| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية kokolata

    رقم العضوية : 30226

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : kokolata غير متواجد حالياً

    Unhappy انضميت لشلة الاكسارا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    الحمد لله ربنا كرمنى واشتريت اكسارا 2 اتوماتيك موديل 2002 من حوالى شهر كانت عامله 136 الف, وطبعا زى ناس كتير كنت بدور على العربيه دى بقالى حوالى سنه وشوفت عربيات كتير ومنها اكسارا 1 بس مستريحتلهومش وبالصدفه لاقيت اعلان ورحت فى نفس اليوم شوفتها وعجبتنى وتانى يوم خلصت فيها, بس مش عارف حاسس انى استعجلت العربيه محتاجه شغل مع العلم ان صاحبها قالى على بعض المشاكل الموجوده.
    البور فىه صوت زى تزيق عالى لما بكسر الدركسيون على الاخر وطرمبة البنزين لما بيكون البنزين اقل من نصف التنك واكون طالع مطلع او ادوس على زر S بلاقى العربيه بتنتش ومؤشر السرعة ساعات بعلق والمرايا الشمال محتاجه تتغير والمفتاح الكهرباء مكسور والاقصدام الامامى محتاج برضه يتغير والرفر الشمال ده غير الحاجات اللى انا غيرتها زى تيل امامى, وبعدين فى حاجه غريبه العربيه العزم بتاعها ضعيف جدا فى الاول والثانى مش عارف ليه ولاحظت ان الار بى ام فى السرعتين دول بينقل لما بيكون بين 2 و3 وفى باقى النقلات بينقل عند 4 او بين 3 و 4 انا قولت يمكن ده الطبيعى لان دى اول مرة اركب اتوماتيك بس مش عارف ياريت لو حد يقدر يفيدنى فى المشاكل دى لانى بصراحه بدأت احس بالندم.
    وفى مفاجائه تانيه وهى ان العربيه مفيهاش ABS, مع ان معظم الاعضاء اكدوا انها استندر بس لما دخلت على موقع خدمة ستروين وبحثت بال VIN ملقتش فيها ABS ولا حاجات تانيه كتير, اسف على الاطاله وارجوا لو حد يقدر يفيدنى فى المشاكل دى.

    ------------------------------
    أخوكم محمود
    لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
    محمد جمعه رحمه الله


  2. #2

    الصورة الرمزية mahmoudfs

    رقم العضوية : 36579

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القدس

    السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو

    السيارة[2]: رينو مجان 2006

    الحالة : mahmoudfs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك اخي الغالي وان شاء الله بتشوف عليها الخير.
    اخي انا عندي اكسارا vtr 2002 و معاه abs انا مستغرب ليه ما في عندك.ممكن هذه نوع عربيتك تكون sx .xd.exl.vts.vtr
    فايكون عندك xd وهذه عربيه مختصره في اكسارا يعني بدون اضافات. لكي تكون رخيصه الثمن.
    انا ممكن اساعدك في هذه الموضوع اذا بتديلي رقمvin بتاع العربيه
    اما بالنسبه للنتعه عند كبسه s ممكن يكون اذن الغيار ممزقه او اذن المحرك بتكون ممزقه .
    اما الدركسيون او الستيرنج. ممنوع ان تلف الدركسون على اخر حد مع الشد .مره على مره طرمبه الباور ستيرنج بتتعطل وهذه هو السبب. و للافضل بدل زيت طلمبه الستيرنج بزيت جديد . اسحب القديم بواسطه سرنجه.
    اما طرمبه البنزين اذا كانت ضعيفه وانته طالع لازم تبدل فلتر البنزين بيكون في اسداد من الاوساخ.
    و نصيحه مني لاينزل البنزين عن الربع الاخير دائما.
    تحياتي لك
    محمود


  3. #3

    الصورة الرمزية kokolata

    رقم العضوية : 30226

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : kokolata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم اخى الكريم على سرعة الرد و زى ماقولتلك على مصر موتورز انا اعتقد انها xd مع الاسف.

    اخوك محمود

    ------------------------------
    أخوكم محمود
    لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
    محمد جمعه رحمه الله


  4. #4

    الصورة الرمزية mahmoudfs

    رقم العضوية : 36579

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القدس

    السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو

    السيارة[2]: رينو مجان 2006

    الحالة : mahmoudfs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موفق باذن الله


  5. #5

    الصورة الرمزية kokolata

    رقم العضوية : 30226

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : kokolata غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudfs مشاهدة المشاركة
    موفق باذن الله
    مقولتليش هي كده فعلا تبقى xd ولا sx وايه الفرق بينهم

    ------------------------------
    أخوكم محمود
    لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
    محمد جمعه رحمه الله


  6. #6

    الصورة الرمزية kokolata

    رقم العضوية : 30226

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : kokolata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اين باقى الاعضاء

    ------------------------------
    أخوكم محمود
    لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
    محمد جمعه رحمه الله


  7. #7

    الصورة الرمزية elghrory

    رقم العضوية : 6199

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: citroen ZX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elghrory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا zx وفيه واحد صاحبى معاه إكسار 1 أتوماتيك وفيه 3 أزرار فى الأوتوماتيك مش عارفين بتوع إيه أرجو المساعدة
    1- حرف s
    2- علامة مروحة
    3- رقم 1


  8. #8

    الصورة الرمزية elghrory

    رقم العضوية : 6199

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: citroen ZX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elghrory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لسه سأل على زيت الفتيس الأتوماتيك لقيت الجالون ( 2 كيلو ) ب 300 جنية هل هو فعلا غالى كدة قوى؟
    وهل الفتيس بيأخز كام كيلو؟
    ويتم تغيير الزيت كل كام كيلو؟

    انا جبت سير كتينة ب 50 جنية


  9. #9

    الصورة الرمزية kokolata

    رقم العضوية : 30226

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Citroën Xsara II 1.6I 16v

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : kokolata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elghrory مشاهدة المشاركة
    انا لسه سأل على زيت الفتيس الأتوماتيك لقيت الجالون ( 2 كيلو ) ب 300 جنية هل هو فعلا غالى كدة قوى؟
    وهل الفتيس بيأخز كام كيلو؟
    ويتم تغيير الزيت كل كام كيلو؟

    انا جبت سير كتينة ب 50 جنية
    1- زيت الفتيس فعلا غالى
    2- يتم التغيير تقريبا كل 60 الف

    ------------------------------
    أخوكم محمود
    لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
    محمد جمعه رحمه الله


  10. #10

    الصورة الرمزية elghrory

    رقم العضوية : 6199

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 220

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: citroen ZX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elghrory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزيت فى التوكيل أرخص الكيلو بـ 120 جنية
    والزيت لا يتم تغيرة الزيت lifetime



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رقم موتور الاكسارا 2
    بواسطة melkhayat83 في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 03:43 PM
  2. مشكلتى فى الاكسارا يا خبراء الاكسارا 1
    بواسطة Osama.shihata في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-08-2011, 05:17 PM
  3. انضميت لشباب الاكسارا
    بواسطة hossamkoshy في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 09:39 AM
  4. كاسيت الاكسارا
    بواسطة fakhry في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-07-2010, 09:56 PM
  5. ال خبراء الاكسارا
    بواسطة lord777 في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-04-2010, 09:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2