| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية semsem_inside

    رقم العضوية : 44804

    تاريخ التسجيل : 12Aug2009

    المشاركات : 327

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: SUZUKI SWIFT-93

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : semsem_inside غير متواجد حالياً

    افتراضي الحركة على الغيار الأول - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    الاخوة الفضلاء .. عندى استفسار ومحتاج حد منكم يفيدنى
    أنا اعرف ان الغيار الاول فايدته بس انه يطلع العربية
    بس أنا أحيانا بمشى بالعربية على طرق مكسرة وكلها مطبات يعنى ممكن من غير مبالغة اتحرك مسافة 2 كيلو بسرعة أقل من 10 كم / س
    لذلك باضطر انى امشى المسافة دى كلها على الغيار الأول !!
    بس ناس كتير قالولى ان كده غلط
    ولما بحاول انى اجيب التانى على السرعة البطيئة دى الاقى ان العربية بتترجرج جامد وحاسس ان ممكن الكبالن يحصلها حاجة
    يا ريت توجهونى الى الصواب .. وهل المشى مسافة كبيرة على الأول فعلا غلط ولا ده مجرد كلام
    مع العلم العربية سوزوكى سويفت 1993 (1300 سى سى)
    وجزاكم الله خيرا


  2. #2

    الصورة الرمزية D.Tarek

    رقم العضوية : 53270

    تاريخ التسجيل : 17Nov2009

    المشاركات : 153

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : D.Tarek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد لو مش بتحرق على الغيار يبقى عادي مافيهوش مشاكل


  3. #3

    الصورة الرمزية shouk_1987

    رقم العضوية : 52715

    تاريخ التسجيل : 10Nov2009

    المشاركات : 1,014

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: I wish

    الحالة : shouk_1987 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ طبعا مفيش مشكلة إنك تمشى على الأول طالما إنك مش قارص عليه
    و كمان الكبالن مالهاش دعوة بالقصة ديه خالص


  4. #4

    الصورة الرمزية eng_ahmedryad

    رقم العضوية : 51492

    تاريخ التسجيل : 29Oct2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Getz 2005

    السيارة[2]: Renault Optima 97

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : eng_ahmedryad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مايحصلش حاجة لو مشيت على الأول بسرعة بسيطة جداً ، لأنك في الحالة دي مش محمل على الموتور ، ولو عند rpm هايبان إذا كنت محمله عليه ولا لأ.

    فكر من جديد
    قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )


  5. #5

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا حتى لو هتمشى 100ك مافيش مشاكل
    المهم فى الموضوع انك ماتقرصش وتحرق على الغيار

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية AHMEDBADWY

    رقم العضوية : 24139

    تاريخ التسجيل : 04Nov2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: شفورلية اوبترا

    السيارة[2]: هوندا سيفك

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : AHMEDBADWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشي على الاول كتير باثر على طقم الدبرياج


  7. #7

    الصورة الرمزية eng_ahmedryad

    رقم العضوية : 51492

    تاريخ التسجيل : 29Oct2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Getz 2005

    السيارة[2]: Renault Optima 97

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : eng_ahmedryad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbadwy مشاهدة المشاركة
    المشي على الاول كتير باثر على طقم الدبرياج
    ده في حالة المشي على أقصى عزم للمحرك على النقلة الأولى ، يعني لو فرضنا أن أقصى عزم عند 3000 لفة ، ومشيت على الأول على الـ 3000 ، ده بيرهق الموتور والدبرياج وبيأدي إلى سخونة الموتور ، لكن لو مشيت مثلا على 1000 لفة بس ، يعني زي مابنقول سلانسية ، يبقى مافيش مشاكل .

    فكر من جديد
    قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا ان شاء الله ما فيش مشكلة اللى اعرفه ان ترس الاول ده اكبر ترس فى الفتيس كله يبقا طبيعى انه يبقا الاكثر استحمالا بس انا لما بامشى فى المكسر باجيب التانى و اظبط رجلى على البنزين و العربية بتمشى هادية جدا و سرعات من 5 ل 10 كيلو انت اظبط رجلك و حاول تجيب تانى


  9. #9

    الصورة الرمزية semsem_inside

    رقم العضوية : 44804

    تاريخ التسجيل : 12Aug2009

    المشاركات : 327

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: SUZUKI SWIFT-93

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : semsem_inside غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ألف شكر يا جماعة على ردودكم



 

المواضيع المتشابهه

  1. رجرجة في السيارة على الغيار الاول فقط و اثناء الحركة من التوقف فقط
    بواسطة CryptonX في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-03-2011, 07:16 PM
  2. تقل في الغيار الأول
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 25-08-2009, 08:32 AM
  3. الغيار الأول
    بواسطة sharmer في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 30-01-2009, 04:35 AM
  4. الغيار الأول وال Rpm
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-12-2008, 10:48 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2