انا عاوز اغير عربيتى واخيرا استقرت على عربيتين فى موديل 2008 هما الميجان والسيتروين c4 auto full options لكنى محتار لان الاثنين تقريبا فى نفس السعر علشان كدة محتاج خبرتكم ورايكم بكل صراحة وموضعية فى المقارنة بينهم فى كل حاجة وشكرا
عرض للطباعة
انا عاوز اغير عربيتى واخيرا استقرت على عربيتين فى موديل 2008 هما الميجان والسيتروين c4 auto full options لكنى محتار لان الاثنين تقريبا فى نفس السعر علشان كدة محتاج خبرتكم ورايكم بكل صراحة وموضعية فى المقارنة بينهم فى كل حاجة وشكرا
بصراحه حاجه فعلا تحير...... الاتنين احلى من بعض
انتظر باقي الردود
والله هى حاجة تحير فعلا أذا كانت الأشاعات الى أنا سمعتها على الميجان قبل ما أشتريها فا الستروين الأشاعات عليها أكتر .
بس الى أعرفه ان فعلا هى أعقد من الميجان شوية مع أن الميجان بعد ما الواحد أخد عليها بقت من معقدة ولا حاجة . وعربية مظلومة والله
بس الى متأكد منه والله اعلم أن الى بيفهم فيها فعلا قليل وحاول تقرا عن التوكيل بيتعها شوية لانه شكلة عليه كلام
أنا عن نفسى والله كنت ناوى أشتريها قبل الميجان لان شكلها والتكنولوجيا الى فيها بس لما عملت بحث على المنتدى تقريبا محدش معاه العربية ديه على حد علمى
شكرا على ردودكم ياجماعة بس مش عارف لية مفش اى حد بيتكلم عن c4 كانها حاجة حرام دا انا كمان حاطت نفس الموضوع ده فى قسم السيتروين لكن للاسف ولا واحد رد حتى الان فعلا حاج تحير الواحد معجب جدا بالستروين لكنى مازلت قلق بشانها من ناحية الصيانة والتوكيل وقطع الغيار وخلافة وما ادراك من خلافة
السيتروين من العربيات المحترمة جدا جدا و دايما سابقة بخطوة فى التكنولوجيا , أعتقد إنها ترتيبا أعلى شوية من رينو فى فرنسا بلدهم و لكن و هو الأهم مع هذه التكنولوجيا أبحث عن التوكيل.
سعر قطع الغيار فى رأى الشخصى هيكون من وجه النظر الإقتصادية البحتة فى صالح الميجان و ذلك لإنتشارها أكتر بكتير من ال c4 ..فالتوكيل بيحاول شوية ينافس السوق أو المضروب.. طبعا فى حدوده.
تقنيا كلما زادت العربيات المبيعة كلما تعرف مركز الخدمة على أعطالها أكثر و أخذ خبرة أكثر فى تصليحها و هذا أيضا فى مصلحة الميجان.
ربنا يوفقك فى القرار الصحيح.