| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي نقص زيت الموتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أرجو من خبراء المنتدى الكرام الافادة فى هذه المشكلة الكبيرة

    الزيت عندى بينقص بمعدل 2 لتر كل 3000 كيلو متر

    كان فيه دخنة بتطلع من الجكمان (بيضاء) فى أول الدوارة و بعدين مشوار صغير بتروح

    رحت للميكانيكى قال لى ان دى بخار مياة مش دخنة

    فكيت البوجيهات لقيت تعريق بسيط على سن القلاووظ بتاع 2 بوجيه منهم بس مش على سن الاشعالو الميكانيكى قال لى ده ممكن يكون عادى

    المهم الميكانيكى نصحنى بالاتى:

    نضبط مستوى الزيت و نمشى فى داخل البلد و نحسب استهلاك الزيت

    و نضبط و نحسب الاستهلاك فى السفر

    لو بتستهلك فى السفر يبقى شنبر زيت و لو داخل البلد يبقة كاوتش صباب

    هل الكلام دة صحيح أم لا

    و ازاى أعرف استهلاك الزيت دة منين ( مش عايز ميكانيكى يحط ايدة قبل ما نكون بالتقريب حددنا العيب )

    آسف على الاطالة و شكرا

    العربية دايو اسبيرو 1994 مانيوال
    فلتر الهوا جديد و فلتر بنزين بردة من 3 شهور
    البوجيهات طالعة نضيفة
    دورة التبريد مغسولة من شهر و العربية مش بتسخن
    سحب العربةو كويس

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  2. #2

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون جوان التاكيهات محتاج يتغير
    بس هل الزيت مطحن و لا لونه طبيعي
    و ايه اخبار ميه التبريد ؟
    و طالما السحب كويس
    يبقي غالبا طقم الشنبر سليم


  3. #3

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تابع العربيه بنفسك من عند الموتور
    ربما يكون حاجه بتسرب
    طبة الزيت او قاعدة الفلتر او جوان الكارتيره
    او جوان التاكيهات
    وكمان بص تحت العربيه بعد الركنه شوف فى زيت تحتها

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  4. #4

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا مش هتفرق اذا كنت على طريق سفر او داخل البلد
    شوف جرب كدة زود بنزين شوية والعربية متمورة وشوف فية دخان هيطلع ولا لأ
    وانت بتقول ان فية دخان بيطلع مع الدوارة يبقى كدة كاوتش صمام وطبعا كافى انة يهرب زيت بس مش بالمعدل اللى حضرتك كاتبة دة


  5. #5

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأعراض اللى انت بتتكلم عليها دى تشير باصابع الاتهام الى كاوتش الصباب، هو اللى بيسبب الدخنة البيضاء لساعة الدوراة اللى بتروح بعد كدة

    بص انا شايف الأتى

    1- اغسل المحرك فوق وتحت
    2- غير الزيت وقيس مستوى الزيت الجديد(يقاس بعد ما تغير الزيت وتعمل مشوار بالعربية وبعدين تركنها لمدة ساعتيم على الأقل)
    3- تابع حدوث تسربات من عند الجوانات(وش التاكيهات، وش السلندر، الكارتيرة، الطبة،فلتر الزيت، الكانتينة، طرمبة البنزين...الخ)
    4- قيس الزيت بعد 1500 كيلومتر وقم بتزويد الزيت حتى الوصول لنفس قياس الزيت عند الغيار وملاحظة الكمية التى استخدمتها للتزويد من واقع العلامات على جركن الزيت

    والآن

    1- اول حاجة لو فيه زيت مسيل(مش معرق) من عند جوان ما غير هذا الجوان وقم باعادة التجربة
    2- ثانية، لو ما فيش تسييل وفيه نقص، او لو بعد اصلاح الجوانات لسة فيه نقص يبقى نبص على خرطوم الفايض والعربية دايرة وسخنة، لو رادم الدنيا بخار يبقى الشنبر تعبان وهنفك الموتور، لو مش رادم الدنيا بخار يبقى ناخد العربية المحطة ونقس الكبس، لو الكبس اقل من 70% يبقى برضه الشنبر مسئول ويتم فك الموتور وعمل شنبر وصباب لو احتاج الأمر، اما لو كبس الموتور اكثر من 70& يبقى المتهم الواحيد فى هذة الحالة هو كاوتش الصباب ويجب تغييره، وهو مسألة اصلاحها غير معقد وويستغرق نصف يوم الى يوم من العمل بحسب زحام الورشة ومبلغ فى حدود 100 -150جنيه بالمصنعيات

    سبعاوى
    _______________________________________________


  6. #6

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر اخبرائنا الكرام

    بالنسبة لترشيح الزيت من الجوانات مفيش (بس هل فيه جوانات أنا معرفش أوصل لها بعينى من فوق )

    لسة عامل جوان سيليكون للكارتير من شهريم و مغير الطبة و عامل لها سن جديد

    ساعة الزيت كانت من شهر ضربت و جابت زيت من جواها تم تغييرها و مفيش منها تسريب

    بالنسبة للدخان الأبيض أنا كنت بقول عليه دخان بس الميكانيكى قال لى انه بخار مش دخان ( وأنا برده متحفظ على كلامه ) لأن فى النهاية الزيت بينقص

    إن شاء الله هشوف خرطوم الفايظ و باذن الله برده هأعمل بكل نصائحكم و ان شاء الله تكون بسيطة

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  7. #7

    الصورة الرمزية sobhysm

    رقم العضوية : 16500

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza- meet oqba

    السيارة: POLONEZ 87

    السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88

    الحالة : sobhysm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    الأعراض اللى انت بتتكلم عليها دى تشير باصابع الاتهام الى كاوتش الصباب، هو اللى بيسبب الدخنة البيضاء لساعة الدوراة اللى بتروح بعد كدة

