رد مع اقتباس
معلش انا كان عندى سؤال انا ان شاء الله مستنى العربية جيتا 2011 تنزل
عشان اشتريها و طبعا هى دى اس جى 2000 سى سى
او 1400 سى سى تربو
المشكلة دلوقتى ان انا ان شاء الله عايز اجيبها تبع وزارة البترول و القوانين بتقول ان العربية متزيدش عن 1600 سى سى و البنزين مش اكتر من 92
فسؤالى كالتالى لو العربية نزلت مصر بالمحركات دى و متقللتش ينفع اجيب ال 1400 سى سى تربو و احيطلها بنزين 92 ولا لأ ؟
ولو لأ ياريت معلش حد يقلى حيحصل ايه لو حطيتلها 92
وشكرا
النتائج 121 إلى 130 من 164
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
hasad">دي صورة من كتيب السيارة بتوضح نوع الزيت المفروض إستخدامة للباسات
طبعا لو حضرتكم شفتم الرسالة في الصفحة السابقة من فولكس فاجن المملكة المتحدة بتوصي باستخدام أي زيت يحمل مواصفة VW 504-507 و ده متوفر في كاسترول إيدج
طبعا انا روحت و اشتريت كاسترول ايدج و فوجئت ان اللي بيتباع في مصر يحمل مواصفة VW 502-505
وبناء على ما تقدم قمت بالإتصال بوكلاء زيوت كاسترول في مصر "طاقة"
وتحدثت بلأمس مع المهندس شريف و ناقشنا هذا الموضوع
و المهندس شريف أكد ان زيوت كاسترول إيدج بالمواصفة VW 504-507 تخص الدول الأوروبية فقط و ان الزيت الذي ينصح باإستخدامة مع مواتير ال TSI
هو كاسترول إيدج سبورت 10W60
وبالتالي سوف أقوم إن شاء الله باستبدال الزيت الإيدج العادي بالرياضي مع دفع الفرق
قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 67194
تاريخ التسجيل : 07Apr2010
المشاركات : 68
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: noo
السيارة[2]: peugeot 406 2000cc
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
الموضوع ده اتناقش في المنتدى و ده الربط http://www.nilemotors.net/Nile/140927-92-tsi.html
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaakamal
وانا رأيي الشخصي ان استخدام ال 92 لن يعطيك كفاءة الموتور ال TSI بل بالعكس ممكن يقلل من عمر المحرك الإفتراضي
يعني بالبلدي ليه ادفع فلوس في عربية مش حقدر اخذ منها اللي انا المفروض جايبها علشانه؟
يعنى كده اروح اشتري اي حاجة تانية بتشتغل ب 92 و اريح بالي!قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 3968
تاريخ التسجيل : 05Jan2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : Mans
السيارة: ---
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
انا كده مش عارف الجيتا تاخد ايه ؟
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
لو موتورك tsi و عايز تشتري دماغك هات الكاسترول الإيدج سبورت المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamaboelnaga
لو موتورك عادي هات الكاسترول الإيدج العاديقال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
الزملاء الأعزاء
موقف غريب جدا حصل معايا من حوالي 3-4 أسابيع قولت أخذ رأيكم
كنت باقوم بعملية تزويد السيارة بالوقود و أكدت على الراجل انه يملائها على الآخر علشان البنزين ال 95 ساعات لا يكون متوفر
و طبعا اثناء عملية التزود بالوقود المحرك كان مغلق
وبعد إتمام عملية التزود قمت بإدارة المحرك و كالعادة قمت بمراقبة مؤشر خزان الوقود الذي أشار إلى إمتلاءه ثم ما لبث إلا أن قام بالإستدارة مرة آخرى الى الناحية العكسية و قام بالإستقرار بعد العلامة الحمراء و كأن السيارة لا يوجد بها قطرة بنزين
قمت بإغلاق المحرك ثم إعادة إدارته مرة أخرى فعاد للوضع الطبيعي ...فقلت في نفسي لعل هناك ضغط على العوامة بسبب ملئ الخزان ..فقمت بفتح باب الخزان و إغلاقه
ثم تكررت العملية لثاني مرة بعدها بقليل ..فأعدت الكرة ..
