| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 12 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 111

  1. #21

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ولاقيت المؤشر وصل لحد الاحمر
    طيب الحمد لله

    علشان الكل يعرف أن المؤشر لازم يبقى كده

    مش الميه تفضى ولسه التدريج على النص ونقول ده طبيعى

    وعلى رأى محمد

    امال هو ايه لزمتة؟؟

    كماليات مثلا
    وخلفيه فى التابلوه زى أكسسوار


  2. #22

    الصورة الرمزية mohsen

    رقم العضوية : 739

    تاريخ التسجيل : 19May2007

    المشاركات : 647

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر القديمة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hany مشاهدة المشاركة
    حصلت عندى مرره على فكره

    الطبه اللى فى وش الموتور ضربت وفضت الميه كلها

    ولاقيت المؤشر وصل لحد الاحمر


    بس الحمد لله ماحصلش اى حاجه خالص لانى لحققتها بسرعه
    لحقتها بسرعة ازاى


  3. #23

    الصورة الرمزية dr.hany

    رقم العضوية : 8714

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 1,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : sharkia

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: kia carens

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr.hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=mohsen;3872556715]لحقتها بسرعة ازاى[/QUOTE

    انت اول ما بتشوف المؤشر وصل للاحمر اركن بسرعه على جنب وبطل العربيه فورا.

    هاتفتح الكبوت........ ماتتخضش

    لانك هاتلاقى القربه عاملة صوت عالى جدا (تنفيس هوا) وبخار شديد اوى طالع منها

    سيب العربيه مبطلة شويه كده حوالى 5 دقايق عشان تهدى

    وبعدين اعمل الاتى بالترتيب ده بالظبط :ـ

    دور العربيه

    افتح القربه بحرص

    زود ميه.

    هاتلاقى المؤشر نزل فى ثوانى

    وربنا يسترها معانا جميعا

    dr.hany


  4. #24

    الصورة الرمزية ahmed31031

    رقم العضوية : 14000

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 409

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: الخطة الخمسية الجاية

    السيارة[2]: Nubira 1

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed31031 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    حصلت معايا مرة الخرطوم الي طالع من قربة المياه فيه وصلة بلاستيك اتفكت من الخرطوم والقربة فضيت علي الاخر و مؤشر الحرارة وصل لمنطقة الحمراء والصدفة اني كنت رايح لبتاع التكييفات بصراحة الراجل عمل معايا واجب وعملي العربية وغيرلي الوصلة الي اتكسرت وبعدها روحت لميكانيكي الي بتعامل معاه عشان اجيب الوصلة الاصلية الي بتتباع ويغيرها قالي متقلقش الوصلة الي ركبت احسن من الاصلية (الوصلة دي عبارة عن ماسورة المياه البلاستيك الخضراء الراجل قطعها وعملها علي ماكينة الجلخ وركبلها الافيز بتعاها والحمد لله شغالة زي الفل (الموضوع ده تقريبا من سنتين)


  5. #25

    الصورة الرمزية ahmed31031

    رقم العضوية : 14000

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 409

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: الخطة الخمسية الجاية

    السيارة[2]: Nubira 1

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed31031 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استفسار صغير بخصوص مؤشر الحرارة عندي المؤشر اول ماادور العربية وبعد ما العربية تسخن يعلي ويثبت قبل النص المكان الطبيعي بتاعه
    المشكلة بقي الي بتحصل وانا ماشي ابص علي المؤشر القيه نزل علي الصفر مع ان الجو حار ومش بليل ,الغريب بقي اني اول ما اخبط علي المؤشر في التابلوه الاقيه يعلي تاني لوحده شوية وينزل اخبط يعلي
    بصراحة انا مش فاهم هل كدة المؤشر باظ ولا العيب فين
    وشكرا


  6. #26

    الصورة الرمزية dr.hany

    رقم العضوية : 8714

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 1,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : sharkia

