انا بصراحه نفسي اشتري الفليشا ودا طبعا لاني بحد شكلها وكمان هيا على قد فلوسي
ف انا لما قريت الموضوعات عرفت ان فيها مشاكل السخونه وكدا وفيه اكتر من موضوع بيقول ان فيها مشاكل مع العلم اني عارف مميزاتها ف بكد انا اعمل ايه اشتريها ولا اهرب بجلدي؟
عرض للطباعة
انا بصراحه نفسي اشتري الفليشا ودا طبعا لاني بحد شكلها وكمان هيا على قد فلوسي
ف انا لما قريت الموضوعات عرفت ان فيها مشاكل السخونه وكدا وفيه اكتر من موضوع بيقول ان فيها مشاكل مع العلم اني عارف مميزاتها ف بكد انا اعمل ايه اشتريها ولا اهرب بجلدي؟
ربنا يوفقك لما فيه الخير
الفيليشيا زي اي عربيه بتحتاج صيانه و ده اللي الناس مش بتاخد بالها منه
موضوع السخونه بيكون بسبب كسر ترموستات الكوعه نتيجه غسل دوره التبريد في البنزينه و ده بيخنق دوره المياه و لازم الترموستات دي تتفك و تتشال
ساعات كتير الرادياتير بيكون منتهي و محدش بيهتم انه يشتري ماركه نضيفه
طبعا الميه الخضرا و بلاش ميه الحنفيه نهائي
مراجعه ترموستات الرادياتير و تغييرها بالاقل ان كان متاح
خد بالك برضو العيب التاني الشهير
تقل الدركسيون
معظم ملاك الفيليشيا بتكون علبه الدركسيون عندهم محتاجه شغل عند العفشجي ولا هما هنا
و طبعا تزبيط الكاوتشات من تغيير او ملئ بالهواء بصفه دوريه
العيب الاخير المشهور صوت الماتور و دجه بيحتاج تغيير سير الكاتينه الجنزير بواحد جديد
شفت بقي ان مشاكل الاسكودا فيليشيا نابعه من اهمال ملاكها؟
الفيليشيا مظلومه مظلومه في مصر و خد بالك و انت بتشتري تحط رجل علي رجل و مترضاش بحاجه وحشه
طبعا لو هينفع تزود ممكن تفكر في الفابيا لأنها انعم و احدث
من مالك فيليشا وبكل امانة ياريت تجيب اكسيل او برايد او شاهين
معاك اكتر يبقى فابيا او اكسنت
الفليشا ظلت معي لمدة سنتين .. تعبتنى في الاول لحد ما ظبطها وفهمتها وبعدين كانت زي الفل وما اشتكيتش منها نهائي ..
ابحث عن الحالة النظيفة
الاكسيل 1500 الكاملة هتكون أغلى بحوالي 7-10 الاف عن الفليشيا