ثم تكرر الوضع في اليوم الثالث...فقررت أخذ صورة لعرضها على الوكيل خلال صيانة ال 15 الف إن شاء الله الشهر القادم
والحقيقة ان هذا الموضوع لم يتكرر بعد ذلك مع إنخفاض معدل البنزين في خزان الوقود.. ومن وقتها لا أقوم بتعبئة الخزان لآخر قطرة ...بل أكتفي حين يفصل مسدس الطلمبة..
أي آراء ..
شكراقال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 2896
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 823
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كرولا 2010 مؤقتا
الحالة :
-
يا حركاتك ياباسات......سوفت وير يمكن ...حصل معاى فى الكرولا بعد تفويله 92 عداد مدى الرحله اعطانى صفر واستمر حتى التفويلة التالية اشتغل بعد كدة......زيمكن حاجة فى البنزين اثرت على الحساس ..مش عارف بس مع الكومبيوتر اللى بتحكم فى العربيات كل حاجة لازم تتاخد بحساسية ........تمنياتى بكل خير ..والف سلامة على الباسات وعدادات الباسات حبيبتى.....
قال النبي- صلي الله عليه وسلم - " من قال جزاك الله خيراً فقد أبلغ في الثناء "
قال الغزالي :
إذا رأيت الله يحبس عنك الدنيا ويكثر عليك الشدائد والبلوى ..فاعلم أنك عزيز عنده .. وأنك عنده بمكان ..وأنه يسلك بك طريق أوليائه وأصفيائه .. وأنه .. يراك ..أما تسمع قوله تعالى .. (( واصبر لحكم ربك فإنك بأعيننا ))
-
رقم العضوية : 33494
تاريخ التسجيل : 20Feb2009
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: ----------------------------
السيارة[2]: passat
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
السلام عليكم
اللى انا مستغربه فى الصورة اللى انت حاططها فى الموضوع ان مؤشر الحرارة للموتور مازال فى الزيرو هو انت بتمون تحت البيت و الا ايه ؟؟؟؟؟؟
-
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
-
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alhussiny
لو حضرتك ركزت شوية في الكلام المكتوب حتلاقيني كاتبثم تكرر الوضع في اليوم الثالث...فقررت أخذ صورة لعرضهاقال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
-
رقم العضوية : 39092
تاريخ التسجيل : 28Apr2009
المشاركات : 967
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Mokkatam
السيارة: 323
السيارة[2]: honda civic 93
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
-
hasad">السلام عليكم أستاذى محمد بيه , واحشنى والله, الف سلامه على عربية حضرتك, عاوز اققولك ان الموضوع ده كان بيحصلى فى ال128 الزاستافا اول عربية ركبتها, هههههه بس ده كان عيب فى العوامة, ربنا ييسرلك الحال و متتكرش الحكايه دى تانى خالص
المواضيع المتشابهه
-
سؤال فني بخصوص غيار زيت الباسات 2010
بواسطة mshamy في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 0آخر مشاركة: 09-10-2010, 01:30 PM -
كل ما تريد ان تعرفة عن بيانات محركات و كود لون المصنع لبيجو 205
بواسطة atamim في المنتدى بيــــجومشاركات: 1آخر مشاركة: 15-06-2010, 09:10 AM -
مواصفات الباسات الخليجى 2010
بواسطة معتز في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 42آخر مشاركة: 22-01-2010, 11:50 PM -
كل ما تريد معرفته عن أوكتافيا فانتازيا 2010
بواسطة muha في المنتدى سكودامشاركات: 4آخر مشاركة: 16-01-2010, 09:00 AM -
كل ما تريد ان تعرفة عن المحرك
بواسطة jorgealibaba في المنتدى بيــــجومشاركات: 2آخر مشاركة: 25-08-2009, 03:11 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات