عرض للطباعة
http://www.up.w1a1.net//uploads/imag...d3ba5e8bbf.jpg
http://www.assayyarat.com/forums/ima.../wol_error.gifhttp://www.up.w1a1.net//uploads/imag...b5360aea3f.jpg
http://www.assayyarat.com/forums/ima.../wol_error.gifhttp://www.up.w1a1.net//uploads/imag...6449f77e45.jpg
http://www.up.w1a1.net//uploads/imag...4c7f60e0ea.jpg
المصـدر
شكلها مجرم فولكس بتبدع وطبعا دى مش هنشفها هنا فى مصر لأن على حسب معلوماتى دى فئه أعلى من الباسات
دي في فئة المرسيدس S-class و البي إم 7 series و الأودي A8اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80
و أساساً لم تحقق نجاح بالشكل الكافي
شكراً على الصور
العبد لله كان له شرف مشاهدة هذه السيارة و الجلوس بداخلها أثناء عرضها لأول مرة في مدينة السيارات بولولفسبرج ألمانيا عام 2002
تحفة فنية بكل المقاييس....لا أستطيع نسيان الدقائق القليلة التي قضيتها داخل هذة السيارة الرهيبة
و الله يا زعيم محدش عارفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil
هي المفروض بتنافسهم بس حسب كلام فولكس لا لان الاودي A8 تبع فولكس برضة
في الحقيقة هي فعلا مبتنافسهمش
هي اكبر من الفئة الخامسة و ال E Class لكن برضة اصغر من الفئة السابعة و ال S Class
تقدر تقول بين البنين زيها زي الباسات كده
اكبر من الفئة التالتة و ال C Class و اصغر من الفئة الخامسة و ال E Class
واضح ان فولكس غاوية الحكاية ده
و عموما الفايتون عربية رهيبة بصراحة و كفاية ان البنتلي كونتينينتال و GTC مبنيين عليها
ده تقرير Top Gear عنها
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xm2swohEtYM[/youtube]
هتلاقي لها مشتريين هنا أكيد
تصحيح بسيط لمعلومة
الفايتون بالفعل كانت بتنافس الفئة السابعة و ال S Class بس الكلام ده اول ما نزلت لما كان مبيعات الفئة القصيرة من العربيتين دول هو الاكتر لكن حاليا 80% من الفئة السابعة و ال S Class اللي بيتباعوا بيكونوا من الفئة المطولة او الليموزين و بكده يكونوا اكبر من الفيتون زي ما قلت قبل كده و تفضل الفيتون حائرة