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: kia carens

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr.hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed31031 مشاهدة المشاركة
    استفسار صغير بخصوص مؤشر الحرارة عندي المؤشر اول ماادور العربية وبعد ما العربية تسخن يعلي ويثبت قبل النص المكان الطبيعي بتاعه
    المشكلة بقي الي بتحصل وانا ماشي ابص علي المؤشر القيه نزل علي الصفر مع ان الجو حار ومش بليل ,الغريب بقي اني اول ما اخبط علي المؤشر في التابلوه الاقيه يعلي تاني لوحده شوية وينزل اخبط يعلي
    بصراحة انا مش فاهم هل كدة المؤشر باظ ولا العيب فين
    وشكرا
    العيب فى المؤشر نفسه

    dr.hany


  7. #27

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صغير بخصوص مؤشر الحرارة عندي المؤشر اول ماادور العربية وبعد ما العربية تسخن يعلي ويثبت قبل النص المكان الطبيعي بتاعه
    المشكلة بقي الي بتحصل وانا ماشي ابص علي المؤشر القيه نزل علي الصفر مع ان الجو حار ومش بليل ,الغريب بقي اني اول ما اخبط علي المؤشر في التابلوه الاقيه يعلي تاني لوحده شوية وينزل اخبط يعلي
    بصراحة انا مش فاهم هل كدة المؤشر باظ ولا العيب فين
    وشكرا
    غالبا ده عيب أتصال فى الدايره الكهربيه بين ساعة حرارة المكنه
    وبين المؤشر نفسه

    والمفروض تراجع صح على كل توصيلات الكهرباء من خلف التابلوه
    وتعمل دور صيانه وتأكيد أتصالات كويس

    قبل مانقول المؤشر وحش

    وغالبا المؤشر عندك سليم فعلا وده عيب أتصال كهربى


  8. #28

    الصورة الرمزية Mo.Kareem

    رقم العضوية : 52220

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Skoda a5

    السيارة[2]: اكسنت 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mo.Kareem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بشمهندس سمير ازى حضرتك يارب تكون بخير
    كنت سألت حضرتم من حوالى اسوبع عن مؤشر الحرارة اللى بيلعب فوق وتحت ده وروحت للكهربائى لقى السلك بتاع صباع الحرارة فاكك من اللحم لحمه كويس والحمد لله المشكلة اتحلت وثبت مكانه 0
    دلؤت بقى ملاحظ حاجة غريبة وهى ان المؤشر مبيطلعش بسرعه زى الاول ، يعنى كان الاول اسخن خمس دقيق يطلع على النص ، دلؤت احياناً ممكن ربع ساعه والمؤشر لسه على c ياترى ده من ايه ؟
    وتحياتى لحضرتك


  9. #29

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخليك أولا

    وروحت للكهربائى لقى السلك بتاع صباع الحرارة فاكك من اللحم لحمه كويس والحمد لله المشكلة اتحلت وثبت مكانه 0
    طيب ماتروح للكهربائى تانى

    أحتمال يكون زود القصدير شويه ولمس طرفى صباع الحراره مع بعض

    واللحام مش تمام أساسا وشكل اللحام مش ظريف ومكلكع

    لأننى شاكك فى عيب فى شغل الكهربائى

    وحتة لحمه كويس دى
    هى اللى مشككانى الصراحه
    وحاسس أنه أتوصى أوى باللحام


  10. #30

    الصورة الرمزية Mo.Kareem

    رقم العضوية : 52220

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Skoda a5

    السيارة[2]: اكسنت 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mo.Kareem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    متشكر يا بشمهندس
    وهروح يوم الجمعة ان شاء الله



 
صفحة 3 من 12 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحرارة
    بواسطة faron525 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 09-10-2012, 12:48 AM
  2. مؤشر الحرارة
    بواسطة kokofepss في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-02-2011, 12:57 PM
  3. مؤشر الحرارة مع مؤشر السرعة
    بواسطة H_Daim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 23-08-2010, 11:46 PM
  4. مؤشر الحرارة
    بواسطة MOMODENGER في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 01:01 AM
  5. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 07:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2