| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية flawerblue

    رقم العضوية : 60327

    تاريخ التسجيل : 28Jan2010

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : iraq

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: hyundai avante

    الحالة : flawerblue غير متواجد حالياً

    افتراضي انواع محركات هيونداي النترا بالتفصيل والصور لكل من يحب التعرف عليها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">



    هذا محرك النترا سعة 2000 سي سي ويكون في هيونداي وارد خليجي او وارد امريكا







    هذا محرك هيونداي سعة 1600 GLS وهو المنشأ الكوري الافضل في محركات هيونداي ويكون سير المحرك مطاط وكفاءة قوته اعلى ويصل الى 122 حصان





    وهذا محرك الاصدار الثاني من هيونداي سعة 1600 والذ يكون سير الكاتينة جنزير وهذا سبب صوته العالي
    وقوة هذا المحرك تبلغ 112 حصان ولكن استهلاكه للوقود الافضل من غيره

    هذا ماعندي واليكم المتابعة

    تحياتي الى محبي كيا سيراتو

    [img3]http://www.iraqup.com/up/20100418/kN12Q-6suX_333413634.jpg[/img3]


  2. #2

    الصورة الرمزية username20

    رقم العضوية : 66672

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 9

    الحالة : username20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سير الكاتيه مش جنزير يا باشا
    سير الكاتينه جلد !


  3. #3

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flawerblue مشاهدة المشاركة


    هذا محرك النترا سعة 2000 سي سي ويكون في هيونداي وارد خليجي او وارد امريكا







    هذا محرك هيونداي سعة 1600 GLS وهو المنشأ الكوري الافضل في محركات هيونداي ويكون سير المحرك مطاط وكفاءة قوته اعلى ويصل الى 122 حصان
    ماشي يا باشا ده سير الكاتينة مطاط وقوته 122 حصان . لكن...





    وهذا محرك الاصدار الثاني من هيونداي سعة 1600 والذ يكون سير الكاتينة جنزير وهذا سبب صوته العالي
    وقوة هذا المحرك تبلغ 112 حصان ولكن استهلاكه للوقود الافضل من غيره
    هل انت متاكد من المعلومات بتاعة المحرك ده ؟
    انا اللي اعرفه ان المحرك ده برضه 122 حصان وفعلا صوته اعلى لان سير الكاتينة جنزير
    لكن القوة الحصانية واحدة في المحركين وياريت لو تجبلنا مصدر المعلومة ده عشان ناس كتير هتتفاجئ لما تعرف ان الماتور ده 112 حصان !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    هذا ماعندي واليكم المتابعة

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  4. #4

    الصورة الرمزية username20

    رقم العضوية : 66672

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 9

    الحالة : username20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاى يا جدعان جنزير
    انا اعرف انه سير الكاتينه عندى جلد !! انتم هتشككونى فى العربيه
    ولو الموتور ده 112 حصان وسحبه كده امال لو 122 كان بقى شكله ايه ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية mahamedaraby

    رقم العضوية : 5719

    تاريخ التسجيل : 14Feb2008

    المشاركات : 3,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: accident Accent 2011

    السيارة[2]: Opel Corsa 2007

    الحالة : mahamedaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخر محرك فيهم زى بتاع السيراتو بالظبط نفس الشكل وكل حاجه

    [shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71]


  6. #6

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة username20 مشاهدة المشاركة
    ازاى يا جدعان جنزير
    انا اعرف انه سير الكاتينه عندى جلد !! انتم هتشككونى فى العربيه
    ولو الموتور ده 112 حصان وسحبه كده امال لو 122 كان بقى شكله ايه ؟
    سير الكاتينة مبيكنش باين ده بيبقى مغطى في جانب المحرك
    حضرتك اكيد تقصد السير الدوران بتاع الدينمو والمروحة و.... ده حاجة تانية وده بيبقى جلد طبعا

