة وقوية واستجابتها عالية بردوا

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير عن صيانة ال 40.000 لهيونداى النترا 2009 خليجى
    بواسطة Mohab555 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-05-2012, 02:26 AM
  2. مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 02-05-2012, 03:01 PM
  3. تقرير كامل مصور لتعديل شكل طاسات النيو اكسنت
    بواسطة fouaa في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 87
    آخر مشاركة: 22-05-2011, 03:39 PM
  4. ليه محدش عامل تقرير مصور عن النيو اكسنت!!!!!!
    بواسطة mhmdsfwt في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 11-04-2009, 12:50 PM
  5. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-03-2009, 03:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2