اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
كلام حضرتك صح بخصوص تزويد الزيت ,, بس قبل ما يزود زيت لازم يكشف على تيل الفرامل , لان في حاله تأكل التيل زيت الفرامل بيتضغط وبيتسحب عشان يعوض الفرق في تأاكل التيل , وبالتالى بيبان منسوبه قليل في الخزان

لكن بعد تغيير التيل مستوى الزيت بيرجع طبيعي زي الاول بدون اضافه زيت زياده ,, ولو زود قبل تغير التيل فأكيد مستوى الزيت هيكون اعلى من الطبيعي بعد التيل الجديد وهيبدأ يخرج من الخزان بتاعه وهيبهدل الدنيا
[overline]أنا بس خايف لحسن يمشي و الزيت ناقص و يكون فيه تأثير على قوة الفرملة و بالتالي يبقى فيه خطورة و ده في حالة ان يكون التيل سليم و ان يكون فيه تسريب. و أكيد و هو بيكشف بعد كده الميكانيكي هيظبط الدنيا و مش هيكون فيه بهدلة إن شاء الله. أنا بس دايماً بافكر أولاً في سلامة البني آدم و بعدين سلامة العربية. و ربك هو اللي بيستر.[/overline]