    والمحرك اللي الصورة الاخيرة 122حصان مش 112 لكن حصل لبس عند الاخ اللي نزل الصور وهو كان يقصد النوع الثالث من محركات الالنترا اللي هو ديزل وقوته 112 حصان ومش هي ده صورته

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  7. #7

    الصورة الرمزية username20

    رقم العضوية : 66672

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 9

    الحالة : username20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام هو فعلا صوت الموتور كذا واحد سمعه وقالى انه اعلى من موديل 2007
    شكرا جزيلا يا طارق باشا
    بس المفاجاه بقى انه يبقى فعلا نفس موتور السيراتو !


  8. #8

    الصورة الرمزية mr_sameh

    رقم العضوية : 48080

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 3,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: مرسيدس

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mr_sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اعرف ان محركات هيونداي تكنولجيا المانيه الكلام ده صح ولا غلط

    سامح البقري
    المحامي


  9. #9

    الصورة الرمزية aymanhh

    رقم العضوية : 12427

    تاريخ التسجيل : 07Jun2008

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: daewoo

    دراجة بخارية: fgds

    الحالة : aymanhh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سير الكاتينة من اول 2007 جنزير وبيتغير عند 120 الف طبقا للمنيوال لكن فى مصر طبعا ما بتغيرش الا لما صوتة يعلى


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmedfd

    رقم العضوية : 2339

    تاريخ التسجيل : 27Sep2007

    المشاركات : 777

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Elantra 2008/AT

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedfd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanhh مشاهدة المشاركة
    سير الكاتينة من اول 2007 جنزير وبيتغير عند 120 الف طبقا للمنيوال لكن فى مصر طبعا ما بتغيرش الا لما صوتة يعلى
    مظبوط .. و إسمح لي أزيد على كلامك إن كل العربيات الإلنترا الجيل الحالي من 2007 و كودها HD، محركها من طراز GAMMA سعة 1.6 لتر CVVT قدرة 121 حصان عند 6200 لفة في الدقيقة و سير الكاتينة بتاعها جنزير و هو نفس محرك السيراتو الجديدة لكن مع إختلافات في نظام حقن الوقود و دخول الهواء و بالتالي القدرة الحصانية 124 لكن على rpm مختلف عن الإلنترا.




    محرك الألنترا سعة 2.0 CVVT من طراز BETA بينزل في أمريكا و سير الكاتينة بتاعها جلد و المحرك قدرته 143 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة.



    المحرك الـ 2.0 لتر اللي بينزل مع الألنترا في أمريكا قدرته بتتفاوت حسب موائمته البيئية، يعني في ولايات في أمريكا بيسموها الولايات الخضراء زي كاليفورنيا و أوريجون و بعض ولايات الشمال الشرقي ليها قواعد صارمة فيما يخص الإنبعاثات و بالتالي في بينزل نفس المحرك و بتسمى ULEV أو Ultra Low Emission Vehicle و قدرته 138 حصان و كمان PZEV أو Partial Zero Emission Vehicle و قدرته بتكون 132 حصان بس.


    و كل المحركات دي بتتصنع في مصنع هيونداي في Ulsan في كوريا الجنوبية.



 

المواضيع المتشابهه

  1. بالتفصيل والصور: كيف تقوي نور الفوانيس الامامية وتركب كتاوت خطوة خطوة (جميع السيارات)
    بواسطة kmk4 في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 22-03-2018, 04:30 PM
  2. مجموعة محركات هيونداي موتورز
    بواسطة Ahmed Anwer في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-10-2012, 07:03 PM
  3. هل ستستخدم هوندا محركات هيونداي ؟؟
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 78
    آخر مشاركة: 25-07-2012, 10:50 PM
  4. انواع محركات 405 والفرق بينها افيدوني يا اخووووان
    بواسطة aboaljoj في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 31-07-2010, 09:02 AM
  5. انواع محركات الصني !!!!
    بواسطة kemoelord في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 01:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2