    بص انا شايف الأتى

    1- اغسل المحرك فوق وتحت
    2- غير الزيت وقيس مستوى الزيت الجديد(يقاس بعد ما تغير الزيت وتعمل مشوار بالعربية وبعدين تركنها لمدة ساعتيم على الأقل)
    3- تابع حدوث تسربات من عند الجوانات(وش التاكيهات، وش السلندر، الكارتيرة، الطبة،فلتر الزيت، الكانتينة، طرمبة البنزين...الخ)
    4- قيس الزيت بعد 1500 كيلومتر وقم بتزويد الزيت حتى الوصول لنفس قياس الزيت عند الغيار وملاحظة الكمية التى استخدمتها للتزويد من واقع العلامات على جركن الزيت

    والآن

    1- اول حاجة لو فيه زيت مسيل(مش معرق) من عند جوان ما غير هذا الجوان وقم باعادة التجربة
    2- ثانية، لو ما فيش تسييل وفيه نقص، او لو بعد اصلاح الجوانات لسة فيه نقص يبقى نبص على خرطوم الفايض والعربية دايرة وسخنة، لو رادم الدنيا بخار يبقى الشنبر تعبان وهنفك الموتور، لو مش رادم الدنيا بخار يبقى ناخد العربية المحطة ونقس الكبس، لو الكبس اقل من 70% يبقى برضه الشنبر مسئول ويتم فك الموتور وعمل شنبر وصباب لو احتاج الأمر، اما لو كبس الموتور اكثر من 70& يبقى المتهم الواحيد فى هذة الحالة هو كاوتش الصباب ويجب تغييره، وهو مسألة اصلاحها غير معقد وويستغرق نصف يوم الى يوم من العمل بحسب زحام الورشة ومبلغ فى حدود 100 -150جنيه بالمصنعيات
    كلامك مفيد جداً وجميل جداً يا باشمهندس سبعاوى

    صبحى سيد

    سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية mohamedkhalefa

    رقم العضوية : 72070

    تاريخ التسجيل : 01Jun2010

    المشاركات : 1

    الحالة : mohamedkhalefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم الف شكر علي المعلومات الجميله ده - انا عندي نفس مشكلة نقص الزيت في سيارتي الفولكس ( بيتلز) الزيت علي 1000 كيلو بلاقيه حوالي نص كيلو وفيه تسريب زيت تحت العربية من عند مربع الكارتيرة لان الميكانيكي عمل خرطوم فايز من الفتحة اللي بنزود منها الزيت ونزل الخرطوم تحت العربية ياتري الزيت المتسرب ده من الخرطوم ولا من حاجه اخري وليه بينقص بالشكل ده رغم سحب السيارة كويس ومفيش دخان ومفيش تعريق زيت علي البوجيهات - افيدوني جزاكم الله خيرا


  9. #9

    الصورة الرمزية AHMED1718

    رقم العضوية : 58037

    تاريخ التسجيل : 05Jan2010

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: kia Cerato lx

    السيارة[2]: kia Cerato Sx High line

    دراجة بخارية: .................

    الحالة : AHMED1718 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr مشاهدة المشاركة
    أرجو من خبراء المنتدى الكرام الافادة فى هذه المشكلة الكبيرة

    الزيت عندى بينقص بمعدل 2 لتر كل 3000 كيلو متر

    كان فيه دخنة بتطلع من الجكمان (بيضاء) فى أول الدوارة و بعدين مشوار صغير بتروح

    رحت للميكانيكى قال لى ان دى بخار مياة مش دخنة

    فكيت البوجيهات لقيت تعريق بسيط على سن القلاووظ بتاع 2 بوجيه منهم بس مش على سن الاشعالو الميكانيكى قال لى ده ممكن يكون عادى

    المهم الميكانيكى نصحنى بالاتى:

    نضبط مستوى الزيت و نمشى فى داخل البلد و نحسب استهلاك الزيت

    و نضبط و نحسب الاستهلاك فى السفر

    لو بتستهلك فى السفر يبقى شنبر زيت و لو داخل البلد يبقة كاوتش صباب

    هل الكلام دة صحيح أم لا

    و ازاى أعرف استهلاك الزيت دة منين ( مش عايز ميكانيكى يحط ايدة قبل ما نكون بالتقريب حددنا العيب )

    آسف على الاطالة و شكرا

    العربية دايو اسبيرو 1994 مانيوال
    فلتر الهوا جديد و فلتر بنزين بردة من 3 شهور
    البوجيهات طالعة نضيفة
    دورة التبريد مغسولة من شهر و العربية مش بتسخن
    سحب العربةو كويس
    انتا بتحط زيت ايه ؟
    لو بتحط زيت الخمس الاف جرب حط زيت ال 3 بس وشوف النقص عامل ايه ؟
    المواتير القديمة مينفعهاش الزيوت الخفيفة
    وان شاء الله تبقا مشكلة بسيطة



 

المواضيع المتشابهه

  1. الحل السحري لحماية الموتور الجديد و لتجديد الموتور بدون عمره
    بواسطة venomixus في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 84
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 05:34 PM
  2. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2010, 10:34 PM
  3. الموتور بيطلع دخنه بيضه عايز اغير الموتور
    بواسطة goofy_in_love في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 14-03-2010, 04:46 AM
  4. ما سبب تأخير او عدم بدء تشغيل الموتور (دوارة الموتور) صباحا؟
    بواسطة nabil246 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-12-2008, 09:23 PM
  5. تفصيص الموتور او فتح الموتور - استفسار للمتأكدين فقط -
    بواسطة ahmad alshaaer في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-12-2008, 07:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2