انا مليش في الكلام ده أوي بس ممكن يكون في مشكلة في المساعدين او السوست ولو حاطط علايات ولاحاجة والله أعلم...
عالعموم متابع باهتمام وان شاء الله توصل لسبب المشكلة من اهل الخبرة برده...
عرض للطباعة
انا مليش في الكلام ده أوي بس ممكن يكون في مشكلة في المساعدين او السوست ولو حاطط علايات ولاحاجة والله أعلم...
عالعموم متابع باهتمام وان شاء الله توصل لسبب المشكلة من اهل الخبرة برده...
من وجهة نظرى كوتش 15 دا كتير على لانوس و عريض جداً و كمان بيكون ليه تاثير سلبى على العفشه والمساعدين
جرب ارع كوتشات يكونوا
14/185/60 خف 65
وشوف مش هتخسر شىء مع ان الموضوع متعب جداً
كمان يا صاحبي الكوتش 15 غالى جداً 14 كان مكفايه على العربيه على شان ميبقاش بارز برا العربيه
على العموم ازواق
واتمنى لك الفائده
ومتابع باهتمام
صعب اوى لان الكاوتش ليه اتجاه يعنى لازم تغير الكاوتش من على الجنوط وترصص تانىاقتباس:
طالما العربية بتشد يبقى جرب تنقل الفردة اليمين شمال و الشمال يمين... لو الشدة اتعكست يبقى دة عيب كاوتش... لو معكستش تبقى مشكلة زوايا
الاستوك معدش ينفع يركب عندى لانى معدل العفشه اقل حاجه تركب عندى دلوقتى جنط 14اقتباس:
ما تعرفش تتصرف فى جنط أستوك تجربه سلف يعنى
انا مش لسه تلميذ علشان اقع فى الغلطه دىاقتباس:
هل عندك على الكاوتش سهم فى الجنب
او فيه اتاكد ان دوران الكاوتش فى اتجاه السهم
وساعات فيه كاوتش بيكتب عليه اى جنب للخارج
فاتاكد من كدة برده
لا انا مش حاطط علايات ولا المساعدين فيها حاجه العربيه لسه 2008اقتباس:
انا مليش في الكلام ده أوي بس ممكن يكون في مشكلة في المساعدين او السوست ولو حاطط علايات ولاحاجة والله أعلم...
اولا 15 مش كتير ابدا عل الانوس وادخل على اى موقع تعديلات هتلاقى الانوس بتشيل لحد 17 كماناقتباس:
من وجهة نظرى كوتش 15 دا كتير على لانوس و عريض جداً و كمان بيكون ليه تاثير سلبى على العفشه والمساعدين
ومش مؤذى للعفشه الموضوع كله 2 سم عرض زياده فى الفرده ولو جبت كاوتش طرى وجنط رقم الاوفست بتاعه مظبوط هيبقى كله تمام
فرق السعر بين ال15 وال14 تقريبا 30 جنيه للفرده يعنى مش توفير ومش هيغرقاقتباس:
كمان يا صاحبي الكوتش 15 غالى جداً 14 كان مكفايه على العربيه على شان ميبقاش بارز برا العربيه
البروز والدخول للجنط مش بيحكمه عرض الجنط او مقاسه لالالالالا
اللى بيحكم الدخول والخروج رقم الاوفست الخاص بالجنط et
المسأله مش اذواق او مناظر وخلاصاقتباس:
على العموم ازواق
لا
فرق الثبات والتحكم يستاهل المصروف والتعب
كفايه انك تعرف ان تغيير الجنوط والكاوتش ابسط واقوى تعديل بالنسبه للثبات
لو جربت هتحس من كتر التغيير انك غيرت العربيه اجمالا
وانا ايضا ولك جزيل الشكر على اهتمامكاقتباس:
واتمنى لك الفائده
لااقتباس:
النقط دى المفروض انهاتبقى ناحية البلف عشان بعد ما ترصص و الفردة تتخرم و تفكها تركبها على نفس الوضع باستخدام النقطة كا دليل عشان الفردة متحتاجش ترصيص تانى
انا مش مقتنع يا ابو يوسف
لو الموضوع علشان البلف كانو حطوا نقطه واحده وبلون واحد انما نفس الفرده يحطوا نقطه صفراء واخرى حمراء
انا اظن ان الموضوع له علاقه بمكان الرصاص على الجنط
تمنياتى بالتوفيق مره اخرى