الموضوع: أكواد أعطال غريبه مش عارف معناها ؟

po170
po170

الأول عاوز أسألك

هى عربيتك فيها علبتين بيئه ولا علبه واحده

وهل عندك حساس شكمان بعد علبة البيئه

وأيه الفرق بين الكودين دول

لأنك كاتبهم شبه بعض تماما

po341

ده كود عطل أسمه بالأنجلش cam rationality

يعنى فيه خلل عندك فى أشارة حساس الكامه

وبناء عليه
وحدة التحكم سجلت العطل ده

ولا تقر بصدق أشارة حساس الكامه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

الأول عاوز أسألك

هى عربيتك فيها علبتين بيئه ولا علبه واحده

وهل عندك حساس شكمان بعد علبة البيئه

وأيه الفرق بين الكودين دول

لأنك كاتبهم شبه بعض تماما



ده كود عطل أسمه بالأنجلش cam rationality

يعنى فيه خلل عندك فى أشارة حساس الكامه

وبناء عليه
وحدة التحكم سجلت العطل ده

ولا تقر بصدق أشارة حساس الكامه

اولا: بجد شرف لي ان حضرتك معايا بتجوابني الف شكر لحضرتك
- علبة بيئة واحدة
- بالنسبة لعلبة البيئة مش متذكر اوي اعذرني اذا كان حساس الاوكسجين بعدها او قبلها هو تحت الفرن علي طول علي ما اظن قبل علبة البيئة
-بالنسبة للكودين اسف انا اتلغبط شوية هما
po170 & po171

اولا: بجد شرف لي ان حضرتك معايا بتجوابني الف شكر لحضرتك

الله يخليك

علبة بيئة واحدة

زى عندى فى النوبيرا

- بالنسبة لعلبة البيئة مش متذكر اوي اعذرني اذا كان حساس الاوكسجين بعدها او قبلها هو تحت الفرن علي طول علي ما اظن قبل علبة البيئة

فعلا ده موقعه عندى على الفرن مباشرة

ياريت بأه تطمنلى أو تقوللى لو أنت أخدت بالك

فيه حساس شكمان تانى بعد علبة البيئه عندك ولا لا

بالنسبة للكودين اسف انا اتلغبط شوية هما
po170 & po171

ولا يهمك يا أخى

حقيقة فأن

p0171

هو اللى واضح وباين معى فى جداول الأعطال لنظام ال obd ii

وبيعبر عن أن نظام خليط الهواء والبنزين فقير نسبيا

أى أن حساس الأكسجين بيقرأ كمية هواء أكبر من الكميه المقرره للوصول لحريق مثالى

system to lean

وده يبان معاك فى صورة سحب مش تمام للسياره


أما po170 فده مش مبين فى الجداول

بس أعتقد مش حتلاقيه بعيد أيضا عن حساس الأكسجين

انا عرفت من المهندس بتاع الكمبيوتر ان لازم اغير حساس الماب map ؟؟؟
ده له علاقة بموضوع الرجرجة بتاعة العربية

لا حساس الماب

علاقته مرتبطه بسحب السياره

وحيخللى السياره بطيئه فى السحب وأستجابتها للتسارع ضيعفه

بس مأعتقدش ليه علاقه برجه فى السياره

والمفروض توضح برضه وقت ظهور الرجه

هل والمحرك دائر والسياره واقفه فى مكانها ...................أى سرعة سلانسيه

أم والسياره متحركه على الطرق بسرعه عاليه أو متوسطه

لأن التشخيص والمنطق حيفرق كتير فى بناء رأى فنى مناسب

على فكره
لو الكود ده po170


كان p0107

وليس كما ذكرت حضرتك

يبقى فيه عندك عيب فى حساس الماب فعلا

فأتأكد كويس من وضع ومكان الأرقام والزيرو

علشان تصدق على كلام الراجل من عدمه

الله يخليك يا أبو حنفى

هو اللينك ليه مش شغال ...........؟