السلام عليكم .
عند بدئ تشغيل السياره صباحا يكون صوت
طقطقه : طق طق طق طق طق ....
لمدة ثانيتين تقريبا , وبعدها طوال اليوم تختفي
وصوت المرك جيد .
هل من خلل ؟
ما رايكم .
مع الشكر .
عرض للطباعة
السلام عليكم .
عند بدئ تشغيل السياره صباحا يكون صوت
طقطقه : طق طق طق طق طق ....
لمدة ثانيتين تقريبا , وبعدها طوال اليوم تختفي
وصوت المرك جيد .
هل من خلل ؟
ما رايكم .
مع الشكر .
اعتقد دى تاكيهات يا باشا
كنت سمعت مرة ان الصوت دة صباحا عادى
لا الزيت بيكون لسة فى الموتور من تحت ولسة مطلعش للصبابات فوق
مش متاكد من صحة الكلام دة
انتا ليه دايما بتحب تخالف القوانين ؟؟؟
ليه عامل موضوعين مع بعض لنفس المشكله
لأنك صاحب الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/141213-a.html
يعنى كده انا او غيرى لما ندخل المنتدى و نلاقي 10 مواضيع لنفس المشكله لنفس الشخص
يبقى ساعتها حنفقد اهتمامنا بالمنتدى كله
و انتا نفسك حيبقى صعب انك تدخل تتابع اقتراحات الزملاء
كيف عاد موضيعين نفس الشئ ؟؟ !!!
الظاهر انك ماقرات الموضوعين ومريت عليهن مر الكرام ومباشره
تقول اني انا اكرر نفس الموضوع .
انا ادعوك لقراءة الموضوعين وفهم محتواهن وبعدها تتفضل
وقول لي اذا الموضوعين متشابهين .
الاول تاكد وبعدها اكتب .
احد المواضيع عن طقه بالمحرك .
والموضوع الثاني عن طقه اسفل محرك السياره اسفل السياره .
ولو تابعت ردود الاخوه الافاضل لتبين لك ان الموضوعين مختلفين .
فى الموضوع اللى احنا فيه بتقول
هنا بتقول طق طق طق طق طق ....و ماحدتش هو منين لمده ثانيتين و بتقول صوت المحرك كويس
اما فى الموضوع الثانى http://www.nilemotors.net/Nile/141213-a.html
فبتقول
هنا بتقول طق ...طق ...طق .... (مش طق طق طق طق طق ....) و ماحدتش هو منين و طول اليوم و من اسفل محرك السياره ( فى اللى فاتت كنت بتقول صوت المحرك كويس )
يعنى اى حد حيقرا الموضوع حتجيله نفس الفكره صوت طقطقه (بصرف النظر عن الرتم بتاعها)
ياريت كنت تقول المشكلتين فى موضوع واحد لأن ممكن يكون ليهم علاقه ببعض
حصل خير يا جماعة
حصل خير
صوت الطق طق اول الدوارة عادي علشان الزيت لسة في الكارتير تحت و بيحتاج وقت يطلع فوق
نوع السيارة ايه؟
بعض موديلات السيارات بيغيب فيها الزيت شوية على ما يبلل كل اجزاء المحرك وده بيؤدى الى حدوث صوت الطقطة دى حتى يصل الزيت لكل مكان داخل المحرك، كما ان الظاهرة دى بتكون ملحوظة فى معظم السيارات القديمة لما محرك السيارة يقدم وظرمبة الزيت تضعف وتاخد وقت على ما تملا مسارات المحرك بالزيت، لكن طالما ان الصوت بيروح مع دفئ المحرك يبقى لسة مافيش مشكلة
شكرا لك .
السياره :
مازدا 323f , موديل 96 , 1800سي سي , قير اتوماتك .
هو الصوت ده مش دايما بيحص , يعني صدف بيحصل .
ومادام طبيعي , طمانتني , وشكرا لك .
لكن السؤال :
لاحظت وجود تعريقه بسيطه لزيت المحرك بينزل من
الصوفه اللي بين القير والمحرك , والميكانيكي بيقول
ما بهمش ده خفيف لانه اذا بدك تصلحه بيلزم فك
القير وتنزيله وغلبه .
شو رايك بذلك ؟ مع الشكر لك .
هل هو زيت المحرك ام زيت الجير؟ اذا كان زيت المحرك وكميته بسيطة فيمكن التعايش معه ، اما اذا كان زيت الجير فيجب متابعته دوريا ولو بينقص بشدة يجب حل هذة المشكلة لأن الجير الأوتوماتيكى يتأثر بشدة بنقص الزيت، طبعا يمكن معرفة الزيت من لونه، زيت المحرك لونه اصفر وهو جديد ويسود عندما يقدم، اما زيت الجير فلونه احمر زاهى
جديد .... جديد .....
قبل قليل ارسلت السياره لواحد ميكانيكي ماهر ,
وركب بالسياره وسمع صوت الطقطقه , وبعدها
راح ورفع السياره على الرافعه , وفحص وقال لي
تعال وشوف وين هي المشكله : واذا بعمود الاتنزان
من جهه السائق وين مكان صوت الطقطقه
ملتصق ويضرب بالمثلث اللي تحت منه ,
اما الجهه الثانيه لعمود الاتزان فهي مرتفعه عن
المثلث اللي تحت منه مقدار نصف سنتيمتر تقريبا .
ما هو الحل ؟